ऑटो शर्तें
इंजन पिस्टन - यह क्या है और इसके लिए क्या है
ऑटोमोटिव उद्योग के शुरुआती दिनों में बनाए गए अपने समकक्षों की तुलना में आधुनिक आंतरिक दहन इंजन डिजाइन में जटिल हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि निर्माता स्थिरता, अर्थव्यवस्था और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए बिजली इकाई पर अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम स्थापित करते हैं। विद्युत प्रणालियों की सूक्ष्मता के बावजूद, आंतरिक दहन इंजन का डिज़ाइन बहुत अधिक नहीं बदला है। यूनिट के मुख्य तत्व हैं: क्रैंक तंत्र; सिलेंडर पिस्टन समूह; सेवन और निकास कई गुना; गैस वितरण तंत्र; इंजन स्नेहन प्रणाली। क्रैंक और गैस वितरण जैसे तंत्रों को सिंक्रनाइज़ किया जाना चाहिए। यह ड्राइव के माध्यम से हासिल किया जाता है। यह बेल्ट या चेन हो सकता है। प्रत्येक इंजन नोड एक महत्वपूर्ण कार्य करता है, जिसके बिना बिजली इकाई का स्थिर संचालन (या प्रदर्शन भी) असंभव है। विचार करें कि मोटर में पिस्टन क्या कार्य करता है, साथ ही साथ इसका उपकरण भी। इंजन पिस्टन क्या है? यह…
ओडोमीटर क्या है और इसके लिए क्या है
क्या यह अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है? यह सवाल अक्सर ड्राइवर के मन में उठता है जब वह अपरिचित इलाके से गाड़ी चला रहा होता है। इस मामले में सटीक ड्राइविंग समय निर्धारित करना बहुत मुश्किल है - यह ज्ञात नहीं है कि सड़क की गुणवत्ता क्या है और क्या उस पर ट्रैफिक जाम है। लेकिन बाकी दूरी तय की जा सकती है। इसके लिए वाहन में ओडोमीटर लगाया जाता है। यह डिवाइस क्या है? यह तय की गई दूरी को कैसे रिकॉर्ड करता है और इसके टूटने का क्या जोखिम है? आइए इन और अन्य प्रश्नों पर क्रम से विचार करें। ओडोमीटर क्या है? ओडोमीटर एक मीटर है जो कार द्वारा तय की गई दूरी को मापता है। यह स्पीडोमीटर (बेहतर धारणा के लिए इसके पैमाने में एक खिड़की) के लिए विभाग में डैशबोर्ड में स्थापित है। पैनल पर डिवाइस संख्याओं के साथ एक विंडो जैसा दिखता है। क्लासिक में…
क्या हब हैं और वे किस लिए हैं
कार हब चेसिस का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। ऑपरेशन के दौरान, यह भारी भार लेता है, और निलंबन और ब्रेक भागों के साथ पहिया का विश्वसनीय कनेक्शन भी प्रदान करता है। आइए देखें कि हब क्या हैं, उनकी डिवाइस और समस्या निवारण। एक हब क्या है एक हब एक नोड है जो पहिया के मुक्त घुमाव के लिए असर वाले हिस्से को निलंबन से जोड़ता है। संचालन के सिद्धांत को असर वाले रोलर्स द्वारा किया जाता है जो पहिया और ब्रेक डिस्क को घुमाने की अनुमति देता है। बियरिंग के कारण पहिये में घूमने की क्षमता होती है। संशोधन के आधार पर, हब को ब्रेक डिस्क और ड्रम के साथ एकीकृत किया जा सकता है। इसके अलावा, हब में एबीएस सेंसर, व्हील स्टड, एबीएस कॉम्ब्स शामिल हो सकते हैं। सरल हब संशोधनों को असर से अलग किया जाता है। तुमको क्यों चाहिए…
GDI इंजन: GDI इंजन के पेशेवरों और विपक्ष
बिजली इकाइयों की दक्षता में सुधार करने के लिए, निर्माताओं ने नए ईंधन इंजेक्शन सिस्टम विकसित किए हैं। सबसे नवीन में से एक है जीडीआई इंजेक्शन। यह क्या है, इसके क्या फायदे हैं और क्या इसके कोई नुकसान हैं? कार के लिए GDI इंजेक्शन सिस्टम क्या है इस संक्षिप्त नाम का उपयोग कुछ कंपनियों के इंजनों द्वारा किया जाता है, उदाहरण के लिए, KIA या मित्सुबिशी। अन्य ब्रांडों के लिए, सिस्टम को 4D (जापानी टोयोटा कारों के लिए) कहा जाता है, प्रसिद्ध Ford Ecoboost इसकी अविश्वसनीय रूप से कम खपत, FSI - WAG चिंता के प्रतिनिधियों के लिए। कार, जिसके इंजन पर इनमें से एक लेबल होगा, सीधे इंजेक्शन से लैस होगी। यह तकनीक गैसोलीन इकाइयों के लिए उपलब्ध है, क्योंकि डीजल इंजन में डिफ़ॉल्ट रूप से सिलेंडरों को सीधे ईंधन की आपूर्ति होती है। नहीं तो यह काम नहीं करेगा। प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजन...
