टेस्ट ड्राइव डासिया डस्टर: धूल पोंछने के लिए कोई और
पहले से ही इतिहास के साथ, डस्टर अपने विकास में एक और विकासवादी छलांग का अनुभव कर रहा है, शायद यह लेख एक और क्लिच के साथ शुरू होगा कि डसिया डस्टर क्या पेशकश करता है जब यह भारी बर्फ़बारी करता है और सड़क पर स्नोड्रिफ्ट दिखाई देता है। सफेद डायपर लंबवत और क्षैतिज रूप से। इस बिंदु पर, यहां तक कि रसातल में फंसी सबसे शानदार कार, अपनी उच्च-गुणवत्ता, अति-महंगी सामग्री और डिस्प्ले के सभी आकर्षण के साथ, आपको घूमने का आसान तरीका प्रदान नहीं करेगी। जो, वैसे, कार का मुख्य कार्य है। खैर, डस्टर जानती है कि यह कैसे करना है, और ऐसी स्थितियों में अपनी दोहरी ड्राइवट्रेन और 21 सेमी ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, यह स्पष्ट रूप से सड़कों पर अधिकांश कारों से अलग दिखती है। यह देखते हुए कि ड्राइविंग…
टेस्ट ड्राइव Dacia Sandero: ठीक निशाने पर
डेसिया ने सैंडेरो को आंशिक लेकिन साथ ही बेहद प्रभावी अपडेट दिया, डेसिया की रणनीति एक बड़ी सफलता साबित हुई - उन बाजारों में भी, जहां किसी को रोमानियाई ब्रांड के विकास में एक कारक बनने की उम्मीद नहीं थी। और स्पष्टीकरण काफी सरल है - इस बारे में सोचें कि आप कितने आधुनिक वैश्विक ऑटोमोटिव ब्रांड के बारे में सोच सकते हैं जो केवल सस्ती, कार्यात्मक और विश्वसनीय मॉडल के उत्पादन में विशेषज्ञ हैं? आप कितना भी सोच लें एक से ज्यादा कंपनी आपके दिमाग में नहीं आएगी। साधारण कारण के लिए कि Dacia वर्तमान में अपनी तरह का एकमात्र निर्माता है जो तकनीकी रुझानों में सबसे आगे रहने का प्रयास नहीं करता है, फैशन के रुझानों का पालन करता है या बनाता है, लेकिन अपने ग्राहकों को क्लासिक व्यक्तिगत गतिशीलता के सभी लाभों की पेशकश करता है। सबसे उचित मूल्य पर।…
टेस्ट ड्राइव Dacia लोगान MCV: बाल्कन से एक अतिथि
100 किलोमीटर से अधिक - दुनिया के ढाई घेरे - रोमानियाई डेसिया लोगन को यह साबित करना था कि वह इस मोहक कार के साथ रोजमर्रा के कामों को कितनी आसानी और यकीनन पूरा करता है। सबसे पहले, आइए इस रहस्य को उजागर करें कि 100 किलोमीटर के बाद भी लोगान एमसीवी अंदर और बाहर से लगभग नई जैसी क्यों दिखती है। इसका कारण यह है कि कठोर प्लास्टिक जो कार के साधारण इंटीरियर को बनाते हैं, समय के साथ खराब नहीं होते हैं, और शरीर का डिज़ाइन प्रभावशाली सुंदरता के साथ नहीं चमकता है, जैसा कि आप जानते हैं, बल्कि क्षणभंगुर है। फरवरी 000 में जब एमसीवी ने मैराथन ट्रायल शुरू किया, तो सुंदरता का सवाल ही नहीं उठता था। इससे भी ज्यादा महत्वपूर्ण यह सवाल था कि यह सस्ती कार लंबी दूरी कैसे तय कर सकती है। बजट क्या होता है?...
टेस्ट ड्राइव Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, रोमानियन मल्टी-यूज़र टेस्ट - रोड टेस्ट
Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, रोमानियाई बहु-उपयोगकर्ता परीक्षण - रोड टेस्ट बहुमुखी प्रतिभा 15.000 यूरो से कम पगेला शहर 7/10 शहर के बाहर 7/10 राजमार्ग 7/10 बोर्ड पर जीवन 8/10 मूल्य और लागत 8/10 सुरक्षा 7/ 10 Dacia Dokker - यह एक बेजोड़ मल्टीस्पेस है: ऐसे प्रतिद्वंद्वी हैं जो उतने ही बहुमुखी हैं (साथ ही अधिक परिष्कृत और ड्राइव करने के लिए अधिक सुखद), लेकिन उनकी कीमत बहुत अधिक है। La Dacia Docker - लॉजी मिनीवैन के समान तल पर निर्मित एक बहु-स्थान - रोमानियाई कंपनी का सबसे कम बिकने वाला मॉडल है, लेकिन यह सबसे बहुमुखी भी है। फिएट डोब्लो जैसी कारों को चुनौती देने के लिए बनाया गया, यह अधिक किफायती मूल्य के लिए खड़ा है: 14.500 यूरो उन्हें खरीदने के लिए पर्याप्त है ...
