फोर्ड मस्टैंग शेल्बी GT350 1967
पहले फोर्ड मस्टैंग मॉडल को फाल्कन से बहुत कुछ विरासत में मिला था। उत्पादन के प्रारंभिक चरण में, कार दो प्रकार के इंजनों से सुसज्जित थी: 6 hp की क्षमता वाला 2,7-लीटर V101। V8 4,6 की मात्रा और 271 hp की शक्ति के साथ फोर्ड मस्टैंग अपनी शक्ति और बाहरी डिजाइन के लिए युवा लोगों के बीच लोकप्रिय था, यह स्पष्ट है कि हर कोई इस कार को बर्दाश्त नहीं कर सकता था, और इससे भी ज्यादा एक छात्र, लेकिन फिर भी, लगभग हर तीसरे अमेरिकी व्यक्ति ने अपनी खुद की, तथाकथित मसल कार का सपना देखा . फोर्ड मस्टैंग 1967 प्रारंभ में, मस्टैंग को दो ट्रिम स्तरों में प्रस्तुत किया गया था, अंतर शरीर के प्रकार (कूप और कन्वर्टिबल) के साथ-साथ इंटीरियर में भी था। स्पीडोमीटर, ईंधन स्तर और ... के अलावा सबसे अच्छे उपकरण को "रैली पैक" कहा जाता था।
एंजेलिना जोली का बेड़ा: क्या अभिनेत्री चलाती है
टॉम्ब रेडर और श्रीमती स्मिथ। फिल्म "वांटेड" की नायिका। क्या वह वास्तव में एड्रेनालाईन से इतना प्यार करती है? उसका बेड़ा यही कहता है। फोर्ड अभियान पांच मीटर "लाइनर" अभिनेत्री का पसंदीदा है। SUV को आठ यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक बहुत अच्छा विकल्प, यह देखते हुए कि एंजेलीना के छह बच्चे हैं। कार छह सिलेंडर वाले 3,5-लीटर वी-आकार के इंजन से लैस है। टर्बोचार्जर से लैस, यूनिट 380 हॉर्स पावर तक की शक्ति विकसित करती है। और वह सिर्फ 5000 आरपीएम पर है। शहर के बाहर अधिकतम ईंधन की खपत 9,8 लीटर प्रति सौ है। शहरी मोड 13,8 लीटर का संकेतक देता है, और मिश्रित - 11,7। "घोड़े" की अधिकतम गति 239 किलोमीटर प्रति घंटा है। एक अच्छे वजन (लगभग ढाई टन) के बावजूद, कार 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है।…
2017 फोर्ड फिएस्टा एक्टिव
Ford Mondeo Wagon 1.5 EcoBoost (165 HP) 6-कार SelectShift
विशेष विवरण पॉवर, hp: 165 इंजन: 1.5 इकोबूस्ट फ्यूल टैंक वॉल्यूम, l: 62 उत्सर्जन मानक: यूरो VI गियरबॉक्स प्रकार: स्वचालित त्वरण समय (0-100 किमी/घंटा), s: 11.1 गियरबॉक्स: 6- ऑटो सेलेक्टशिफ्ट गियरबॉक्स फर्म: फोर्ड सिलेंडर व्यवस्था: इन-लाइन सीटों की संख्या: 5 ऊंचाई, मिमी: 1501 ईंधन की खपत (अतिरिक्त-शहरी चक्र), एल। प्रति 100 किमी: 5.9 ईंधन की खपत (संयुक्त चक्र), एल। प्रति 100 किमी: 7.4 आरपीएम अधिकतम। टॉर्क, आरपीएम: 1600-4000 गियर की संख्या: 6 लंबाई, मिमी: 4867 अधिकतम गति, किमी/घंटा: 209 टर्निंग सर्कल, मी: 11.5 टर्न मैक्स। पावर, आरपीएम: 5500 इंजन का प्रकार: आंतरिक दहन इंजन ईंधन की खपत (शहरी चक्र), एल। प्रति 100 किमी: 10 व्हीलबेस, मिमी: 2850 रियर व्हील ट्रैक, मिमी: 1595 फ्रंट व्हील ट्रैक, मिमी:…
फोर्ड कुगा 2016
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फोर्ड एस्केप 2.5 हाइब्रिड (198 л.с.) eCVT
विशेष विवरण पॉवर, hp: 198 इंजन: 2.5 हाइब्रिड गियरबॉक्स प्रकार: CVT गियरबॉक्स: eCVT गियरबॉक्स कंपनी: फोर्ड सिलेंडर व्यवस्था: इन-लाइन सीटों की संख्या: 5 ऊँचाई, मिमी: 1669 लंबाई, मिमी: 4613 इंजन प्रकार: हाइब्रिड पहिएदार आधार, मिमी : 2710 ईंधन प्रकार: गैसोलीन इंजन विस्थापन, सीसी: 2488 ड्राइव: सिलेंडरों की फ्रंट संख्या: 4 वाल्वों की संख्या: 16 सभी कॉन्फ़िगरेशन एस्केप 2019 फोर्ड एस्केप 2.5 हाइब्रिड (198 एचपी) ईसीवीटी 4 × 4 फोर्ड एस्केप 2.0 आई इकोबूस्ट (245 एचपी) 8-ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4×4 फोर्ड एस्केप 2.0i इकोबूस्ट (245 एचपी) 8-ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फोर्ड एस्केप 2.5 पीएचईवी (209 एचपी) 4×4 फोर्ड एस्केप 2.5 पीएचईवी (209 एचपी) फोर्ड एस्केप 1.5 इकोबूस्ट (182 एचपी) 8-ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4×4 फोर्ड एस्केप 1.5 इकोबूस्ट (182 एचपी) 8-ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
