इंजन में योजक: उद्देश्य, प्रकार
मोटर चालकों के लिए टिप्स

इंजन में योजक: उद्देश्य, प्रकार

      एक योजक एक पदार्थ है जो ईंधन या स्नेहक में उनकी विशिष्ट विशेषताओं को बेहतर बनाने के लिए जोड़ा जाता है। Additives कारखाने और व्यक्तिगत हो सकते हैं। पहले निर्माताओं द्वारा स्वयं तेल में जोड़ा जाता है, और दूसरे प्रकार के एडिटिव्स को स्टोर में स्वयं खरीदा जा सकता है। इंजन की वास्तविक स्थिति को ध्यान में रखते हुए कुछ विशिष्ट समस्याओं को हल करने के लिए ड्राइवरों और सेवा केंद्रों द्वारा उनका उपयोग किया जाता है।

      कुछ योजक का उपयोग ईंधन के दहन में सुधार के लिए किया जाता है, दूसरों को कार के बढ़ते धुएं को खत्म करने के लिए, और अन्य को धातुओं के क्षरण या स्नेहक के ऑक्सीकरण को रोकने के लिए किया जाता है। कोई ईंधन की खपत को कम करना चाहता है या तेल के जीवन को बढ़ाना चाहता है, किसी को कार्बन जमा और कालिख से इंजन को साफ करने या तेल रिसाव को खत्म करने की जरूरत है ... आधुनिक ऑटोमोटिव एडिटिव्स की मदद से लगभग किसी भी समस्या का समाधान किया जा सकता है!

      ईंधन/तेल की खपत को कम करने के लिए क्या किया जा सकता है?

      तेल और ईंधन की बचत को प्राप्त करने के लिए, घर्षण रोधी योजक बनाए गए हैं। इस मुख्य कार्य के अलावा, वे सिलेंडरों में संपीड़न को बढ़ाने में भी सक्षम हैं, भागों को रगड़ने के लिए अतिरिक्त शीतलन प्रदान करते हैं और सामान्य रूप से इंजन के जीवन का विस्तार करते हैं। इसके अलावा, इंजन ऑयल में एडिटिव्स इसके सुरक्षात्मक और चिकनाई गुणों को बढ़ाते हैं।

      एक आंतरिक दहन इंजन में, ईंधन का एक बड़ा हिस्सा यांत्रिक नुकसान पर काबू पाने पर खर्च होता है - इंजन में ही घर्षण। इसलिए, आंतरिक प्रतिरोध में थोड़ी सी भी कमी का ईंधन की खपत पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। घर्षण को एंटीफ्रीक्शन एडिटिव्स द्वारा प्रभावी ढंग से मुकाबला किया जाता है, जो इंजन में धातु की सतहों को अधिक फिसलन बनाता है।

      ईंधन की ऑक्टेन/सीटेन संख्या कैसे बढ़ाएं?

      गैसोलीन का ऑक्टेन नंबर इसके दस्तक प्रतिरोध को दर्शाता है, डीजल ईंधन के लिए इस सूचक को सीटेन नंबर कहा जाता है। दस्तक प्रतिरोध - संपीड़न के दौरान आत्म-प्रज्वलन का विरोध करने के लिए ईंधन की क्षमता।

      अब गैस स्टेशनों पर वे बहुत उच्च गुणवत्ता वाले गैसोलीन और डीजल नहीं बेचते हैं, जिसमें ऑक्टेन / सीटेन नंबर हमेशा घोषित एक के अनुरूप नहीं होता है। ऐसे ईंधन पर गाड़ी चलाने से विस्फोट होता है - विस्फोटक दहन जो स्पार्क प्लग, ऑक्सीजन सेंसर और उत्प्रेरक को निष्क्रिय कर देता है।

      ऑक्टेन और सीटेन करेक्टर एंटी-नॉक एडिटिव्स हैं जो ईंधन के दस्तक प्रतिरोध को कई बिंदुओं तक बढ़ा सकते हैं, जिससे यह सामान्य इंजन संचालन के लिए उपयुक्त हो जाता है।

      इस तरह के एडिटिव्स का उपयोग करना उचित है या नहीं यह एक अत्यधिक बहस का विषय है। एक पूर्ण टैंक को ईंधन भरते समय, 92 और 95 गैसोलीन के बीच की कीमत में अंतर ऑक्टेन करेक्टर के एक जार को खरीदने जितना खर्च होगा। और ईंधन भरने और "स्व-तैयार" (प्रयोगशाला को छोड़कर) से ईंधन की गुणवत्ता का निष्पक्ष मूल्यांकन करना असंभव है।

      ठंड में डीजल इंजन चालू करना कितना आसान है?

      डीजल ईंधन में तरल अवस्था में पैराफिन होता है। जब तापमान -5 डिग्री सेल्सियस से नीचे चला जाता है, तो ईंधन में पैराफिन क्रिस्टलीकृत हो जाता है और ठोस गुच्छों का निर्माण करता है। क्रिस्टल ईंधन फिल्टर को रोकते हैं, क्योंकि उनका आकार फिल्टर तत्व के छिद्रों से बहुत बड़ा होता है। ईंधन प्रणाली में भागों की आंतरिक दीवारों पर भी पैराफिन जमा होता है।

      इसलिए, ईंधन सामान्य रूप से इंजन में प्रवाहित नहीं होता है, जिससे इंजन को शुरू करना बहुत मुश्किल हो जाता है। उप-शून्य तापमान पर, डीजल कार मालिकों को अक्सर मुश्किल इंजन शुरू करने की समस्या का सामना करना पड़ता है। डीजल ईंधन के लिए अवसादक योजक जोड़कर इस घटना का मुकाबला किया जा सकता है। अक्सर इस एजेंट को एंटीजेल कहा जाता है।

      अवसादक योजक पैराफिन को भंग नहीं करते हैं, लेकिन अलग-अलग क्रिस्टल को एक साथ चिपकने से रोकते हैं। इसलिए, यदि डीजल इंजन में पैराफिन क्रिस्टल बन गए हैं, तो इस तरह के योजक को जोड़ने में बहुत देर हो चुकी है।

      इंजन के जीवन को बढ़ाने में कौन से योजक मदद करेंगे?

