सर्दियों में ताले और सील
सर्दियों के मौसम में दरवाजे की सील और ताले पर ज्यादा ध्यान देना चाहिए। केवल व्यवस्थित स्नेहन हमें एक परेशानी मुक्त द्वार की अनुमति देगा।
इस मौसम में सर्दी बहुत देर से आई, और कुछ ड्राइवर पहले से ही उम्मीद कर रहे थे कि यह बिल्कुल नहीं आएगा। पहली बर्फबारी और शून्य से नीचे तापमान में गिरावट ने कई लोगों को मजबूर किया चालकों को कार में ताले और सील लगी हुई मिली। अगर वे सेवा में कुछ मिनट बिताते तो उन्हें ऐसी कोई समस्या नहीं होती। सर्दियों के मौसम से पहले यह ऑपरेशन करने वाले ड्राइवरों को भी तालों को लुब्रिकेट करने के बारे में याद रखना चाहिए, क्योंकि पूरे सर्दियों के मौसम के लिए एक बार की सेवा पर्याप्त नहीं है।
ताले को विशेष ग्रीस के साथ चिकनाई की जानी चाहिए, जिसे किसी भी कार डीलर से खरीदा जा सकता है। उदाहरण के लिए, WD-40 या एक समान एजेंट का उपयोग करना व्यर्थ है, क्योंकि यह उपाय तालों की सुरक्षा नहीं करेगा।
दरवाजे पर ही नहीं
कार के दरवाजे में ताला न केवल उस हैंडल में एक इंसर्ट है जिसमें चाबी डाली जाती है, बल्कि दरवाजे के अंदर एक अलग तंत्र भी होता है। दोनों भागों को लुब्रिकेट किया जाना चाहिए। लॉक इंसर्ट विशेष रूप से ठंड के लिए अतिसंवेदनशील है क्योंकि यह सीधे तत्वों के संपर्क में है। बारिश और रात के ठंढों के बाद, यह जम सकता है, खासकर अगर यह पहले से ही इस्तेमाल किया जा चुका है और आंशिक रूप से क्षतिग्रस्त है (उदाहरण के लिए, कोई कुंडी नहीं है जो चाबी निकालने के बाद ताला बंद कर देती है)। इसके अलावा, दरवाजे पर ताला जम सकता है और, सिलेंडर को चाबी से घुमाने या रिमोट कंट्रोल से बोल्ट को अनलॉक करने के बावजूद, ताला खोलना संभव नहीं होगा।
कई साल पुरानी कारों में, अकेले स्नेहन पर्याप्त नहीं हो सकता है क्योंकि वे बहुत गंदे हैं। महल अभी भी जम सकता है। फिर आपको दरवाजे को अलग करना होगा, ताला हटाना होगा और साफ करना होगा, और फिर इसे लुब्रिकेट करना होगा। ऐसा ऑपरेशन ज्यादातर मामलों में प्रभावी होता है और हमें लॉकिंग लॉक से बचाना चाहिए।
आपको ट्रंक लॉक को लुब्रिकेट करना भी याद रखना चाहिए, और कार के पिछले हिस्से के भारी संदूषण के कारण, यह ऑपरेशन दरवाजों की तुलना में बहुत अधिक बार किया जाना चाहिए।
इसके अलावा, हमें फिलर नेक लॉक के बारे में नहीं भूलना चाहिए, क्योंकि ईंधन भरने पर हम अप्रिय रूप से निराश हो सकते हैं। फोर्ड मालिकों के पास काम करने के लिए एक और लॉक है - इंजन कवर खोलना।
मुहरों से सावधान रहें
ताला खोलना दरवाजा खोलने जैसा नहीं है, क्योंकि रास्ते में दरवाजे की सील जमी हो सकती है। इस तरह के आश्चर्य से बचने के लिए, आपको उन्हें अक्सर चिकनाई करने की आवश्यकता होती है, उदाहरण के लिए, सिलिकॉन के साथ। इस क्रिया को कितनी बार दोहराया जाना चाहिए, इसका कोई सख्त नियम नहीं है। यह मौसम की स्थिति पर निर्भर करता है और यदि तापमान सकारात्मक से नकारात्मक में बदलता है तो इसे अधिक बार किया जाना चाहिए। इसके अलावा, प्रत्येक धोने के बाद, केस को अच्छी तरह से सुखाएं और सील और तालों को चिकनाई दें।