किआ स्पोर्टेज एसएक्स + 2022 का रिव्यू: फोटो
टेस्ट ड्राइव

किआ स्पोर्टेज एसएक्स + 2022 का रिव्यू: फोटो

SX+ स्पोर्टेज लाइनअप में सबसे ऊपर है और 41,500-लीटर स्वचालित पेट्रोल संस्करण के लिए $2.0 की सूची मूल्य से शुरू होता है। डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 43,500-लीटर संस्करण के लिए यह $1.6 तक जाता है, और फिर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ डीजल संस्करण के लिए $46,900 तक जाता है।

SX+ में 19-इंच अलॉय व्हील, रूफ रेल्स, 12.3-इंच टचस्क्रीन, Apple CarPlay और Android Auto, एक आठ-स्पीकर हरमन कार्डन स्टीरियो, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक छह-स्पीकर स्टीरियो, एक रियरव्यू कैमरा और मानक के रूप में आता है। पीछे की पार्किंग. सेंसर, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, सैटेलाइट नेविगेशन, एलईडी हेडलाइट्स और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स, पावर ड्राइवर सीट के साथ हीटेड फ्रंट सीटें, प्राइवेसी ग्लास और एक प्रॉक्सिमिटी कुंजी।

SX+ तीन इंजनों के विकल्प के साथ आता है: 2.0kW/115Nm 192-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल जो पिछले मॉडल में भी था; 2.0kW/137Nm वाला 416-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर डीजल इंजन और यह पुराने स्पोर्टेज में वापस आ गया था; लेकिन 1.6 किलोवाट/2.4 एनएम के साथ एक नया 132-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन (265-लीटर पेट्रोल की जगह) जोड़ा गया।

स्पोर्टेज को अभी तक एएनसीएपी क्रैश रेटिंग नहीं मिली है और इसकी घोषणा होने पर हम आपको बताएंगे।

सभी वर्गों में एईबी है जो इंटरचेंज पर भी साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों का पता लगा सकता है, लेन प्रस्थान चेतावनी और लेन सहायता सहायता, ब्रेकिंग के साथ रियर क्रॉस ट्रैफिक चेतावनी और ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी है।

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