      डीजल ईंधन के लिए एंटी-वियर एडिटिव्स का उपयोग इंजन इंजेक्शन पंप और ईंधन प्रणाली के अन्य महत्वपूर्ण संरचनात्मक घटकों को समय से पहले पहनने से बचाने के लिए किया जाता है। चिकनाई योजकों का उपयोग:

      • कम सल्फर वाले डीजल ईंधन के चिकनाई गुणों में सुधार करता है;
      • प्रणोदन प्रणाली के परिचालन जीवन को बढ़ाता है, और अनुसूचित रखरखाव की लागत को भी कम करता है;
      • विनियामक आवश्यकताओं के अनुपालन के लिए ईंधन संकेतक लाता है;
      • जंग के खिलाफ ईंधन प्रणाली के तत्वों की अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करता है।

      बढ़े हुए धुएं के उत्पादन को कैसे कम करें?

      कई किलोमीटर चलने के बाद, जब इंजन चल रहा होता है तो आप कार के पीछे तेज धुआं देख सकते हैं, जो सिलेंडर-पिस्टन समूह के पहनने के कारण होता है। और इस मुद्दे को हल करने के लिए, कार मालिक इंजन के तेल में विशेष योजक का उपयोग करते हैं जो इंजन तत्वों की रक्षा करते हैं और दहन कक्ष की दीवारों की सतह पर कार्बन जमा की उपस्थिति को रोकते हैं।

      समस्या के वास्तविक कारणों का निदान और निर्धारण करने के बाद इंजन में एक धूम्रपान-रोधी योजक लगाया जाता है। एडिटिव्स अत्यधिक धुएं के निर्माण को रोकते हैं और उच्च तापमान पर मोटर तेल के चिपचिपाहट मापदंडों को भी स्थिर करते हैं। वे सिस्टम में दबाव को कम नहीं होने देते और इंजन संचालन के दौरान अपशिष्ट और शोर को कम करते हैं।

      आप एक इंजन को कैसे फ्लश कर सकते हैं?

      फ्लश ऑयल के लिए डिटर्जेंट एडिटिव्स काफी लोकप्रिय विकल्प बन गए हैं: वे पुराने तेल को फ्लश ऑयल में बदल देते हैं, प्रभावी रूप से गंदगी के इंजन की सफाई करते हैं। डिटर्जेंट योजक जमा, ऑक्सीकरण उत्पादों, कालिख के गठन को रोकते हैं और एसिड दहन उत्पादों को भी बेअसर करते हैं।

      डिस्पर्सेंट एडिटिव्स डिटर्जेंट के साथ मिलकर काम करते हैं। वे भंग जमा को निलंबन में रखते हैं। योजक कीचड़ को रोकते हैं और प्रयुक्त तेल के साथ दूषित पदार्थों को हटाते हैं।

      हमें एंटीऑक्सीडेंट एडिटिव्स की आवश्यकता क्यों है?

      एंटीऑक्सिडेंट एडिटिव्स का मुख्य कार्य स्नेहक के ऑक्सीकरण को धीमा करना है। इंजन का तेल उच्च दबाव और तापमान की स्थितियों में संचालित होता है, ऑक्सीजन और अन्य प्रतिक्रियाशील गैसों के संपर्क में आता है, गर्म धातुओं के साथ जो उत्प्रेरक के रूप में कार्य करता है। एंटीऑक्सिडेंट योजक उपरोक्त सभी आक्रामक कारकों को बेअसर करते हैं, जिससे इंजन तेल का जीवन बढ़ जाता है।

      संक्षारण अवरोधक क्या हैं?

      संक्षारण अवरोधक या जंग-रोधी योजक ऐसे योजक हैं जो धातु की सतहों के क्षरण को रोकते हैं। इंजन के पुर्जे कार्बनिक और खनिज अम्ल, गैसों के प्रभाव में ऑक्सीकृत होते हैं। ऊंचे तापमान पर जंग तेज हो जाती है। एंटी-जंग एडिटिव्स इंजन के पुर्जों पर एक सुरक्षात्मक फिल्म का निर्माण प्रदान करते हैं, एसिड की क्रिया को बेअसर करते हैं और मोटर के जीवन को बढ़ाते हैं।

      एडिटिव्स का उपयोग तभी प्रभावी होगा जब उनका सही तरीके से उपयोग किया जाएगा। गलत खुराक या परिचालन की स्थिति न केवल विफल हो सकती है, बल्कि मोटर को भी नुकसान पहुंचा सकती है। इस या उस उत्पाद को खरीदने से पहले, उपयोग के लिए निर्देशों को ध्यान से पढ़ें और उसके बाद ही एक योजक जोड़ने की सलाह पर निर्णय लें। इस तरह के प्रत्येक योजक की अपनी विशिष्टता और उपयोग का क्षेत्र है, इसलिए पहले तय करें कि आपको किन उद्देश्यों के लिए ऑटो रसायनों की आवश्यकता है।

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