आने वाले वर्ष में 10 सबसे प्रत्याशित इलेक्ट्रिक वाहनों का परीक्षण करें
इलेक्ट्रिक वाहनों ने हाल के वर्षों में काफी प्रगति की है, लेकिन अभी तक विदेशी बने हुए हैं। अगले 12 महीनों में, यह उन पर निर्भर करेगा कि क्या वे पारंपरिक कारों के वास्तविक प्रतियोगी बनेंगे। कई प्रीमियर की उम्मीद है, लेकिन यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहनों का भाग्य काफी हद तक अगले 10 पर निर्भर करेगा। 1 बीएमडब्ल्यू i4 कब: 2021 जो मॉडल आप देख रहे हैं वह एक अवधारणा संस्करण है, लेकिन उत्पादन संस्करण इससे बहुत अलग नहीं होगा। इसके सटीक आंकड़े अभी पता नहीं चल पाए हैं। प्रोटोटाइप में 523 हॉर्सपावर है, जो 100 सेकंड में 4 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है। और अधिकतम 200 किमी / घंटा तक गति करता है। बैटरी केवल 80 kWh की है, लेकिन चूंकि यह एक नई पीढ़ी है, इसे 600 किमी तक चलना चाहिए। 2 डसिया स्प्रिंग इलेक्ट्रिक कब: 2021 रेनॉल्ट ग्रुप ने आश्वासन दिया ...
डेसिया सैंडेरो स्टेपवे टेस्ट ड्राइव: इंटरसेक्शन पॉइंट
Sandero Stepway के पहले संस्करण को Dacia लाइन में सबसे आकर्षक मॉडलों में से एक कहा जा सकता है। मॉडल की नई पीढ़ी उन लोगों के लिए और भी स्मार्ट विकल्प बन गई है जो सभी परिस्थितियों के लिए एक कार्यात्मक कार की तलाश कर रहे हैं, लेकिन यह जरूरी नहीं कि बड़ी डस्टर बॉडी की जरूरत हो। पहली पीढ़ी के सैंडेरो स्टेपवे को बनाने के लिए जिस नुस्खे का इस्तेमाल किया गया था, उसका उपयोग कई निर्माताओं ने वर्षों से लगभग लगातार अच्छे परिणामों के साथ किया है। बढ़े हुए ग्राउंड क्लीयरेंस और मौजूदा मॉडल में अतिरिक्त बॉडी प्रोटेक्शन के साथ सस्पेंशन जोड़ने का विचार सरल लेकिन बेहद प्रभावी है। इस तरह, क्लाइंट को इस बात की चिंता किए बिना अपेक्षाकृत कठिन इलाके में ड्राइव करने की बेहतर क्षमता मिलती है कि उसकी कार सही सलामत निकलेगी या नहीं, लेकिन मूल रूप से निवेश किए बिना ...
टेस्ट ड्राइव डेसिया डोकर पिकअप - कीमत, इंजन और विशेषताएं - पूर्वावलोकन
डसिया डोकर पिकअप - मूल्य, इंजन और विशेषताएं - पूर्वावलोकन कॉम्पैक्ट, किफायती और बहुमुखी: यह एक डेसिया पिकअप है वास्तव में ज्यादा नहीं, सिवाय इसके कि पहली कार मजबूत है, पेशेवरों को समर्पित काम के लिए, और दूसरी कार। 20K बाधा मैराथन: पागल, रंगीन, संक्षेप में, कृषि से चुराए गए हथियारों के लिए बनाया गया। शायद उनमें कुछ समानता है। मैं यहां रोवरेटो में भाग लेने के लिए हूं, या कम से कम दौड़ की शुरुआत देखने के लिए और डेसिया डोकर पिकअप ट्रक, स्ट्रॉन्गमैन रन रेस की "क्वीन" को करीब से देखने के लिए हूं। तो डसिया डोकर पिकअप क्या है? कुछ नहीं बल्कि एक डोकर वैन एक पिकअप ट्रक में परिवर्तित हो गई। कॉम्पैक्ट कमर्शियल व्हीकल...
