रेनॉल्ट पहले से ही चौथी पीढ़ी के क्लियो की पेशकश कर रहा है और एक स्टेशन वैगन के रूप में फिर से ग्रैंडटूर नाम धारण कर रहा है। कभी-कभी किसी पार्टी में ऐसा होता है कि आप सवा घंटे किचन में बातें करते हुए बिताते हैं, और फिर आप पाते हैं कि अधिकांश मेहमान जा चुके हैं, और आपके द्वारा अभी निकाले गए तीन पिज्जा के लिए कोई नहीं बचा है। सेंकना। इसी तरह, स्टेशन वैगनों की छोटी-छोटी खेपें बिखरती दिख रही थीं। इससे पहले, वे वहां थे: पोलो वेरिएंट, लेकिन केवल एक पीढ़ी, जिसे फिएट पालियो वीकेंड के साथ-साथ 1997-2001 की अवधि में ओपल कोर्सा बी कारवां से स्पष्ट रूप से हटा दिया गया था। 2008 प्यूज़ो क्रॉसओवर ने 207 SW को बदल दिया। अब, जब नई रेनॉल्ट क्लियो हॉल में आती है, तो यह केवल चचेरे भाई के लाइनअप के साथ मिलती है। स्कोडा फ़ेबिया कॉम्बी…

Renault Captur के बारे में सब कुछ: छोटी फ्रांसीसी SUV La दूसरी पीढ़ी की दूसरी पीढ़ी की कीमतें, इंजन, ताकत और कमजोरियाँ रेनॉल्ट Captur की दूसरी पीढ़ी - 2019 में पैदा हुई - एक छोटी एसयूवी फ्रेंच और फ्रंट-व्हील ड्राइव निसान ज्यूक के समान प्लेटफॉर्म पर विकसित हुई। Renault Captur की इस ख़रीदना गाइड में - इस सेगमेंट में सबसे अच्छे सौदों में से एक - हम आपको "किड्स" मूल्य सूची Regi Crossovers में मौजूद सभी संस्करणों को विस्तार से दिखाएंगे: मूल्य, मोटर, सहायक उपकरण, प्रदर्शन, ताकत, दोष और अधिक आपने इसे व्यक्त किया है। Renault Captur की तस्वीरें Renault Captur: प्रमुख विशेषताएँ Renault Captur की दूसरी श्रृंखला एक सावधानीपूर्वक डिज़ाइन की गई SUV है जो एक बहुमुखी वाहन की तलाश करने वालों के लिए उपयुक्त है: एक बहुत ही उपयोगी स्लाइडिंग रियर सोफा पूरी रेंज में मानक है। इल ट्रंक बिना किसी समस्या के परिवार की जरूरतों को पूरा करता है, और पीछे के यात्रियों के लिए कई सेंटीमीटर उपलब्ध हैं ...

नए ट्रैफ़िक और नए डिज़ाइन वाले मास्टर कंसर्न के साथ, Renault यूरोप में हल्के वाणिज्यिक वाहन बाज़ार में अपनी अग्रणी स्थिति का बचाव कर रहा है। और यह नेताओं के लिए आसान नहीं है... बाजार में कड़ी मेहनत से जीते गए पहले स्थान को बनाए रखने के लिए निर्माता को क्या करना चाहिए? बस ऐसे ही चलते रहें - नए रुझानों से चूकने और बदलते मूड और सार्वजनिक मांगों के पीछे पड़ने का जोखिम? कुछ बोल्ड इनोवेशन पर लगना? और क्या वह अलग-थलग ग्राहक नहीं होंगे जो "उसी के अधिक" चाहते हैं? जाहिर है, सही तरीका दो रणनीतियों के संयोजन के माध्यम से है, जैसा कि हम रेनॉल्ट वैन के साथ देखते हैं। 1998 से, फ्रांसीसी कंपनी यूरोप में इस बाजार में नंबर 1 रही है और 16 वर्षों के नेतृत्व से पता चलता है कि यह एक अलग सफलता नहीं है, लेकिन…

तलिस्मान सेडान के सबसे शक्तिशाली डीजल संस्करण की पहली छाप परिवर्तन कट्टरपंथी है। दशकों के विभिन्न प्रयोगों और यूरोपीय मध्य वर्ग के पारंपरिक चरित्र और अपने ग्राहकों के और भी अधिक रूढ़िवादी विचारों को तोड़ने के लगातार प्रयासों के बाद, रेनॉल्ट ने एक तीव्र मोड़ लेने और एक बड़े विचार को अलविदा कहने का फैसला किया हैचबैक और इसके आरामदायक, लेकिन स्पष्ट रूप से अपचनीय बड़े रियर ढक्कन। मुख्य डिजाइनर लॉरेंट वैन डेन एककर और उनके सहयोगियों के काम के परिणामों के आधार पर, पारंपरिक तीन-वॉल्यूम योजना में संक्रमण एक बुरा विचार नहीं है। अच्छे अनुपात और बड़े पहियों के साथ एक गतिशील सिल्हूट, एक मूल रियर एंड ध्वनि जो कुछ अमेरिकी मॉडलों को उद्घाटित करती है, और फ्रांसीसी ब्रांड से संबंधित होने का एक शक्तिशाली बयान और भी अधिक प्रभावशाली प्रतीक के साथ एक प्रभावशाली ग्रिल के साथ।…

