वाहन संचालन सबसे महत्वपूर्ण कारकों में से एक है जिस पर सड़क सुरक्षा निर्भर करती है। अधिकांश आधुनिक वाहन एक ट्रांसमिशन से लैस होते हैं जो टॉर्क को एक जोड़ी पहियों (फ्रंट या रियर व्हील ड्राइव) तक पहुंचाता है। लेकिन कुछ पावरट्रेन की उच्च शक्ति वाहन निर्माताओं को ऑल-व्हील ड्राइव संशोधनों का उत्पादन करने के लिए मजबूर कर रही है। यदि आप एक उत्पादक मोटर से एक एक्सल में टॉर्क ट्रांसफर करते हैं, तो ड्राइव व्हील्स अनिवार्य रूप से स्लिप हो जाएंगे। कार को सड़क पर स्थिर करने और ड्राइविंग की स्पोर्टी शैली में इसे और अधिक विश्वसनीय और सुरक्षित बनाने के लिए, सभी पहियों पर टॉर्क का वितरण सुनिश्चित करना आवश्यक है। यह बर्फ, कीचड़ या रेत जैसी अस्थिर सड़क सतहों पर वाहनों की स्थिरता और नियंत्रणीयता में सुधार करता है। यदि आप प्रत्येक पहिए पर प्रयास को सही ढंग से वितरित करते हैं, तो कार डरती भी नहीं है ...

पिछली शताब्दी के वाहनों की तुलना में, एक आधुनिक कार तेज हो गई है, इसका इंजन अधिक किफायती है, लेकिन प्रदर्शन की कीमत पर नहीं, और आराम प्रणाली आपको कार चलाने का आनंद लेने की अनुमति देती है, भले ही वह बजट का प्रतिनिधि हो कक्षा। इसी समय, सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालियों में सुधार किया गया है और इसमें बड़ी संख्या में तत्व शामिल हैं। लेकिन कार की सुरक्षा न केवल ब्रेक की गुणवत्ता या एयरबैग की संख्या पर निर्भर करती है (पढ़ें कि वे यहां कैसे काम करते हैं)। सड़कों पर कितनी दुर्घटनाएँ इस तथ्य के कारण हुईं कि चालक ने अस्थिर सतह पर या तेज मोड़ पर तेज गति से वाहन चलाते समय वाहन पर से नियंत्रण खो दिया! ऐसी स्थितियों में परिवहन को स्थिर करने के लिए विभिन्न प्रणालियों का उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, जब कोई कार प्रवेश करती है ...