बीएमडब्ल्यू के संशोधित ग्रैन टुरिस्मो तिकड़ी के साथ पहली मुलाकात यदि आप उनमें से एक हैं जो यात्रा करना पसंद करते हैं, तो आप मदद नहीं कर सकते हैं लेकिन असाधारण आनंद की सराहना करते हैं जो ये वाहन सड़क पर प्रदान करते हैं - यह छोटा, मध्यम, लंबा या यहां तक ​​कि अल्ट्रा-लॉन्ग हो यात्राएं। इस तथ्य के बावजूद कि बहुत से लोग इसे अपने स्वच्छंद डिजाइन के लिए पसंद नहीं करते हैं, "पांच" ग्रैन टुरिस्मो निस्संदेह ग्रह पर सबसे आरामदायक कारों में से एक है और इस संबंध में बवेरियन सीरीज 7 के बहुत करीब है। दूसरी ओर, ग्रैन टूरिस्मो तिकड़ी के चेहरे में इसके छोटे चचेरे भाई को इसकी शुरुआत के बाद से ब्रांड के अधिकांश प्रशंसकों द्वारा पसंद किया गया है, क्योंकि बॉडी लाइन हमारे द्वारा उपयोग की जाने वाली चीज़ों के बहुत करीब है, जो ...

कुछ साल पहले, सब कुछ बेहतर था - कारें हल्की और ड्राइव करने में अधिक सुखद हो गईं। और, ज़ाहिर है, ये फीके मेमोरी मॉडल अधिक किफायती थे। क्या यह सब सच है और प्रगति वास्तव में कहां है, तीन ब्रांडों की विभिन्न पीढ़ियों के प्रतिनिधियों के बीच तुलना स्पष्ट करेगी। श्रृंखला के पहले भाग में, ams.bg आपको BMW 2002 tii और 118i के बीच तुलना पेश करेगा। जब आप 2002 बीएमडब्ल्यू के पहिये के पीछे बैठते हैं, तो आपकी आंखें पूरी कार के चारों ओर थोड़ा भ्रमित नृत्य शुरू करती हैं। खाली जगह के बजाय, सामने या पीछे की खिड़की के माध्यम से दृश्य फेंडर फिन्स या ट्रंक ढक्कन से मिलता है। फ्रेम रहित साइड विंडो, पतले रूफ कॉलम, लाइट, कठोर फिगर। इसकी तुलना में, 118i मॉडल के साथ…

दुनिया के सबसे बड़े टायर और रबर निर्माता, ब्रिजस्टोन, पांच नए प्रीमियम बैटलैक्स टायर और सभी सवारों के लिए नवाचार, अपने नवीनतम नवाचारों की प्रभावशाली प्रस्तुति के साथ 75 से 7 नवंबर तक मिलान में 12वें ईआईसीएमए इंटरनेशनल मोटरसाइकिल शो में वापसी कर रहा है। ब्रिजस्टोन बूथ निश्चित रूप से सभी प्रकार के मोटरसाइकिल चालकों को आकर्षित करेगा, जिसमें टूरिंग, एडवेंचर, स्कूटर और रेसिंग सेगमेंट में कम से कम पांच नए बैटलैक्स टायर मॉडल प्रदर्शित किए जाएंगे। ये नए उत्पाद सीधे ब्रिजस्टोन के चल रहे विकास कार्यक्रम के हिस्से के रूप में बनाए गए हैं, जिसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि मोटरसाइकिल चालकों के पास हमेशा नवीनतम तकनीक हो। मोटरसाइकिल चालकों की जरूरतों और अपेक्षाओं को पूरी तरह से समझने के लिए, यह विकास कार्यक्रम पूरी तरह से अंत-उपयोगकर्ता केंद्रित होने से समृद्ध है - खुदरा चैनलों, समर्पित ऑनलाइन प्लेटफॉर्म, सोशल मीडिया के माध्यम से ...

