केबिन फ़िल्टर ऑटो। कहाँ है? प्रतिस्थापन आवृत्ति।

केबिन फ़िल्टर: यह कहाँ स्थित है, कैसे बदलें - केबिन एयर फ़िल्टर को बदलने की आवृत्ति

केबिन में एक अप्रिय गंध है, और खिड़कियां धूमिल हैं? यह आसानी से समाप्त हो जाता है - आपको केवल केबिन फ़िल्टर को बदलने की जरूरत है और फिर न केवल कार, बल्कि शरीर भी आपको धन्यवाद देगा।

कार फिल्टर की एक वास्तविक पेंट्री है, और हम एक मितव्ययी चालक के ट्रंक के बारे में बिल्कुल भी बात नहीं कर रहे हैं। एक यांत्रिक निर्माण का सामान्य कामकाज मुश्किल या असंभव है अगर हवा, तेल, ईंधन और अंत में, स्वचालित संचरण में सफाई तत्व अनुपयोगी हो गया है। कम से कम उन्हें भुलाया नहीं जाता और नियमित रूप से बदला जाता है। लेकिन एक फिल्टर है, जिसे अक्सर भुला दिया जाता है। वह केबिन में प्रवेश करने वाली हवा को साफ करने में व्यस्त है और किसी भी तरह से जीवन की गुणवत्ता के लिए कम महत्वपूर्ण नहीं है।

केबिन फ़िल्टर कहाँ है

अक्सर यह दस्ताना बॉक्स क्षेत्र में पाया जा सकता है - यह इसके पीछे या इसके नीचे खड़ा होता है, उदाहरण के लिए, रेनॉल्ट लोगान में। कुछ कारों में, सफाई तत्व हुड के नीचे स्थित होता है। विरोधाभास यह है कि जिन मोटर चालकों का हमने साक्षात्कार किया उनमें से कई को सफाई तत्व के स्थान के बारे में पता भी नहीं है - यह सवाल उन्हें भ्रमित करता है। प्रयुक्त "रथ" पर इसके प्रतिस्थापन की आवृत्ति को देखने के बारे में हम क्या कह सकते हैं? यदि फ़िल्टर के निवास स्थान को खोजने में समस्याएँ हैं, तो मैनुअल (संचालन और रखरखाव मैनुअल) आपको विषयगत मंचों पर सटीक रूप से बताएगा या मदद करेगा।

केबिन फ़िल्टर का उद्देश्य

इस तत्व का कार्य कार में प्रवेश करने वाली हवा को शुद्ध करना है, जो "रास्ते में" अक्सर एक मिश्रण होता है जो स्वास्थ्य के लिए खतरनाक है। बड़े शहरों में सतह की परत निकास गैसों, औद्योगिक उद्यमों के उत्सर्जन और अन्य पदार्थों से संतृप्त है। उदाहरण के लिए, राजधानी की हवा में नाइट्रोजन डाइऑक्साइड, फॉर्मलाडेहाइड और बेंजापाइरीन की मात्रा बढ़ जाती है। मोटरमार्गों पर, किसी भी कचरे की सघनता काफी अधिक हो जाती है, और "रासायनिक महासागर" में "तैरने" वाले मोटर चालक विशेष रूप से कठिन हो जाते हैं। गर्मियों के कई घंटों में ट्रैफिक जाम पूरी तरह से शांत या, भगवान न करे, सुरंगों में, जो गैस कक्षों में बदल जाते हैं, और कहने के लिए कुछ भी नहीं है।

हमें आशा है कि आप पहले ही समझ गए होंगे कि आपको केबिन फ़िल्टर को लापरवाही से और अपनी उंगलियों के माध्यम से नहीं देखना चाहिए - यह आपको कालिख कणों, रेत और धूल को पकड़कर और अधिक "उन्नत" के मामले में स्वास्थ्य को एक डिग्री या दूसरे तक बनाए रखने की अनुमति देता है। तत्व, जिन पर नीचे चर्चा की जाएगी, हानिकारक पदार्थ और एलर्जी।

केबिन फ़िल्टर विफलता के लक्षण स्पष्ट और अच्छी तरह से चिह्नित हैं। सबसे पहले, चश्मा अंदर से अधिक बार कोहरा करेगा। दूसरे, चलते समय, इंटीरियर अप्रिय गंधों पर हमला करना शुरू कर देगा। अंत में, तीसरा, जब वेंटिलेशन चालू होता है, तो धूल ध्यान देने योग्य होगी।