चक्का: इंजन की एकरूपता और विश्वसनीयता
आंतरिक दहन इंजन आज ऑटोमोबाइल में सबसे कुशल पावरट्रेन बना हुआ है। इस यूनिट के साथ, आप किसी भी दूरी को कवर कर सकते हैं और फ्यूल टैंक में ईंधन भरने में ज्यादा समय खर्च किए बिना यात्रा का आनंद ले सकते हैं। हालाँकि, मोटर को चालू करने और सुचारू त्वरण सुनिश्चित करने के लिए, इसमें एक विशेष भाग होना चाहिए। यह चक्का है। विचार करें कि मोटर में इसकी आवश्यकता क्यों है, किस प्रकार के चक्का उपलब्ध हैं, और इसे सही तरीके से कैसे संचालित किया जाए ताकि यह समय से पहले विफल न हो। कार इंजन फ्लाईव्हील क्या है? सीधे शब्दों में कहें तो इंजन फ्लाईव्हील एक डिस्क है जिसमें रिंग गियर होता है। यह क्रैंकशाफ्ट के एक छोर पर तय होता है। यह हिस्सा कार के इंजन और ट्रांसमिशन को जोड़ता है। तंत्र के बीच टॉर्क को सुचारू रूप से संबंधित गियरबॉक्स की गति तक पहुंचाने के लिए ...
एक जोर असर क्या है। चलो कार में सामने की अकड़ (सदमे अवशोषक) को इकट्ठा करें
कार में निलंबन की आवश्यकता न केवल ड्राइविंग करते समय आराम बढ़ाने के लिए होती है, बल्कि महत्वपूर्ण भागों और असेंबली को संरक्षित करने के लिए भी होती है जो लगातार झटकों से उखड़ जाती हैं। कार का सस्पेंशन हावी हो जाता है और सड़क पर सभी धक्कों को गीला कर देता है। हालांकि, झटके को शरीर में कम से कम प्रसारित करने के लिए, डैम्पर्स की जरूरत होती है। इस प्रयोजन के लिए, मशीन का उपकरण जोर बीयरिंगों की उपस्थिति प्रदान करता है। हम यह पता लगाएंगे कि उनकी आवश्यकता क्यों है, यह कैसे निर्धारित किया जाए कि वे दोषपूर्ण हैं, और उन्हें कैसे बदला जाए। एक समर्थन असर क्या है यह हिस्सा उस तत्व को संदर्भित करता है जो सदमे अवशोषक अकड़ के शीर्ष पर स्थापित होता है। एक छड़ केंद्रीय छेद के माध्यम से भाग से जुड़ी होती है, और कटोरे में रखी प्लेट के खिलाफ एक स्प्रिंग टिकी होती है। इस भाग में एक भिगोना तत्व के साथ असर का रूप होता है जो अतिरिक्त भिगोना प्रदान करता है ...
