कार में गियरबॉक्स, जो एसयूवी का एक अभिन्न अंग है

एसयूवी गियर ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय आवश्यक, क्योंकि इस तत्व के बिना, ऑफ-रोड ड्राइविंग असंभव होगी. कठिन परिस्थितियों में चलने वाले बड़े वाहनों में रिडक्शन गियर की कमी के कारण क्लच जल्दी जल सकता है। ऑटोमोटिव गियरबॉक्स यह केवल ऑफ-रोड पागलपन के लिए आवश्यक है। एक सीधी सड़क पर इसकी आवश्यकता नहीं होगी, क्योंकि डामर पर कार को पहियों पर भेजे गए टॉर्क को बढ़ाने की आवश्यकता नहीं होती है। गियरबॉक्स के बारे में जानने लायक क्या है?

कार में गियरबॉक्स क्या है?

इस डिवाइस का सटीक नाम वितरण और कमी बॉक्स है। यह क्या है? एक ऑटोमोटिव गियरबॉक्स केवल एक अतिरिक्त गियर है जो गियरबॉक्स के ठीक पीछे बैठता है और इसे दूसरे, अलग सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है। रेड्यूसर वाला रेड्यूसर सामान्य तत्व की तरह काम करता है। कार में गियरबॉक्स, नाम से देखते हुए, गति को कम करता है और इसे नियंत्रित करता है। टोक़.

रिड्यूसर कैसे काम करता है?

यह हिस्सा गियरबॉक्स के बाहर रखा गया है, इसलिए यह गियरबॉक्स में एक और गियर जोड़ने से ज्यादा समझ में आता है। इसके लिए धन्यवाद, सभी गियर अनुपात को दो से गुणा किया जाता है, इसलिए मूल पांच गियर के बजाय हमारे पास दस गियर होते हैं। कार में गियरबॉक्स दो सेट में विभाजित:

• तेज, उच्च कहा जाता है - कोमल सतह पर ड्राइविंग के लिए उपयोग किया जाता है, अधिमानतः डामर या बजरी सड़क पर।
• कम, जिसे निम्न कहा जाता है - ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए उपयोग किया जाता है, बाधाओं वाली सड़क पर।

व्यवहार में यह कैसा दिखता है?

पहली गति सीमा वह अवस्था है जिसमें गियर ओवरलैप हो सकते हैं। यदि आप दूसरे गियर में गाड़ी चला रहे हैं, तो आप 60 किमी/घंटा की उच्च गति तक पहुँच सकते हैं। चौथे गियर में चलते समय, आप कम, कम आरपीएम पर समान गति प्राप्त कर सकते हैं। सबसे महत्वपूर्ण पैरामीटर ऑटोमोटिव गियरबॉक्स एक दृष्टिकोण. यह उस पर निर्भर करता है कि कार के पहियों में अधिक शक्ति होगी या नहीं। हालांकि, यह याद रखना चाहिए कि वाहन के पहियों में जितना अधिक बल होता है, उतना ही धीमा हो जाता है। इसलिए, गियरबॉक्स के गियर अनुपात पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है।

क्या आपको कार में गियरबॉक्स चाहिए?

गिअर में डालो ऑफ-रोड वाहनों को उन सतहों पर चलाया जाना चाहिए जहां चलना मुश्किल हो. यह सभी चार पहियों को ड्राइव और शक्ति वितरित करता है, जो अनुमति देता है, उदाहरण के लिए, मैला इलाके से बाहर निकलने के लिए, और केंद्र तंत्र के लॉकिंग को भी सक्रिय करता है। रिडक्शन गियरबॉक्स के लिए धन्यवाद, आपके पास पारंपरिक की तुलना में ड्राइविंग की दोगुनी संभावनाएं हैं।

कार में गियरबॉक्स की उपस्थिति क्या देती है?

स्थानांतरण का मामला अतिरिक्त ड्राइव देता है, और ऑफ-रोड वाहनों में एक अनिवार्य तत्व है जो किसी न किसी इलाके में आवाजाही की सुविधा देता है।

रेड्यूसर का कार्य क्या है?