टेस्ट ड्राइव Dacia Duster 2018, जासूसी तस्वीरें - पूर्वावलोकन
डेसिया में हम रेनॉल्ट समूह की एक बहुत ही सफल एसयूवी, बेलोज़ की एक नई पीढ़ी पर काम कर रहे हैं। इसकी पुष्टि करने के लिए, हमें लगता है कि ये एक कार की जासूसी तस्वीरें हैं जो कुछ सड़क परीक्षणों पर रही हैं। यह पहली बार है जब डस्टर की भविष्य की पीढ़ी की तस्वीरें ली गई हैं, लेकिन बॉडी पर महत्वपूर्ण पैनलों की उपस्थिति किसी भी सौंदर्य विवरण को देखना असंभव बना देती है। हालांकि, यह स्पष्ट है कि कार का समग्र आकार वर्तमान के समान ही रहना चाहिए, और यह कि वास्तविक अंतर आगे और पीछे पर निर्भर करेगा। नेट पर चल रही अफवाहों के अनुसार, नई डस्टर को सीएमएफ प्लेटफॉर्म पर आधारित होना चाहिए, जैसा कि कहा जा सकता है, कजर ए कश्काई के समान, और भविष्य में इसे एक लंबे संस्करण में बनाया जाना चाहिए...
टेस्ट ड्राइव Dacia Duster DCI 110 4X4 बनाम Nissan Qashqai 1.5 DCI: टेस्ट
एक ही चार-सिलेंडर डीजल इंजन के साथ विभिन्न मूल्य श्रेणियों के कॉम्पैक्ट एसयूवी मॉडल सस्ते डेसिया से महंगा निसान बेहतर क्यों है और यह कम से कम 4790 यूरो के मूल्य अंतर को कैसे सही ठहराता है? हमने एक परीक्षण किए गए 1,5-लीटर डीजल इंजन से लैस एक आवर्धक ग्लास डस्टर और कशकाई के नीचे देखा। जाहिर है, संक्षिप्त नाम K9K का मतलब आपके लिए कुछ भी नहीं है। जब तक आप एक बहुत ही रेनॉल्ट अंदरूनी सूत्र नहीं हैं। तब आप जान सकते हैं कि हम 1,5 dCi डीजल इंजन के बारे में बात कर रहे हैं जो लगभग 20 वर्षों से उत्पादन में है और इसका प्रचलन दस मिलियन यूनिट से अधिक है। उनमें से एक इस परीक्षण में शामिल Dacia Duster dCi 110 4×4 और Nissan Qashqai 1.5 dCi के इंजन बे में छिपा हुआ है। लेकिन दोनों में एक समानता है...
स्कोडा रूमस्टर के खिलाफ टेस्ट ड्राइव डेसिया लोगान एमसीवी: उपलब्ध अभ्यास
Dacia Logan MCV 1.5 dCi और Skoda Roomster 1.4 TDI स्पेस, फ्लेक्सिबल इंटीरियर, फ्लेक्सिबल इंजन और अच्छी कीमत को जोड़ती है। दोनों में से कौन सा व्यावहारिक मोटर वाहन दर्शकों के लिए अपील करेगा? 1,4 लीटर पेट्रोल इंजन (15 लेव) के साथ पांच-सीटर लोगन एमसीवी के पूर्ण सेट का आधार मूल्य निस्संदेह अधिक विवेकपूर्ण लोगों का ध्यान आकर्षित करेगा जो सबसे व्यावहारिक कार प्राप्त करना चाहते हैं। हालांकि, हमारे द्वारा परीक्षण किया गया सात सीटों वाला डीजल टॉप मॉडल लॉरेट (280 dCi, 1.5 hp), जो इलेक्ट्रिक विंडो और सेंट्रल लॉकिंग के साथ मानक के रूप में सुसज्जित है, हालांकि, थोड़ा अधिक महंगा (86 लेव) है। दूसरी ओर, सबसे लाभदायक रूमस्टर (24 HTP, 580 hp) को BGN 1.2 और 70 hp 20 TDI-PD कम्फर्ट डीजल संस्करण के लिए एक्सचेंज किया गया है जिसका हमने परीक्षण किया था। पश्चिमी यूरोपीय फर्नीचर की पेशकश करने वाला एक गाँव ... की कीमत तक पहुँचता है ...