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फोर्ड फोकस 2 पर ड्राइवर के दरवाजे के ट्रिम को कैसे हटाएं, चरण-दर-चरण निर्देश। आपको इसके लिए क्या चाहिए: फ्लैट पेचकश TORX T25 रिंच (उर्फ "तारांकन") सरौता 8 सॉकेट (अधिमानतः एक एक्सटेंशन कॉर्ड के साथ, लेकिन आप इसके बिना कर सकते हैं) सबसे पहले आपको खिड़की को पूरी तरह से कम करने की आवश्यकता है। अगला, आपको ट्वीटर के सुरक्षात्मक जाल को हटाने की जरूरत है, इसे एक फ्लैट पेचकश के साथ चुभाना है (यह केवल कुंडी द्वारा आयोजित किया जाता है, अंजीर देखें।) ट्वीटर के सुरक्षात्मक जाल को हटा दें। अगला, आपको TORX के साथ बन्धन पेंच को हटाने की आवश्यकता है। टी 25 कुंजी। (स्क्रू ट्वीटर के नीचे बाईं ओर स्थित है)। फिर हम ट्वीटर के पूरे आधार को दरवाजे से काटना शुरू करते हैं। इसे दरवाजे की सील (रबर बैंड) के नीचे कुंडी लगाकर रखा जाता है। कुंडी को एक छोटे पेचकश के साथ उठाया जा सकता है, रबर की सील को थोड़ा झुकाकर। आपके द्वारा सभी लैच को डिस्कनेक्ट करने के बाद, आप डिस्कनेक्ट कर सकते हैं ...
फोर्ड ट्रांजिट कोम्बी 2019
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यदि आप एक आकर्षक उपस्थिति और स्पोर्टी गतिशीलता वाली एक कॉम्पैक्ट कार की तलाश कर रहे हैं। तो Ford Fiesta ST सबसे अच्छा विकल्प है। बेशक, ऐसी मशीन उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो गति से प्यार करते हैं और संचालन में आसानी की सराहना करते हैं। नवीनता क्लासिक सातवीं पीढ़ी पर्व के आधार पर बनाई गई है, जहां इसने अपनी उपस्थिति और शरीर के अधिकांश पैनलों को अपनाया। डिजाइन की बात करें तो ये कारें स्टाइलिश लम्बी हेडलाइट्स हैं जिनमें लेंसयुक्त ऑप्टिक्स और सुरुचिपूर्ण एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स हैं। उभरी हुई क्षैतिज पसलियों के साथ बड़ी मुद्रांकन पक्षों पर दिखाई देती हैं। Ford Fiesta ST के ट्रंक ढक्कन पर एक छोटा स्पॉइलर है। नवीनता क्लासिक फिएस्टा से अलग है: 18-इंच व्यास वाले अनन्य मिश्र धातु के पहिये, दो क्रोम-प्लेटेड निकास पाइप, अधिक आक्रामक बंपर और एक प्लास्टिक ग्रिल ...
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वासिली वकुलेंको, जिसे बस्ता के नाम से जाना जाता है, महंगी कारों के लंबे समय से प्रशंसक हैं, इस तथ्य के बावजूद कि उन्होंने केवल 25 साल की उम्र में अपना लाइसेंस प्राप्त किया था। वह एक बड़े बेड़े का मालिक है, जिसमें उदाहरण के लिए, ऐसे उदाहरण शामिल हैं: मज़्दा सीएक्स -7, मर्सिडीज-बेंज, एस्टन मार्टिन, फोर्ड मस्टैंग। वसीली कैडिलैक एस्केलेड को अपना पसंदीदा मानते हैं। Cadillac Escalade एक फुल-साइज़, ओवरसाइज़्ड SUV है जिसे आप सड़क पर मिस नहीं कर सकते। कार की लंबाई पाँच मीटर से अधिक तक पहुँचती है! इस तरह की "दृश्यता" ने सबसे पहले कार के मालिकों के साथ क्रूर मजाक किया। यह पहली पीढ़ी की Cadillac Escalade थी जो एक समय में सबसे अधिक चोरी की जाने वाली SUV बन गई थी। हाइवे लॉस डेटा इंस्टीट्यूट के शोधकर्ताओं ने यह निष्कर्ष निकाला है। संशोधन के आधार पर, कार विभिन्न इंजनों से सुसज्जित है। Cadillac Escalade इंजन की औसत शक्ति 400 है ...
फोर्ड इकोस्पोर्ट 2017
