कार के नीचे धब्बे या गड्ढों को कभी भी खाली नहीं छोड़ना चाहिए। इसका मतलब हमेशा किसी प्रकार का रिसाव होता है। कभी-कभी यह पूरी तरह से हानिरहित या तकनीकी आवश्यकता भी होती है। हालांकि, अधिकांश रिसाव संभावित कष्टप्रद या गंभीर परिणामों के साथ एक दोष का परिणाम हैं। अपनी कार के नीचे पोखर के बारे में जानने के लिए इस लेख को पढ़ें। आपकी कार में तरल पदार्थ ऐसे कई तरल पदार्थ हैं जो आपकी कार में प्रसारित होते हैं, प्रत्येक विशिष्ट विशेषताओं और एक अच्छी तरह से परिभाषित उद्देश्य के साथ। उनमें से कुछ को ही भागने दिया जाता है। एक कार में सभी तरल पदार्थों को मिलाकर, हम निम्नलिखित सूची में अंतर कर सकते हैं: - ईंधन: गैसोलीन या डीजल - स्नेहक: इंजन तेल, गियरबॉक्स तेल, अंतर तेल - ब्रेक तरल पदार्थ - शीतलक - एयर कंडीशनर में घनीभूत - हवा के लिए तरल प्रशीतक कंडीशनर - बैटरी एसिड चरण 1: कार के नीचे पोखरों का निदान पहले ...

ईंधन की अशुद्धियाँ कहाँ से आती हैं? सिद्धांत रूप में, बाहरी और आंतरिक कारकों के बीच अंतर किया जा सकता है। पहले में दूषित ईंधन के साथ ईंधन भरना शामिल है - अक्सर यह गैस स्टेशनों पर एक संदिग्ध प्रतिष्ठा के साथ होता है। आंतरिक कारक संदूषक हैं जो ईंधन प्रणाली में जंग के परिणामस्वरूप पाए जाते हैं और ईंधन से बाहर निकल जाते हैं और टैंक के तल पर तलछट के रूप में जमा हो जाते हैं। कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे कहाँ से आते हैं, वे ईंधन फिल्टर में समाप्त हो जाते हैं, जिसे इंजन तक पहुँचने से पहले उन्हें रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ईंधन फिल्टर - प्रकार और डिज़ाइन शुद्ध किए जाने वाले ईंधन के प्रकार के आधार पर, फ़िल्टर का डिज़ाइन अलग होना चाहिए। गैसोलीन एक धातु की याद दिलाता है जिसके विपरीत दो नोजल होते हैं ...

विशेष रूप से डीजल इकाइयों के मामले में, गलती करना आसान है - गैस वितरक (पिस्तौल) की नोक का व्यास छोटा होता है, जिससे डीजल इंजन वाली कार में भराव गर्दन में प्रवेश करना आसान हो जाता है। इसलिए, डीजल में गैसोलीन डालना गलतियों की तुलना में अधिक बार होता है, इसके विपरीत। सौभाग्य से, इससे ड्राइव को नुकसान नहीं पहुँचना चाहिए। डीजल में पेट्रोल डालना - क्या परिणाम होते हैं? जैसा कि कई उपयोगकर्ताओं के अनुभव के साथ-साथ स्वतंत्र परीक्षणों से पता चलता है, टैंक में गलत ईंधन जरूरी नहीं कि डीजल की विफलता का परिणाम हो। यदि आपको समय रहते अपनी गलती का एहसास हो जाता है और टैंक में गलत ईंधन की थोड़ी मात्रा (ईंधन टैंक की मात्रा का 20% तक) डाल दिया जाता है, तो यह संभवतः तेल भरने और इंजन के संचालन का निरीक्षण करने के लिए पर्याप्त होगा। पुराने इंजन ठीक होने चाहिए...

यदि डैशबोर्ड पर चेक इंजन लाइट आती है, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि आपको किसी विशेषज्ञ को देखने की आवश्यकता है। अक्सर इस तरह से सेंसर इंजेक्शन की विफलता का संकेत देते हैं। इसे कैसे रोका जाए और ऐसा होने पर क्या किया जाए, यह जानना जरूरी है। ईंधन इंजेक्शन प्रणाली - यह क्या है? पेट्रोल इंजेक्टर की मरम्मत और बदलने में कितना खर्च आता है? इंजेक्शन सिस्टम आंतरिक दहन इंजन को ईंधन की आपूर्ति करता है और ड्राइव यूनिट में गैसोलीन, गैस या डीजल ईंधन के परिवहन के लिए जिम्मेदार है। आधुनिक कारों में कई इंजेक्टर हैं, और उनमें से प्रत्येक की कीमत 200 यूरो तक है! यह गणना करना आसान है कि इंजेक्टरों को नए के साथ बदलने में कई हजार ज़्लॉटी खर्च हो सकते हैं। अक्सर, डीजल वाहन क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, जो मुख्य रूप से छोटी यात्राओं पर शहर में चलते हैं। फिर जमा हो जाते हैं...

