EICMA 2017 में ब्रिजस्टोन

पांच नए बैटलैक्स प्रीमियम टायर और सभी सवारों के लिए नवीनता

दुनिया की सबसे बड़ी टायर और रबर निर्माता कंपनी ब्रिजस्टोन अपने नवीनतम नवाचारों की प्रभावशाली प्रस्तुति के साथ 75 से 7 नवंबर तक मिलान में 12वें ईआईसीएमए इंटरनेशनल मोटरसाइकिल शो में लौट आई है।

ब्रिजस्टोन बूथ निश्चित रूप से सभी प्रकार के मोटरसाइकिल चालकों को आकर्षित करेगा, जिसमें टूरिंग, एडवेंचर, स्कूटर और रेसिंग सेगमेंट में कम से कम पांच नए बैटलैक्स टायर मॉडल प्रदर्शित होंगे।

ये नए उत्पाद सीधे ब्रिजस्टोन के चल रहे विकास कार्यक्रम के हिस्से के रूप में बनाए गए हैं, जिसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि मोटरसाइकिल चालकों के पास हमेशा नवीनतम तकनीक हो।

मोटरसाइकिल चालकों की जरूरतों और अपेक्षाओं को पूरी तरह से समझने के लिए, यह विकास कार्यक्रम खुदरा चैनलों, समर्पित ऑनलाइन प्लेटफॉर्म, सोशल मीडिया और मोटरस्पोर्ट्स में ब्रिजस्टोन की भागीदारी के माध्यम से पूरी तरह से एंड-यूज़र केंद्रित होने से समृद्ध है।

EICMA 2017 में पांच नए बैटलैक्स प्रीमियम टायर पेश किए जाएंगे:

बैटलैक्स रेसिंग आर11: लैप समय के लिए आक्रमण करने का आत्मविश्वास

ब्रिजस्टोन रेसिंग तकनीक और नई डिज़ाइन सुविधाओं के बेहतरीन संयोजन के साथ, R11 सुपरस्पोर्ट और हाइपरस्पोर्ट सवारों को अतिरिक्त पकड़ देता है और महसूस करता है कि उन्हें लैप समय में कटौती करने की आवश्यकता है। सामने के टायर में नई समायोज्य सिंगल-कॉइल बेल्ट, पीछे के टायर पर एक अतिरिक्त जीपी बेल्ट और अधिकतम कर्षण के लिए डिज़ाइन किए गए ट्रेड के साथ, आर11 रेसिंग टायरों के एक नए युग की शुरुआत कर रहा है।

बैटलैक्स स्पोर्ट टूरिंग टी31: अब आप गीले में भी किनारे पर रह सकते हैं

स्थिरता और प्रदर्शन में सुधार के अलावा, ब्रिजस्टोन ने अधिक लचीलेपन के साथ T31 के लिए एक नया फ्रंट टायर कंपाउंड विकसित किया है। इससे गीली सड़कों पर स्थिरता की भावना में सुधार होता है, जिससे ड्राइवरों को खराब सड़क स्थितियों में अधिक आत्मविश्वास मिलता है। सभी कोनों पर बड़े पकड़ क्षेत्र के माध्यम से अधिक कर्षण प्रदान करना स्पोर्ट टूरिंग मोटरसाइकिलों के मज़ेदार तत्व को उच्च स्तर पर ले जाता है, क्योंकि ड्राई हैंडलिंग में भी समान रूप से सुधार होता है। गीली सड़कों पर गाड़ी चलाते समय बड़े कदमों के साथ।

बैटलैक्स एडवेंचर ए41: किसी भी परिस्थिति में आत्मविश्वासपूर्ण साहसिक कार्य

ब्रिजस्टोन ने अपने A41 पूर्ववर्ती के प्रदर्शन से समझौता किए बिना A40 पर बेहतर गीली पकड़ और हैंडलिंग के साथ एडवेंचर सेगमेंट में बैटलैक्स प्रदर्शन में सुधार किया है। पैकेज में आगे और पीछे तीन-परत संरचना वाली तकनीक शामिल है, जिसमें एक कैप और बेस कॉन्फ़िगरेशन है जो कॉर्नरिंग स्थिरता में सुधार करता है। अधिकांश एडवेंचर सवारों के लिए विशेष रुचि, ब्रिजस्टोन परीक्षणों से पता चला कि नया बैटलैक्स ए8 गीले में 41% तेज था, जो सड़क पर अतिरिक्त प्रदर्शन और सुरक्षा को प्रदर्शित करता है।

बैटलैक्स स्कूटर SC2: आपके मैक्सी स्कूटर के लिए स्पोर्ट्स टायर

शहरी जंगल में वापस, नया SC2 ड्राई रनिंग पर केंद्रित है और उसी तकनीक पर आधारित है जिस पर बैटललैक्स हाइपरस्पोर्ट S21 का विकास किया गया है। पैटर्न डिजाइन इष्टतम स्थायित्व, सतह संपर्क और कर्षण के लिए इंजीनियर है। पीछे, एक त्रि-यौगिक विन्यास जो दोनों दुनिया के सर्वश्रेष्ठ को जोड़ता है - अधिकतम लाभ के लिए चलने के केंद्र में उच्च कर्षण और घर्षण प्रतिरोध।

बैटलैक्स स्कूटर SC2 रेन: मैक्सी स्कूटर के लिए हर रोज टूरिंग टायर

ब्रिजस्टोन ने मैक्सी स्कूटर सवारों को बदलते मौसम में सुरक्षित और आत्मविश्वासपूर्ण सवारी सुनिश्चित करने के लिए नई बैटलैक्स स्पोर्ट-टूरिंग T31 SC2 रेन वेट कोटिंग तकनीक पेश की है। गीले हैंडलिंग में ट्रेड पैटर्न में गर्तों के अधिक अनुपात से सुधार होता है, जिसे त्वरित गतिशीलता के साथ सीधी-रेखा स्थिरता को संतुलित करने के लिए ट्यून किया जाता है। ठंडी और गीली सतहों पर असाधारण पकड़ प्रदान करने के लिए नए रबर यौगिक बनाए गए हैं।

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1. सभी तुलनात्मक कथन पिछले मॉडल पर आधारित हैं।

2. पिछले मॉडल या परीक्षण स्थितियों की तुलना में: ब्रिजस्टोन प्रोविंग ग्राउंड (2017), बीएमडब्ल्यू R1200GS LC, 120/70R19 M/C 60V - 170/60R17 M/C 70V।