लोकप्रिय बड़े यात्री वैन रेनॉल्ट ग्रैंड कांगू के साथ दो साल और 100 किमी ने दो साल तक हमारे न्यूज़रूम में ईमानदारी से काम किया है, उदाहरण के लिए एक फोटो उपकरण वाहक, एक घर बदलने वाला सहायक, एक टायर वाहक, एक बच्चा गाड़ी और एक यात्री बस। 100 किमी की दौड़ के बाद संतुलन। जब रेनॉल्ट ने 2012 में नया विस्तारित-व्हीलबेस ग्रैंड कांगू पेश किया, तो वैन, ट्रांसपोर्ट वैन और यात्री वैन लाइनअप के 15 साल पुराने बाजार प्रीमियर की छवियां अभी भी हमारी स्मृति में थीं। उस समय, विज्ञापन में एक प्रेमी गैंडे को एक चौथे फ्रांसीसी मॉडल की पीठ पर चढ़ते हुए और गैंडे की तरह अपनी इंद्रियों को धीरे से हिलाते हुए दिखाया गया था। प्रफुल्लित करने वाले टीवी स्पॉट का संदेश था: "कंगू अजेय है।" सात सीट वाली जगह शक्ति और अनुवांशिकी का यह अपरिष्कृत प्रदर्शन...

ऑल-व्हील ड्राइव और 205 hp के साथ फ्रेंचमैन की पहली छाप। एक्सेंटेड स्पॉइलर के साथ स्पोर्टी स्टाइलिंग, रियर डिफ्यूज़र के दोनों किनारों पर बड़े एल्यूमीनियम रिम्स और प्रभावशाली क्रॉस-सेक्शन टेलपाइप्स। पहली नज़र में, ऐसा लगता है कि Renaultsport के लोगों ने एलायंस के अत्याधुनिक CMF प्लेटफॉर्म का उपयोग करके कॉम्पैक्ट मॉडल का पहला स्पोर्टी वेरिएंट बनाने का शानदार काम किया है। रेनॉल्ट-निसान। वास्तव में, खेल विभाग का हस्तक्षेप गतिशील खोल के नीचे बहुत गहरा जाता है। रेनॉल्ट मेगन जीटी के हुड के तहत एक संशोधित पावर स्टीयरिंग, बड़े फ्रंट ब्रेक डिस्क और 4कंट्रोल सक्रिय रियर स्टीयरिंग के साथ एक स्पोर्ट्स चेसिस के साथ, क्लियो रेनॉल्टस्पोर्ट 200-1,6, 205-लीटर टर्बो से ज्ञात इकाई का एक संशोधन है। 280 hp वाला इंजन। और 100 एनएम सात गति संचरण के साथ संयुक्त ...

लिटिल बेस्टसेलर की पांचवीं पीढ़ी काफी विकसित और परिपक्व कार है। सात साल पहले जारी क्लियो के चौथे संस्करण ने मॉडल के विकास में क्रांति ला दी - यह अपने पूर्ववर्तियों से दिखने और अवधारणा में मौलिक रूप से भिन्न था और इसका पहला उत्तराधिकारी बन गया। ब्रांड की नई डिज़ाइन भाषा, जिसे बाद में मेगने, टैलिसमैन, कडजर और अन्य लोगों ने जारी रखा। क्लियो के अंदर का दृश्य उतना ही दिलचस्प था - यह रेनॉल्ट का पहला काम था, जो एक बड़े आर-लिंक सिस्टम से लैस था केंद्र कंसोल पर लंबवत स्थित टच स्क्रीन। उस समय, कार में अधिकांश कार्यों के नियंत्रण को टच स्क्रीन पर स्थानांतरित करना बहुत नवीन लग रहा था, विशेष रूप से एक छोटे वर्ग के प्रतिनिधि के लिए। दूसरी ओर, वर्षों से, कई लोग इस निष्कर्ष पर पहुंचे हैं कि कुछ का प्रबंधन अक्सर…

