मोटर वाहन उद्योग के भोर में यात्री डिब्बे में एक आरामदायक तापमान बनाए रखने की समस्या उत्पन्न हुई। गर्मी बनाए रखने के लिए, मोटर चालकों ने कॉम्पैक्ट लकड़ी और कोयला स्टोव, गैस लैंप का इस्तेमाल किया। यहां तक ​​कि निकास गैसों को गर्म करने के लिए इस्तेमाल किया गया था। लेकिन जैसे-जैसे तकनीक उन्नत हुई है, अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित प्रणालियाँ दिखाई देने लगी हैं जो यात्रा के दौरान एक आरामदायक वातावरण प्रदान कर सकती हैं। आज, यह कार्य कार के वेंटिलेशन, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग सिस्टम - एचवीएसी द्वारा किया जाता है। यात्री डिब्बे में तापमान वितरण गर्म दिनों में, कार का शरीर धूप में बहुत गर्म हो जाता है। इस वजह से केबिन में हवा का तापमान काफी बढ़ जाता है। यदि बाहर का तापमान 30 डिग्री तक पहुँच जाता है, तो कार के अंदर संकेतक 50 डिग्री तक बढ़ सकते हैं। इसी समय, वायु द्रव्यमान की सबसे गर्म परतें होती हैं ...

कार एयर कंडीशनिंग एक जटिल और महंगी प्रणाली है। यह केबिन में एयर कूलिंग प्रदान करता है, इसलिए इसका टूटना, विशेष रूप से गर्मियों में, ड्राइवरों के लिए बहुत असुविधा का कारण बनता है। एयर कंडीशनिंग सिस्टम में एक प्रमुख घटक एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर है। आइए इसके उपकरण और संचालन के सिद्धांत पर अधिक विस्तार से विचार करें। एक कार में एयर कंडीशनिंग कैसे काम करता है पूरे सिस्टम से अलगाव में एक कंप्रेसर की कल्पना करना मुश्किल है, इसलिए पहले हम संक्षेप में एयर कंडीशनिंग सिस्टम के संचालन के सिद्धांत पर विचार करेंगे। कार एयर कंडीशनर का उपकरण प्रशीतन इकाइयों या घरेलू एयर कंडीशनर के उपकरण से भिन्न नहीं होता है। यह एक बंद प्रणाली है जिसमें लाइनें होती हैं जिसमें शीतलक स्थित होता है। यह प्रणाली के माध्यम से प्रसारित होता है, गर्मी को अवशोषित और जारी करता है। कंप्रेसर मुख्य कार्य करता है: यह सिस्टम के माध्यम से रेफ्रिजरेंट के संचलन के लिए जिम्मेदार होता है और इसे उच्च और निम्न दबाव सर्किट में विभाजित करता है। भारी गरम...

कड़ाके की ठंड में, एक नियमित कार स्टोव पर्याप्त नहीं हो सकता है। इस मामले में, एक अतिरिक्त आंतरिक हीटर बचाव के लिए आता है। यह उत्तरी क्षेत्रों के निवासियों के लिए विशेष रूप से सच है, जहां सर्दियों में हवा का तापमान -30 डिग्री सेल्सियस या उससे कम हो जाता है। अब बाजार में हीटर और "हेयर ड्रायर" के कई मॉडल हैं, जो कीमत और दक्षता में भिन्न हैं। हीटर के प्रकार एक अतिरिक्त हीटर कार के इंटीरियर को एक आरामदायक तापमान तक गर्म करने में मदद करता है, इंजन को गर्म करता है या विंडशील्ड को ठंढ से गर्म करता है। इससे ईंधन और समय की बचत होती है क्योंकि गर्म हवा तुरंत कार में प्रवेश करती है। उनके उपकरण और संचालन के सिद्धांत के अनुसार, चार प्रकार के हीटरों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है। हवा इस श्रेणी के पहले प्रतिनिधि सामान्य "हेयर ड्रायर" हैं। पंखे द्वारा यात्री डिब्बे में गर्म हवा की आपूर्ति की जाती है। अंदर…