सिरेमिक पैड: पेशेवरों और विपक्ष, समीक्षा
स्व-चालित वाहनों के निर्माण के बाद से, एक तंत्र विकसित करना आवश्यक हो गया है जो चालक को कार को समय पर रोकने की अनुमति देगा। आधुनिक परिवहन में, यह अब एक तंत्र नहीं है, बल्कि एक पूरी प्रणाली है जिसमें बड़ी संख्या में विभिन्न तत्व शामिल हैं जो कार या मोटरसाइकिल की गति को सबसे तेज़ संभव कमी प्रदान करते हैं। सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली में ब्रेक सहित कई घटक शामिल हैं। उनके डिवाइस में एक लाइन शामिल है जिसके माध्यम से ब्रेक द्रव चलता है, ब्रेक सिलेंडर (वैक्यूम बूस्टर के साथ एक मास्टर सिलेंडर और प्रत्येक पहिया के लिए एक), एक डिस्क (बजट कारों में, रियर एक्सल पर एक ड्रम प्रकार का उपयोग किया जाता है, जिसे आप पढ़ सकते हैं एक अन्य समीक्षा में विस्तार से), कैलीपर (यदि डिस्क प्रकार का उपयोग किया जाता है) और पैड। जब वाहन धीमा हो जाता है (उपयोग में नहीं…
हॉल सेंसर: ऑपरेशन का सिद्धांत, प्रकार, आवेदन, जांच कैसे करें
एक आधुनिक कार की सभी प्रणालियों के कुशल संचालन के लिए, निर्माता वाहन को विभिन्न प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों से लैस करते हैं जिनमें यांत्रिक तत्वों पर अधिक लाभ होता है। मशीन में विभिन्न घटकों की स्थिरता के लिए प्रत्येक सेंसर का बहुत महत्व है। हॉल सेंसर की विशेषताओं पर विचार करें: किस प्रकार के हैं, मुख्य खराबी, संचालन का सिद्धांत और इसका उपयोग कहां किया जाता है। कार में हॉल सेंसर क्या है हॉल सेंसर एक छोटा उपकरण है जिसमें ऑपरेशन का इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सिद्धांत होता है। सोवियत ऑटोमोबाइल उद्योग की पुरानी कारों में भी, ये सेंसर उपलब्ध हैं - वे गैसोलीन इंजन के संचालन को नियंत्रित करते हैं। यदि डिवाइस में खराबी दिखाई देती है, तो इंजन सबसे अच्छा स्थिरता खो देगा। उनका उपयोग इग्निशन सिस्टम के संचालन, गैस वितरण तंत्र में चरणों के वितरण और अन्य के लिए किया जाता है। यह समझने के लिए कि कौन सी खराबी सेंसर की विफलता से संबंधित है, ...
अश्वशक्ति क्या हैं और उनकी गणना कैसे की जाती है?
आंतरिक दहन इंजन की शक्ति को "अश्वशक्ति" शब्द से निरूपित किया जाता है। यह सेटिंग मीट्रिक और शाही दोनों प्रणालियों में मौजूद है, लेकिन वे बिल्कुल समान नहीं हैं। बहुत कम बार, इस पैरामीटर को इंगित करने के लिए किलोवाट (kW) अंकन का उपयोग किया जाता है, उदाहरण के लिए, ऑस्ट्रेलिया में। "अश्वशक्ति" क्या है? "अश्वशक्ति" की अवधारणा वास्तव में एक घोड़े की निरंतर शक्ति से मेल खाती है। इस पैरामीटर को एक सेकंड में 75 किलोग्राम के द्रव्यमान को एक मीटर की ऊंचाई तक उठाने के लिए आवश्यक बल के रूप में परिभाषित किया गया है। इस तरह की गणना प्रणाली का उपयोग औद्योगिक क्रांति की शुरुआत में किया गया था, जब घोड़ों को अभी भी खानों से सामान निकालने के लिए इस्तेमाल किया जाता था। किंवदंतियों में से एक यह है कि अश्वशक्ति की इकाई आविष्कारक जेम्स वाट द्वारा विकसित की गई थी। उन्होंने प्रदर्शित किया कि उनके भाप इंजन कितने कुशल थे...
एसयूवी क्या है?
कई, एसयूवी या क्रॉसओवर खरीदते समय, इन दो शब्दों के बीच अंतर नहीं कर सकते हैं और निष्कर्ष के रूप में, वे किसी विशेष मॉडल के वास्तविक उद्देश्य को नहीं समझ सकते हैं। एक क्रॉसओवर एक एसयूवी का एक विशेष अलग मॉडल है। दो कारों के बीच मुख्य अंतर तकनीकी और संरचनात्मक विशेषताओं, उपयोग किए गए ईंधन और साथ ही इन मॉडलों के दायरे में हैं। एक ऑफ-रोड वाहन, जिसे क्रॉस-कंट्री वाहन के रूप में भी जाना जाता है, जिसका मुख्य कार्य इसे किसी भी सड़क पर उपयोग करना है, मुख्य रूप से ऑफ-रोड, यानी उन क्षेत्रों में जहां बहुत भारी यातायात होता है। बेशक, इसका उपयोग शहर की सड़कों पर भी किया जा सकता है, लेकिन लाभ कठोर सड़क की स्थिति में संचालन है, जैसे कि रेत, स्नोड्रिफ्ट्स, फील्ड्स और इसी तरह। एक क्रॉसओवर एक यात्री कार का मिश्रण है ...