गियरबॉक्स दो गियर प्रदान करता है, यानी निम्न और उच्च, जिनका उपयोग दो अलग-अलग कार्यों के लिए किया जाता है। लो मोड का उपयोग हल्की सड़कों पर ड्राइविंग के लिए किया जाता है, जिसमें कार से बहुत अधिक त्वरण और शक्ति की आवश्यकता नहीं होती है। ये आमतौर पर सीधी सड़कें होती हैं, जैसे राजमार्ग या नियमित डामर। दूसरा मोड कार में गियरबॉक्स ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया. ट्रांसफर केस का संचालन आपको कठिन युद्धाभ्यास करने की अनुमति देता है, जैसे कि खड़ी पहाड़ी पर चढ़ना या कीचड़ भरी सड़क पर गाड़ी चलाना।

रेड्यूसर का उपयोग किन परिस्थितियों में किया जाना चाहिए?

रेड्यूसर के साथ गियरबॉक्स यह कठिन परिस्थितियों में कार की सुचारू गति के लिए जिम्मेदार है. इसका उपयोग कब करें? इसको लेकर दो मत हैं। पहला कहता है कि मैदान में गाड़ी चलाते समय गियरबॉक्स का हर समय इस्तेमाल किया जा सकता है, क्योंकि वहां यह हिस्सा बहुत अच्छा है। दूसरी राय यह है कि गियरबॉक्स का उपयोग केवल कठिन बाधाओं को दूर करने के लिए किया जाना चाहिए।

अधिक ऑफ-रोड पावर

कार में गियरबॉक्स सीमित गति, जैसे कि 50 किमी/घंटा पर ड्राइव करते समय इसका उपयोग करना सबसे अच्छा है. इससे अधिक गियर्स का उपयोग करना संभव हो जाता है। हालाँकि, यह हिस्सा फ्रंट-व्हील ड्राइव से स्वतंत्र रूप से काम करता है। सिस्टम को ओवरलोड न करने के लिए, इसे केवल 4x4 मोड में उपयोग करना सबसे अच्छा है।

क्या रिड्यूसर की सीमाएँ हैं?

गिअर में डालो दूसरे वाहन को ऊपर की ओर खींचने की क्षमता को केवल तभी सीमित करता है जब वाहन में कठोर फ्रंट एक्सल हो. गियरबॉक्स को सक्रिय करने के लिए, कार को एक पल के लिए रुकना चाहिए। केवल कुछ कारों में सिंक्रोनाइज़र लगे होते हैं जो आपको धीरे-धीरे गाड़ी चलाते समय निचले गियर में शिफ्ट करने की अनुमति देते हैं। कुछ समय पहले तक, क्लासिक गियर व्यवस्था वाले गियरबॉक्स का उत्पादन किया जाता था, लेकिन अब वे इन डिज़ाइनों को छोड़ रहे हैं और ग्रहों के गियर के साथ नए बना रहे हैं। परीक्षणों में, दोनों रेड्यूसर समान रूप से काम करते हैं।

बेहतरीन गियरबॉक्स वाली SUVs

कार में गियरबॉक्स एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, क्योंकि इसके बिना परेशानी से मुक्त ऑफ-रोड ड्राइविंग असंभव होगी। यहां तीन ऑफ-रोड लेजेंड हैं जिनके पास सबसे अच्छा है स्थानांतरण मामला:

• जीप रैंगलर अनलिमिटेड जीएमई 2.0 टर्बो सहारा क्लासिक ट्रस फ्रेम डिजाइन का उपयोग करने के लिए बाजार पर नवीनतम मॉडल है। 2:71 के अनुपात वाला गियरबॉक्स है;
• Suzuki Jimny II एक बहुत छोटा ऑफ-रोड वाहन है जो एक कुशल डाउनशिफ्ट गियरबॉक्स के साथ मैदान में ठीक काम करेगा;
• मर्सिडीज जी क्लास - इस कार में ऑल-व्हील ड्राइव है, जो एक रिडक्शन गियर के साथ मिलकर ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए बढ़िया है।

रिडक्शन गियर वाला गियरबॉक्स पूरे वाहन के कुशल संचालन को प्रभावित करता है, जिसे कठिन परिस्थितियों में असमान जमीन से निपटना पड़ता है।. इंजन से पहियों तक स्थानांतरित शक्ति के कारण कार विभिन्न बाधाओं का अच्छी तरह से सामना करती है। एसयूवी पर गियरबॉक्स एक अपूरणीय चीज है। हर ऑफ-रोड उत्साही को इस उपयोगी तंत्र से लैस एक अच्छी कार की तलाश करनी चाहिए।