इस लेख में, आप जानेंगे कि एक दोषपूर्ण ईंधन दबाव नियामक आपकी कार को कैसे प्रभावित करता है। विफलता के लक्षण हमेशा स्पष्ट नहीं होते हैं, इसलिए इस छोटे लेकिन महत्वपूर्ण घटक की स्थिति की निरंतर आधार पर जांच करना उचित है। ईंधन दबाव नियामक - यह घटक कैसे काम करता है? रेगुलेटर का काम इंजेक्शन सिस्टम में फ्यूल सप्लाई को बंद करना और खोलना है और यह इनटेक मैनिफोल्ड के साथ सीधे काम करता है। उपसमूह में एक वाइंडिंग, एक इलेक्ट्रोमैग्नेट के साथ एक कोर, एक बॉल वाल्व होता है, और यह सब एक सीलबंद आवास में संलग्न होता है। ईंधन दबाव संवेदक के लिए धन्यवाद, डिवाइस ठीक से जानता है कि कब यह स्वीकार्य मूल्य से अधिक हो गया है और आउटलेट वाल्व खोलता है जिसके माध्यम से अप्रयुक्त ईंधन टैंक में वापस बहता है। सेवन कई गुना और बिजली की आपूर्ति के बीच दबाव को समायोजित करना स्थिर इंजन संचालन सुनिश्चित करता है, इसलिए…

ईंधन फिल्टर तत्व वाहन के विभिन्न भागों में स्थित है। इसलिए, आपके पास हमेशा इसकी आसान पहुंच नहीं होती है। हालांकि, ज्यादातर मामलों में फ्यूल फिल्टर को बदलना काफी आसान है। कठिनाई स्तर कब बढ़ता है? कार जितनी पुरानी होती है, यह काम उतना ही मुश्किल होता है। कार में फ्यूल फिल्टर कैसे बदलें? हमारा गाइड पढ़ें! ईंधन फ़िल्टर - यह कार में कहाँ है? यदि आप इसे बदलने जा रहे हैं तो आपको यह जानना होगा कि यह आइटम कहां है। यह वह जगह है जहाँ एक सीढ़ी काम आती है, क्योंकि आमतौर पर यह तत्व छिपा हो सकता है: इंजन के डिब्बे में; ईंधन टैंक में; ईंधन लाइनों के साथ; कार के नीचे। यदि आप इसे पहले ही पा चुके हैं, तो अब आप फ़िल्टर को बदलने के लिए आगे बढ़ सकते हैं। विभिन्न चरण क्या हैं? और पढ़ें! फ्यूल फिल्टर को कैसे बदलें...

केबिन फ़िल्टर: यह कहाँ स्थित है, कैसे बदलें - केबिन एयर फ़िल्टर को बदलने की आवृत्ति क्या केबिन में एक अप्रिय गंध है, और खिड़कियां धूमिल हो जाती हैं? यह आसानी से समाप्त हो जाता है - आपको केवल केबिन फ़िल्टर को बदलने की जरूरत है और फिर न केवल कार, बल्कि शरीर भी आपको धन्यवाद देगा। कार फिल्टर की एक वास्तविक पेंट्री है, और हम एक मितव्ययी चालक के ट्रंक के बारे में बिल्कुल भी बात नहीं कर रहे हैं। एक यांत्रिक निर्माण का सामान्य कामकाज मुश्किल या असंभव है अगर हवा, तेल, ईंधन और अंत में, स्वचालित संचरण में सफाई तत्व अनुपयोगी हो गया है। कम से कम उन्हें भुलाया नहीं जाता और नियमित रूप से बदला जाता है। लेकिन एक फिल्टर है, जिसे अक्सर भुला दिया जाता है। वह केबिन में प्रवेश करने वाली हवा को साफ करने में व्यस्त है और किसी भी तरह से जीवन की गुणवत्ता के लिए कम महत्वपूर्ण नहीं है। केबिन फ़िल्टर अक्सर कहाँ होता है ...