एक कार में दो स्ट्रोक इंजन
कारों की दुनिया ने पावरट्रेन में काफी विकास देखा है। उनमें से कुछ इस तथ्य के कारण समय पर जमे हुए थे कि डिजाइनर के पास अपने वंश के आगे के विकास के लिए धन नहीं था। अन्य अप्रभावी निकले, इसलिए इस तरह के विकास का कोई आशाजनक भविष्य नहीं था। क्लासिक इन-लाइन या वी-आकार के इंजन के अलावा, निर्माताओं ने बिजली इकाइयों के अन्य डिजाइनों के साथ कारों का उत्पादन किया। कुछ मॉडलों के हुड के नीचे, एक Wankel इंजन, एक बॉक्सर (या बॉक्सर), एक हाइड्रोजन इंजन देखा जा सकता है। कुछ वाहन निर्माता अभी भी अपने मॉडलों में ऐसे विदेशी पावरट्रेन का उपयोग कर सकते हैं। इन संशोधनों के अलावा, इतिहास कई और सफल गैर-मानक मोटर्स को जानता है (उनमें से कुछ के बारे में एक अलग लेख है)। अब बात करते हैं ऐसे इंजन की जिसके साथ लगभग कोई भी मोटर चालक ...
जीपीएस नेविगेटर क्या है और कैसे चुनना है?
कोई भी चालक, अपरिचित क्षेत्र में होने के कारण खो जाना नहीं चाहेगा। अतिरिक्त तनाव के अलावा, सही रास्ते पर जाने की कोशिश में अक्सर अत्यधिक ईंधन की खपत होती है। भले ही यह छुट्टी की यात्रा हो या व्यावसायिक यात्रा, इस तरह की बर्बादी किसी भी मोटर चालक के बटुए के लिए अवांछनीय है। सड़क, विशेष रूप से अपरिचित, ड्राइवरों के लिए बड़े गड्ढों, तीखे मोड़, कठिन इंटरचेंज और ट्रैफिक जाम के रूप में अप्रिय आश्चर्य तैयार कर सकती है। किसी भी ट्रैक पर आत्मविश्वास महसूस करने के लिए, मोटर चालकों को एक जीपीएस नेविगेटर खरीदने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है। विचार करें कि यह किस प्रकार का उपकरण है, इसे सही तरीके से कैसे चुनें और कॉन्फ़िगर करें। हम यह भी चर्चा करेंगे कि क्या इसका संचालन उस देश पर निर्भर करता है जिसमें कार स्थित है। जीपीएस नेविगेटर क्या है? कई मोटर चालकों को नाविक की आवश्यकता नहीं दिखती, क्योंकि कोई भी आधुनिक ...
स्टेबलाइजर पैर: यह क्या है, ऑपरेशन का स्थान और सिद्धांत
कोई भी आधुनिक कार बिना स्टेबलाइजर के असेंबली लाइन नहीं छोड़ती है। यह एक महत्वपूर्ण विवरण है जो वाहन के निलंबन के कुशल संचालन के लिए आवश्यक है। थोड़ी देर पहले, हमने चर्चा की कि स्टेबलाइजर बुशिंग क्या हैं, उनकी खराबी और इन तत्वों का महत्व क्या है। अब विस्तार पर विचार करें, जिसे स्टेबलाइजर बार कहा जाता है। VAZ 2108-99 पर स्टेबलाइज़र बार को कैसे बदलें, इस पर एक अलग समीक्षा पढ़ें। स्टेबलाइजर बार क्या है? संक्षेप में याद करें कि स्टेबलाइजर की आवश्यकता क्यों होती है। जब कोई कार सीधी चलती है, तो उसका शरीर सड़क के समानांतर होता है। जैसे ही वह मुड़ना शुरू करती है, गति के कारण कार का गुरुत्व केंद्र एक ओर चला जाता है। इससे वाहन लुढ़क जाता है। चूंकि जब कार झुकी होती है, तो पहियों पर भार असमान रूप से वितरित होता है, टायरों का संपर्क टूटना शुरू हो जाता है ...