बीएमडब्ल्यू का इनलाइन छह सिलेंडर, तीन लीटर डीजल इंजन 258 से 381 एचपी तक उपलब्ध है। अल्पना इस संयोजन में 350 hp की अपनी व्याख्या जोड़ती है। क्या मुझे शक्तिशाली प्राणियों में निवेश करना चाहिए या अधिक लाभदायक आधार संस्करण चुनने के बारे में व्यावहारिक होना चाहिए? चार अलग-अलग पावर स्तरों के साथ तीन-लीटर टर्बोडीज़ल - पहली नज़र में, सब कुछ बहुत स्पष्ट लगता है। यह संभवतः विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रॉनिक संस्थापन है, और अंतर केवल माइक्रोप्रोसेसर नियंत्रण के क्षेत्र में हैं। ज़रूरी नहीं! ऐसा नहीं है, यदि केवल इसलिए कि हम टर्बोचार्जिंग सिस्टम के क्षेत्र में विभिन्न तकनीकी समाधानों के बारे में बात कर रहे हैं। और हां, उनमें ही नहीं। इस मामले में, कई प्रश्न स्वाभाविक रूप से उठते हैं: क्या 530d सबसे अच्छा विकल्प नहीं है? या 535d सबसे अच्छा संयोजन नहीं है...

बड़े बीएमडब्ल्यू एक्स5 और मर्सिडीज एमएल एसयूवी मॉडल हुड के नीचे चार सिलेंडर डीजल के साथ भी उपलब्ध हैं। छोटी बाइक भारी मशीनरी को कैसे संभालती हैं? वे कितने किफायती हैं? इसे समझने का एक ही तरीका है। तुलना परीक्षण के लिए तत्पर हैं! यदि दो कम संभावित कारण हैं कि लोग ईंधन-कुशल इंजन के साथ बड़ी एसयूवी खरीदते हैं, तो यह साहसिक क्रॉस-कंट्री हाइकिंग की इच्छा और विशेष रूप से ईंधन-कुशल यात्रा की इच्छा है। वास्तव में, दो टन से अधिक की श्रेणी में ईंधन की खपत और रखरखाव की लागत को कम करने और 50 यूरो से ऊपर की कीमत की समस्या समय की भावना से उपजी है, न कि समस्या को हल करने के प्रयास से। वास्तव में, कुछ संयम चोट नहीं पहुँचाएगा, लेकिन क्या यह समझ में आता है? में…

आने वाले तूफान की गर्जना अभी भी आकाश में गूँज रही थी क्योंकि विशाल विमान न्यू जर्सी के पास अपने लैंडिंग स्थल पर आ गया था। 6 मई, 1937 को एयरशिप हिंडनबर्ग ने 97 यात्रियों को लेकर सीजन की अपनी पहली उड़ान भरी। कुछ दिनों में, हाइड्रोजन से भरा एक विशाल गुब्बारा वापस फ्रैंकफर्ट एम मेन के लिए उड़ान भरेगा। ब्रिटिश किंग जॉर्ज VI के राज्याभिषेक का गवाह बनने के लिए उत्सुक अमेरिकी नागरिकों द्वारा उड़ान की सभी सीटों को लंबे समय से आरक्षित रखा गया है, लेकिन भाग्य ने फैसला किया कि ये यात्री कभी भी विशाल विमान में सवार नहीं होंगे। हवाई पोत के उतरने की तैयारी पूरी होने के कुछ ही समय बाद, इसके कमांडर रोसेन्डहल ने इसके पतवार पर आग की लपटों को देखा, और कुछ सेकंड के बाद विशाल गेंद एक अशुभ उड़ान लॉग में बदल गई, जिससे केवल दयनीय धातु जमीन पर रह गई ...

अब तक की सबसे खूबसूरत बीएमडब्ल्यू कौन सी है? इसका उत्तर देना आसान नहीं है, क्योंकि कारों के उत्पादन के 92 वर्षों में, बवेरियन के पास कई उत्कृष्ट कृतियाँ थीं। यदि आप हमसे पूछें, तो हम एल्विस प्रेस्ली की पसंदीदा कार 507 के दशक के सुरुचिपूर्ण 50 की ओर इशारा करेंगे। लेकिन कई पारखी भी हैं जो इतिहास में सबसे खूबसूरत बीएमडब्ल्यू की ओर इशारा करते हैं, कुछ ज्यादा आधुनिक - Z8 रोडस्टर, जिसे नई सहस्राब्दी की शुरुआत में बनाया गया था। सौंदर्य संबंधी विवादों का कोई कारण नहीं है, क्योंकि Z8 (कोड E52) को दिग्गज बीएमडब्ल्यू 507 के लिए एक श्रद्धांजलि के रूप में बनाया गया था। इस परियोजना को कंपनी के तत्कालीन मुख्य डिजाइनर क्रिस बेंगल के निर्देशन में विकसित किया गया था, और इंटीरियर निकला स्कॉट लैम्पर्ट द्वारा सबसे अच्छा काम हो, और शानदार बाहरी एस्टन मार्टिन DB9 के निर्माता डेन हेनरिक फ़िस्कर द्वारा बनाया गया था ...