"कार में खाली स्टीयरिंग व्हील" वाक्यांश के पीछे क्या छिपा है

अक्सर, किसी विशेष कार के स्टीयरिंग का वर्णन करते समय, विशेषज्ञ अजीब वाक्यांशों का उपयोग करते हैं जो एक अनुभवहीन मोटर चालक में घबराहट का कारण बनते हैं। खासकर जब आप उन्हें ऐसी कार के बारे में पढ़ते हैं जो आपके पास है और आपने पहले उसमें कोई खराबी नहीं देखी है। उदाहरण के लिए, वाक्यांश "खाली स्टीयरिंग व्हील।" AutoVzglyad पोर्टल ने पता लगाया कि इसके पीछे क्या छिपा है, और क्या इसमें डरने की कोई बात है।

"स्टीयरिंग व्हील खाली है..." - इसका क्या मतलब है? क्या रिम खोखला है या कुछ और? लेकिन मुख्य बात यह है कि अगर आपने कार खरीदी और फिर किसी पत्रिका में पढ़ा कि उसका स्टीयरिंग व्हील खाली है तो इसका क्या प्रभाव पड़ता है और इसके साथ कैसे रहना है?

विशेषज्ञों के लिए, ऐसे वाक्यांश आम हैं और गाड़ी चलाते समय कार में होने वाली प्रक्रियाओं को समझने का परिणाम हैं। और जैसा कि वे कहते हैं, विषय पर होने के लिए, आपको थोड़ा समझने की आवश्यकता है। हमारे मामले में, जैसा कि आप पहले ही समझ चुके हैं, कार चलाने में।

वाक्यांश "खाली स्टीयरिंग व्हील" को और अधिक समझने योग्य बनाने के लिए, आपको पहले यह पता लगाना चाहिए कि एक अन्य अवधारणा का क्या अर्थ है - "प्रतिक्रिया"।

कार के स्टीयरिंग को इस तरह से कॉन्फ़िगर किया गया है कि यदि आप गाड़ी चलाते समय स्टीयरिंग व्हील को एक दिशा या दूसरे में घुमाते हैं, तो यह स्वतंत्र रूप से अपनी सामान्य स्थिति या लगभग-शून्य क्षेत्र में वापस आ जाएगा। यदि आपने ध्यान दिया हो, तो रेसिंग कारों में स्टीयरिंग व्हील का "शून्य" 12 बजे डैश द्वारा इंगित किया जाता है। बेहतर संदर्भ के लिए, स्टीयरिंग व्हील से मेल खाती हुई वही रेखा, उपकरण पैनल पर खींची जाती है - इस तरह एथलीट बेहतर ढंग से समझता है कि इस समय उसकी कार के पहिये किस कोण पर निकले हुए हैं। तो: जब ठीक से कॉन्फ़िगर किया जाता है, तो स्टीयरिंग व्हील इन दोनों रेखाओं को एक साथ लाने की कोशिश करेगा।

और यह फ्रंट व्हील के स्टीयरिंग अक्ष और ऊर्ध्वाधर - कैस्टर के बीच समायोजित कोण के कारण संभव है। साथ ही, स्टीयरिंग व्हील के घूमने का कोण जितना अधिक होगा, प्रतिकार बल उतना ही अधिक ध्यान देने योग्य होगा जो स्टीयरिंग व्हील को शून्य क्षेत्र में वापस लाने का प्रयास करता है। यह सब फीडबैक कहा जाता है, और यह सामान्य परिस्थितियों में काम करता है, न कि तब जब आप गर्मियों के टायरों पर सौ से अधिक की गति से बर्फीले डामर के साथ एक मोड़ पर गिरते हैं।

आधुनिक कारें विभिन्न पावर स्टीयरिंग से सुसज्जित हैं - यह हाइड्रोलिक, इलेक्ट्रिक या संयुक्त हो सकती है। वे स्टीयरिंग को आसान बनाते हैं, लेकिन फीडबैक की गुणवत्ता को भी कम कर सकते हैं। यानी, ड्राइवर कार के साथ एकाकार महसूस नहीं कर सकता है, और स्टीयरिंग व्हील और पहियों के बीच संबंध महसूस नहीं कर सकता है। दूसरे शब्दों में: स्टीयरिंग व्हील खाली है.

स्टीयरिंग में यह प्रभाव अक्सर चीनी ऑटोमोबाइल उद्योग के शुरुआती उत्पादों पर पाया जाता था। लेकिन बाद के मॉडलों पर, जिनकी चेसिस ट्यूनिंग खेल की दुनिया के पेशेवरों को सौंपी गई है, यह पहले से ही दुर्लभ है। यह उतना ही दुर्लभ है जितना प्रसिद्ध वाहन निर्माताओं की कारों पर होता है। नहीं, नहीं, हमेशा एक त्रुटि होती है, लेकिन यह इतना स्पष्ट नहीं है। और इसीलिए, उन्हीं कार समीक्षाओं में कठोर वाक्यांश "स्टीयरिंग व्हील खाली है" के बजाय, यदि आप ऐसा कथन पा सकते हैं, तो यह अधिक सौम्य दिखता है - "स्टीयरिंग व्हील खाली है।" इसे पढ़ें - कोई समस्या नहीं.