संपर्क इग्निशन सिस्टम, डिवाइस, ऑपरेशन का सिद्धांत
आंतरिक दहन इंजन से लैस किसी भी कार में निश्चित रूप से इलेक्ट्रॉनिक्स में इग्निशन सिस्टम होगा। सिलेंडरों में परमाणु ईंधन और हवा के मिश्रण को प्रज्वलित करने में सक्षम होने के लिए, एक सभ्य निर्वहन की आवश्यकता होती है। कार के ऑन-बोर्ड नेटवर्क के संशोधन के आधार पर यह आंकड़ा 30 हजार वोल्ट तक पहुंच जाता है। यदि कार की बैटरी केवल 12 वोल्ट ही उत्पन्न करती है तो ऐसी ऊर्जा कहाँ से आती है? इस वोल्टेज को उत्पन्न करने वाला मुख्य तत्व इग्निशन कॉइल है। यह कैसे काम करता है और इसमें क्या संशोधन हैं, इसका विवरण एक अलग समीक्षा में दिया गया है। अब आइए इग्निशन सिस्टम की किस्मों में से एक के संचालन के सिद्धांत पर ध्यान दें - संपर्क (विभिन्न प्रकार के एसजेड यहां वर्णित हैं)। कार का कॉन्टैक्ट इग्निशन सिस्टम क्या है आधुनिक कारों में बैटरी-टाइप इलेक्ट्रिकल सिस्टम मिला है। उसकी योजना इस प्रकार है ...
साइलेंट ब्लॉक क्या है और कब बदला जाता है
साइलेंट ब्लॉक (इसके बाद "एस / बी" के रूप में संदर्भित) एक निलंबन हिस्सा है, जो दो धातु की झाड़ियों है, जिसके बीच एक रबर सम्मिलित है। मूक ब्लॉक निलंबन भागों को एक दूसरे से जोड़ता है, नोड्स के बीच कंपन को कम करता है। रबर की लोच के कारण साइलेंट ब्लॉक आरामदायक सवारी में योगदान करते हैं, जो निलंबन भागों के बीच एक स्पंज के रूप में कार्य करता है। साइलेंट ब्लॉक क्या है और इसका उद्देश्य साइलेंट ब्लॉक सस्पेंशन और शरीर के अंगों की विकृति से बचने के लिए काम करते हैं। वे सबसे पहले झटके और कंपन प्राप्त करते हैं, जिसके बाद वे सदमे अवशोषक द्वारा भीग जाते हैं। मूक ब्लॉकों को भी निम्नलिखित श्रेणियों में बांटा गया है: डिजाइन (एक, दो झाड़ियों या धातु तत्वों के बिना); डिजाइन लोड (ठोस लोचदार डालने या छेद के साथ); बढ़ते प्रकार (झाड़ियों या लग्स के साथ शरीर); गतिशीलता (मध्यम गतिशीलता और "फ्लोटिंग"); सामग्री (रबर या पॉलीयुरेथेन)। संरचनात्मक रूप से, साइलेंट ब्लॉक किसके बीच भिन्न होते हैं?...
कार का मुख्य गियर और अंतर क्या है
मुख्य गियर क्या है मुख्य गियर कार की ट्रांसमिशन यूनिट है, जो टॉर्क को ड्राइव व्हील्स में कन्वर्ट, डिस्ट्रीब्यूट और ट्रांसमिट करती है। मुख्य जोड़ी के डिजाइन और गियर अनुपात के आधार पर, अंतिम कर्षण और गति विशेषताओं का निर्धारण किया जाता है। हमें एक अंतर, उपग्रह और गियरबॉक्स के अन्य भागों की आवश्यकता क्यों है - हम आगे विचार करेंगे। यह कैसे काम करता है अंतर के संचालन का सिद्धांत: जब कार चल रही होती है, तो इंजन का संचालन फ्लाईव्हील पर जमा होने वाले टॉर्क को परिवर्तित करता है, और क्लच या टॉर्क कन्वर्टर के माध्यम से गियरबॉक्स में प्रेषित होता है, फिर कार्डन शाफ्ट के माध्यम से या पेचदार गियर (फ्रंट-व्हील ड्राइव), अंततः पल मुख्य जोड़ी और पहियों को प्रेषित होता है। जीपी (मुख्य जोड़ी) की मुख्य विशेषता गियर अनुपात है। इस अवधारणा का तात्पर्य मुख्य गियर के दांतों की संख्या के अनुपात से है या ...