बड़े शहरों के निवासी जो फ़िल्टर को बदलना भूल जाते हैं, उपरोक्त लक्षणों का अनुभव उन मोटर चालकों की तुलना में अधिक बार होता है जो ज्यादातर महानगरीय क्षेत्रों के बाहर समय बिताते हैं। उनके पास सिरदर्द से शुरू होने और गंभीर बीमारियों के जोखिम के साथ समाप्त होने वाली अन्य अधिक परेशान करने वाली अभिव्यक्तियों से परिचित होने का भी मौका है।

फिल्टर के प्रकार और प्रकार

केबिन गार्ड को दो मुख्य समूहों में बांटा गया है - पारंपरिक एंटी-डस्ट (कागज) और कोयला। पहले कागज या सिंथेटिक फाइबर को एक फिल्टर तत्व के रूप में उपयोग करता है, जिसे निलंबित पदार्थ को आकर्षित करने के लिए विद्युतीकृत किया जा सकता है। महीन कणों को छानने से पहले, एक पूर्व-फ़िल्टर परत होती है। इस प्रकार के तत्व धूल, कालिख और पौधों के पराग को पकड़ने में सक्षम हैं, जिससे एलर्जी से पीड़ित लोगों को बहुत असुविधा होती है, लेकिन वे विषाक्त पदार्थों का सामना नहीं कर सकते। वे आमतौर पर सबसे सस्ते होते हैं।

पारंपरिक धूल (कागज) फिल्टर और कार्बन फिल्टर

कार्बन फिल्टर के रूप में, उनका डिज़ाइन अधिक जटिल है और उच्च दक्षता के उद्देश्य से है। सबसे पहले, हानिकारक पदार्थ प्री-फ़िल्टर परत में प्रवेश करते हैं, फिर ठीक कण खंड, और अंत में, वे छिद्रपूर्ण सक्रिय कार्बन ग्रेन्युल द्वारा कब्जा कर लिया जाता है, जो पारंपरिक पेपर फ़िल्टर में नहीं पाए जाते हैं। यहाँ, उदाहरण के लिए, निर्माता के अनुसार सबसे सस्ते RAF फ़िल्टर मॉडल में से एक है: एक जीवाणुरोधी और एंटिफंगल कोटिंग, सोडियम बाइकार्बोनेट के साथ सक्रिय कार्बन और एक परत जो अधिकांश ज्ञात एलर्जी को फँसाती है। एक सच्ची वायु शोधन प्रणाली! इस तरह के बहुपरत तत्वों के नुकसान हैं और यह किसी भी कीमत पर नहीं है - कार्बन फिल्टर पूरी तरह से काम करते हैं, जबकि ठीक सफाई के लिए डिज़ाइन किया गया कार्बन हिस्सा अपने शोषक कार्यों को करता है। जानकारों का कहना है कि गिरावट उम्मीद से पहले भी हो सकती है।

केबिन फ़िल्टर को कैसे बदलें

फ़िल्टर को स्वयं बदलना आमतौर पर काफी सरल होता है, लेकिन बारीकियाँ होती हैं। तो, कुछ कारों पर, प्रक्रिया एक या दो बार होती है, जबकि अन्य मॉडलों में अधिक श्रम की आवश्यकता होती है। यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि सफाई व्यवस्था तक कितनी आसान पहुंच है। उदाहरण के लिए, निसान अलमेरा क्लासिक पर, प्रक्रिया में कुछ मिनट लगते हैं - आपको दस्ताने बॉक्स (दस्ताने का डिब्बा) को हटाने की जरूरत है, जिसके पीछे एक हटाने योग्य केबिन फ़िल्टर कवर है। काम के लिए किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं होती है।

आपको अपने केबिन एयर फिल्टर को बदलने के बारे में क्या पता होना चाहिए

हालांकि, कुछ मशीनों पर तैनाती के स्थान पर जाना अधिक कठिन होता है और तत्व को पर्याप्त तंग या टेढ़ा नहीं करना संभव है। इसके अलावा, स्थापना प्रक्रिया के दौरान कुछ टूटने की संभावना है - ऐसे मामले ज्ञात हैं। इस संबंध में, आपको हमारी सलाह: रोमांचक कार्यों से पहले, मैनुअल को देखने में संकोच न करें और पारंपरिक रूप से इससे उपयोगी जानकारी सीखें या अनुभवी साथियों की मदद लें।

कदम गाइड द्वारा कदम

चरण 1 - दस्ताना बॉक्स खोलें।

दस्ताना बॉक्स खोलें और सामग्री को बाहर निकालें।

चरण 2 - लिमिट स्टॉप लीवर को हटा दें।

लिमिट स्टॉप ग्लोव बॉक्स के दाईं ओर स्थित है। बस इसे पिन से स्लाइड करें।

चरण 3 - दस्ताना बॉक्स खाली करें।

ग्लव बॉक्स के आगे और पीछे के हिस्से को पकड़ें, उन्हें तब तक एक साथ दबाएं जब तक कि साइड क्लिप रिलीज़ न हो जाएं। अब जबकि किनारे मुक्त हैं, आप पूरे ग्लव बॉक्स को नीचे कर सकते हैं ताकि आप बेज़ेल को केबिन एयर फिल्टर डक्ट में देख सकें।

