कार प्राइमर - रंग की पसंद, आवेदन की बारीकियां
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परिष्करण की तैयारी में, समाधान खराब मिश्रित था। पेंट के भारी तत्व कैन के नीचे बने रहे और बाकी स्प्रे गन में गिरे। और अगर कंटेनर को जोर से हिलाया गया, तो तरल मिश्रण अभी भी हवा के कणों के साथ रहेगा।
बॉडी वर्क करते समय यह जानना जरूरी है कि कार पेंट के लिए प्राइमर कैसे चुनें। यदि कोटिंग को गलत तरीके से लगाया जाता है, तो चित्रित क्षेत्र न केवल बदसूरत दिखेंगे, बल्कि जंग को भी बदतर बना देंगे।
ऑटोमोटिव पेंट्स में कम कवरेज के कारण
मरम्मत की गई सतह पर दिखाई देने वाले कई दोष चित्रकार की अनुभवहीनता, निम्न-गुणवत्ता वाले उत्पादों के उपयोग या धुंधला प्रौद्योगिकी के उल्लंघन के कारण होते हैं।
छिपाने की शक्ति और पेंट की खपत की अवधारणा
कार बॉडी पर सब्सट्रेट के स्पष्ट विपरीत को खोने के लिए, पुराने कोटिंग को अदृश्य बनाने के लिए पेंट की क्षमता को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है। इस पैरामीटर को अपारदर्शिता कहा जाता है। इसे ग्राम या मिलीलीटर प्रति वर्ग मीटर में मापा जाता है। मी क्षेत्र और सीधे रंजित मिश्रण की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। यह जितना बेहतर होगा, एक निश्चित रंग और भौतिक और यांत्रिक गुणों की सतह बनाने के लिए कम पेंट की खपत होगी।
GOST के अनुसार, सफेद से काले सब्सट्रेट का अनुपात 0,98 से अधिक होने पर कवरिंग पावर को पूर्ण माना जाता है।
बॉडी प्राइमिंग
विशेषज्ञों के अनुसार, सबसे शानदार मिश्रण के साथ भी, आपको एक अलग छाया के आधार को छिपाने के लिए कम से कम 2 परतों की आवश्यकता होगी।
खराब कवरेज की समस्या
अक्सर, मोटर चालकों को इस तथ्य का सामना करना पड़ता है कि पिछली परत के निशान टिंटेड क्षेत्र के माध्यम से दिखाई देते हैं: धारियां या धब्बे दिखाई देते हैं। यह घटना मुख्य रूप से टोन और संतृप्ति में असंगत पेंटवर्क के उपयोग से जुड़ी है।
उदाहरण के लिए, मरम्मत क्षेत्र में, एक गहरे धातु के चांदी के रंग के तहत प्राइमर के हल्के भूरे रंग का इस्तेमाल किया गया था।
इसके अलावा, कार की बॉडी पर खराब छिपने की शक्ति सबसे अधिक स्पष्ट होती है, जहां नुकीले कोने और किनारे होते हैं। स्प्रेयर के लिए इन दुर्गम स्थानों में, पेंट पर्याप्त नहीं मिलता है।
खराब छिपने की शक्ति की मुख्य समस्याएं:
- तरल वर्णक मिश्रण की अधिक खपत;
- मध्यवर्ती कोटिंग का लंबे समय तक सूखना;
- मिट्टी और आधार की कई परतों के कारण संपूर्ण पेंटवर्क सामग्री की खराब ताकत और आसंजन;
- अनुभवहीन लाह चमक।
यह अक्सर ऑटो पेंटर्स द्वारा सामना किया जाता है। इन नकारात्मक प्रभावों के कई कारण हैं।
परिष्करण की तैयारी में, समाधान खराब मिश्रित था। पेंट के भारी तत्व कैन के नीचे बने रहे और बाकी स्प्रे गन में गिरे। और अगर कंटेनर को जोर से हिलाया गया, तो तरल मिश्रण अभी भी हवा के कणों के साथ रहेगा।
असमान पेंट स्प्रे। नतीजतन, पेंट की मोटाई अलग होगी (विशेषकर जोड़ों और सीम के क्षेत्र में)। यह विशिष्ट है जब कोटिंग तकनीक का उल्लंघन किया जाता है और अनुचित तरीके से कॉन्फ़िगर किए गए उपकरणों के साथ काम करते समय।
कार के दरवाजे का प्राइमर
पेंट निर्माताओं की सिफारिशों का पालन किए बिना मध्यवर्ती सामग्री को सुखाना। यह "गीले" प्राइमर थिनर की बूंदों के साथ शीर्ष कोट को भंग करने का कारण बनता है।
और खराब छिपाने की शक्ति का अंतिम कारक असुरक्षित कोटिंग की पॉलिशिंग और प्रसंस्करण के लिए असंगत उत्पादों का उपयोग है। नतीजतन, पेंटवर्क सामग्री की शीर्ष परत आंशिक रूप से हटा दी जाती है।
कारों के लिए प्राइमर गुण
रचना के संचालन का सिद्धांत इसके उद्देश्य पर निर्भर करता है। मुख्य विशेषताएं:
- निष्क्रिय। सतह को ऑक्सीकरण करने का कार्य करता है। जंग प्रक्रियाओं को रोकने के लिए आवश्यक है।
- फॉस्फेटिंग। अम्ल की सहायता से नमी और तापमान के उतार-चढ़ाव के लिए प्रतिरोधी परत बनाता है।
- सुरक्षात्मक। यह एक जस्ती सतह बनाता है जो आधार धातु की रक्षा करता है।
- संशोधित करना। इसे जंग लगी जगह पर 15°C से कम तापमान पर नहीं लगाया जाता है।
- इन्सुलेट जल प्रतिरोध प्रदान करता है।
ताकि मिट्टी प्राकृतिक घटनाओं से न गिरे, इसे या तो आधार सामग्री या शीर्ष कोट के साथ कवर किया जाता है।
कार के रंग के लिए सही प्राइमर कैसे चुनें
आधार सामग्री की आवरण शक्ति को ध्यान में रखते हुए सब्सट्रेट को लिया जाना चाहिए। यदि आप कार को अक्रोमेटिक रंगों में पेंट करने की योजना बनाते हैं जिसमें अधिकतम विपरीत अनुपात होता है, तो मध्यवर्ती परत की छाया एक भूमिका नहीं निभाती है, बशर्ते कि एक निश्चित परत मोटाई देखी जाती है। लेकिन सर्वोत्तम प्रभाव के लिए, निम्नलिखित नियमों का पालन करें:
- काले रंग के लिए प्राइमर का रंग किसी भी गहरे रंग के टॉपकोट के समान होना चाहिए।
- यदि खराब छिपाने की शक्ति (नीला, लाल, मोती) के साथ मिश्रण का उपयोग किया जाता है, तो लागू मध्यवर्ती परत ग्रे के विभिन्न रंगों के साथ इष्टतम है।
यदि आप जानते हैं कि कार पेंट के लिए प्राइमर कैसे चुनना है, तो मध्यवर्ती सामग्री और पेंटवर्क सामग्री के आसंजन के साथ कोई समस्या नहीं होगी। ऐसा करने के लिए, आपको फिनिश कोटिंग की छिपी शक्ति को ध्यान में रखते हुए सामग्री खरीदने की ज़रूरत है।