मेगन एक नया 1,3-लीटर टर्बो इंजन वाला एक और रेनॉल्ट-निसान मॉडल है वास्तव में, रेनॉल्ट मेगन का वर्तमान संस्करण एक ऐसी कार है जिसे विशेष रूप से विस्तृत परिचय की आवश्यकता नहीं है - यह मॉडल कई यूरोपीय देशों में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक है। तीन साल पहले, मॉडल ने प्रतिष्ठित कार ऑफ द ईयर 2017 का पुरस्कार जीता था। पुराने महाद्वीप में अपने सबसे महत्वपूर्ण उत्पादों में से एक को आकार में रखने के रेनॉल्ट-निसान गठबंधन के प्रयास प्रभावशाली हैं - मॉडल को धीरे-धीरे विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला प्राप्त हुई है, जिसमें सुरुचिपूर्ण लेकिन अत्यधिक कार्यात्मक सेडान और स्टेशन वैगन शामिल हैं। अत्याधुनिक टर्बो यूनिट अब मेगन के उत्पाद पोर्टफोलियो का नवीनतम आकर्षण डायरेक्ट इंजेक्शन और टर्बोचार्जर से लैस 1,3-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन की नई पीढ़ी का लॉन्च है। नई इकाई के दो संशोधन ...

वीडियो इसलिए यह मेगन रेनॉल्ट स्पोर्ट भी हैरान करता है। जब तक आप उसे शांत, शांत रखते हैं, वह वैसा ही व्यवहार करता है। इसका इंजन रेव अप नहीं करता है, क्योंकि यह बेकार में भी अच्छी तरह से खींचता है और 1.500 से इग्निशन तक की सीमा में, ड्राइवर किसी भी समय इसकी उदार मदद पर भरोसा कर सकता है। यह उसी कार के कई अन्य इंजन संस्करणों की तुलना में कम आरपीएम पर भी कम खींच सकता है। इतने शक्तिशाली इंजन के साथ इन गति सीमाओं के भीतर चलने में सक्षम नहीं होने के लिए (दुर्भाग्य से) कोई बहाना नहीं है। मेगन आरएस हर दिन के लिए एक कार है। समझा जा सकता है, जब तक चालक गैस दबाने के संबंध में अनुशासित है। क्लियो आरएस के साथ के रूप में,…

एक छोटी कार में 197 अश्वशक्ति: रेनॉल्ट अपने नए गौरव क्लियो स्पोर्ट एफ1-टीम के साथ कोई मज़ाक नहीं है, जिसमें हुड के नीचे दो लीटर का तेज़ चार-सिलेंडर इंजन है। गर्म पीले रंग का पेंटवर्क, अत्यधिक सूजे हुए फ्रंट फेंडर और शरीर जैसी चिपकने वाली फिल्में F1: इस "पैकेज" में Renault Clio Sport F1 निश्चित रूप से उन लोगों के लिए नहीं है जो संयम की परवाह करते हैं ... हर जगह आप देखते हैं, कार विशिष्ट रूप से गतिशील दिखती है, और अंदर सीमा मोड, इसके व्यवहार को पीछे की ओर स्किड करने के लिए एक प्रत्यक्ष लेकिन खतरनाक प्रवृत्ति की विशेषता नहीं है - आलंकारिक रूप से बोलना, यह क्लियो एक पेशेवर साल्सा नर्तक की आसानी और चपलता के साथ सड़क पर चलता है। पायलट को बेहतरीन ड्राइविंग सुख देना। इंजन हर स्पोर्ट्स कार उत्साही को खुश करेगा। क्लियो इंजन निश्चित रूप से है...

फ्रांसीसी क्रॉसओवर के प्रसारण को एक "स्वचालित" चित्रित करने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है - यह त्वरण को ऊर्जा और भावना देता है। कैप्चर के रियर-व्यू कैमरे में, 1950 के दशक की एक अमेरिकी कार का बम्पर क्रोम नुकीली चमक के साथ चलता है . होटल में पार्क किए गए कूप को फ्रेंच क्रॉसओवर की तरह उस समय के फैशन में दो रंगों में रंगा गया है। यह रंग प्रीमियम वर्ग के साथ दृढ़ता से जुड़ा हुआ है, लेकिन रेनॉल्ट इसे एक सस्ती मास मॉडल के लिए पेश करता है। Kaptur की बिक्री शुरू होने के कुछ महीनों बाद, फ्रांसीसी निर्माता ने एक संपूर्ण "एटेलियर" बनाया - एफिल टॉवर के रूप में एक बड़े अक्षर के साथ एटेलियर रेनॉल्ट वैयक्तिकरण कार्यक्रम। इसके अलावा, क्रॉसओवर को एक नया ट्रांसमिशन - एक वेरिएटर प्राप्त हुआ। छत का रंग अंतर अधिक सुलभ होता जा रहा है - रेनॉल्ट के अलावा, सुजुकी इसे विटारा के लिए पेश करती है। गहरे भूरे रंग के शरीर के साथ भी अच्छा लग रहा है, नहीं...