चरण 4 - पुराने केबिन एयर फिल्टर को हटा दें।

फ्रंट पैनल के किनारों पर कुंडी उठाएं और फ़िल्टर डिब्बे को प्रकट करने के लिए इसे साइड में स्लाइड करें। अब आप बस पुराने केबिन फिल्टर को बाहर निकाल सकते हैं, सावधान रहें कि फिल्टर से कार में धूल, गंदगी और मलबा न गिरे। जब आप पुराने फ़िल्टर को हटाते हैं, तो ध्यान दें कि तीर किस दिशा में इशारा कर रहे हैं। वे वायु प्रवाह की दिशा का संकेत देते हैं।

चरण 5 - फिल्टर कक्ष को साफ करें और मुहरों और गैसकेटों की जांच करें।

एक नया एनवायरोशील्ड केबिन एयर फिल्टर स्थापित करने से पहले, फिल्टर कक्ष को वैक्यूम करें और फिर किसी भी मलबे को हटाने के लिए इसे एक नम कपड़े से पोंछ दें। यह सुनिश्चित करने के लिए गास्केट और सील की स्थिति की जाँच करें कि उन्हें बदलने की भी आवश्यकता नहीं है।

चरण 6 - एक नया केबिन एयर फिल्टर स्थापित करें।

सुनिश्चित करें कि नया केबिन फ़िल्टर पुराने से मेल खाता है। दोबारा जांचें कि नए फ़िल्टर पर तीर उसी दिशा में इंगित कर रहे हैं जिस दिशा में आपने पुराने फ़िल्टर को हटा दिया था और नया फ़िल्टर डालें।

चरण 7 - दस्ताना बॉक्स स्थापित करें और सुरक्षित करें।

एक बार फिल्टर लगने के बाद, बस फेसप्लेट को बदल दें, ग्लोव बॉक्स को जगह पर स्नैप करें, रेस्ट्रिक्टर को फिर से इंस्टॉल करें और सब कुछ वापस ग्लोव बॉक्स में रखें।

इस उदाहरण में केबिन एयर फिल्टर ग्लोव बॉक्स के पीछे स्थित है। आपका आमतौर पर यात्री पक्ष पर डैश के नीचे हो सकता है। अंडर-पैनल फिल्टर को अक्सर बिना किसी टूल के केवल एक छोटा दरवाजा खोलकर हटाया जा सकता है। हुड के नीचे स्थित फ़िल्टर को अन्य भागों को हटाने की आवश्यकता हो सकती है। उन्हें एक्सेस करने के लिए, आपको हुड वेंट ग्रिल हाउसिंग, वाइपर ब्लेड्स, वॉशर जलाशय, या अन्य वस्तुओं को हटाने की आवश्यकता हो सकती है। विवरण के लिए अपने मालिक की सेवा नियमावली देखें।

प्रतिस्थापन आवृत्ति

फ़िल्टर तत्व को अद्यतन करने की नियमितता निर्माता द्वारा नियंत्रित की जाती है, लेकिन एक चीज़ फ़ैक्टरी अंतराल है और "थोड़ा" अलग वास्तविक परिचालन स्थिति है। हम आपको समय-समय पर निरीक्षण करने और यदि आवश्यक हो तो बदलने की सलाह देते हैं, क्योंकि फ़िल्टर की स्थिति कार के वातावरण पर निर्भर करती है। बड़े शहरों में प्यूरीफायर बहुत तनाव में होता है, इसका अनिर्धारित निरीक्षण कभी-कभी आवश्यक होता है और कभी-कभी इसे अधिक बार बदलना पड़ता है। गंदगी और रेतीली सड़कों पर चलने वाली कारों में फिल्टर पर भी यही बात लागू होती है।

यदि आप कारखाने की सिफारिशों के साथ काम नहीं करते हैं, तो आवृत्ति पर सलाह अलग है - वास्तविक स्थिति के आधार पर हर 10-15 हजार किलोमीटर की जगह को अद्यतन करने से, जो कभी-कभी आश्चर्यचकित कर सकता है। उन्नत मामलों में, हटाए गए फ़िल्टर को आपके हाथों में पकड़ना डरावना होता है: एक भरा हुआ तत्व न केवल काम करना बंद कर देता है, बल्कि समय के साथ यह बैक्टीरिया और मोल्ड के लिए प्रजनन स्थल बन जाता है। अब कल्पना कीजिए कि यह बिल्कुल मौजूद नहीं था!