टेस्ट ड्राइव डासिया डस्टर: मॉडल, मूल्य, विनिर्देश और तस्वीरें - ख़रीदना गाइड
डसिया डस्टर: मॉडल, मूल्य, विशिष्टताएं और तस्वीरें - बायिंग गाइड ला डेसिया डस्टर की दूसरी पीढ़ी - 2018 में पैदा हुई - फ्रंट-व्हील ड्राइव ओ इंटीग्रल के लिए एक छोटी सस्ती रोमानियाई एसयूवी उपलब्ध है। पूर्वी यूरोपीय क्रॉसओवर ने जनता को मोहित कर लिया है (2019 में यह इटली में तीसरी सबसे अधिक बिकने वाली कार बन गई, इटालियंस द्वारा सबसे अधिक पसंद की जाने वाली विदेशी कार और हमारे देश में सबसे अधिक खरीदी गई स्पोर्ट यूटिलिटी) और न केवल कीमत के लिए कम है: वास्तव में हम सबसे अच्छी खेल उपयोगिताओं में से एक के बारे में बात कर रहे हैं। डासिया डस्टर की इस ख़रीदने की गाइड में हम आपको रोमानियाई एसयूवी के सभी संस्करण दिखाएंगे: कीमतें, मोटर, सहायक उपकरण, प्रदर्शन, ताकत, दोष और जितना अधिक आप इसे व्यक्त करते हैं। डेसिया डस्टर की तस्वीरें डेसिया डस्टर: प्रमुख विशेषताएं...
टेस्ट ड्राइव डेसिया लोगान एमसीवी: सुपरकॉम्ब्स
नए लोगान एमसीवी का लक्ष्य मॉडल के नियमित वैगन संस्करण से बहुत अलग होना है। Dacia और इस वर्ग में किसी और की तुलना में अधिक स्थान, आंतरिक परिवर्तन के लिए अधिक स्थान और कम कीमत प्रदान करते हैं। पहली छाप एमसीवी सेडान की तुलना में, यह 20 सेंटीमीटर लंबा, 11 सेंटीमीटर लंबा, व्हीलबेस 27 सेंटीमीटर तक बढ़ाया गया है, और पेलोड 100 किलोग्राम है। वास्तव में, यह पांच यात्रियों के लिए 700 लीटर और दो यात्रियों के लिए 2350 लीटर की इस श्रेणी के लिए भारी भार क्षमता वाली एक पूरी तरह से अलग कार थी। पेरिस में रेनॉल्ट विकास केंद्र से मॉडल के निर्माता और पिटेस्टी के पास मिओवेनी में संयंत्र के निर्माता स्पष्ट रूप से मानते हैं कि एमसीवी का उपयोग बड़े पैमाने पर किया जाएगा ...
टेस्ट ड्राइव डेशिया डस्टर रेड लाइन टीसीई 150: रेड लाइन
डसिया की मुक्ति का अगला चरण बजट से बड़े पैमाने पर खंड में जब रेनॉल्ट ने पंद्रह साल पहले अपने रोमानियाई संयंत्र में "आधुनिक, विश्वसनीय और सस्ती" कार का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया, तो शायद सबसे आशावादी फ्रांसीसी कंपनी को भी संदेह नहीं था कि यह कितनी सफल रही उनका विचार निकला होगा। । साल-दर-साल, सरल उपकरणों के साथ Dacia मॉडल, लेकिन ग्राहकों की एक विस्तृत श्रृंखला की जरूरतों के लिए आवश्यक हर चीज के साथ, तेजी से सफल हो रहे हैं क्योंकि ब्रांड की रेंज बढ़ती जा रही है और आज एक सेडान, स्टेशन वैगन, हैचबैक, मिनीवैन, लाइट शामिल हैं। वैन और, ज़ाहिर है, आज एसयूवी का अपरिहार्य मॉडल - डस्टर, जो 2010 में बाजार में दिखाई दिया। इसके बीहड़ निर्माण, उच्च प्लवनशीलता (विशेष रूप से दोहरे ट्रांसमिशन संस्करणों में), कम वजन और इंजन के लिए धन्यवाद ...
टेस्ट ड्राइव Dacia Lodgy Stepway: द इंटेलिजेंट एडवेंचरर
व्यावहारिक सात सीटों वाले पारिवारिक मॉडल लॉजी स्टेपवे की पहली छाप शायद यह जानकर किसी को आश्चर्य नहीं होगा कि हाल के वर्षों में डेसिया कारें मूल्य-प्रदर्शन अनुपात के लिए लगभग बेजोड़ (कम से कम यूरोपीय बाजारों में) रही हैं। हालांकि, कुछ और है जो अधिक से अधिक सुखद रूप से हमें आश्चर्यचकित करता है - उसके कई उत्पाद अब न केवल लाभदायक, टिकाऊ, व्यावहारिक और कार्यात्मक हैं, बल्कि अपने तरीके से प्यारे भी हैं। इसका एक आदर्श उदाहरण समर्पित स्टेपवे मॉडल हैं, जो हाल तक केवल सैंडेरो बेस पर उपलब्ध थे, लेकिन हाल ही में मल्टीफंक्शनल डोकर और लॉजी मॉडल पर उपलब्ध हैं। विशेष रूप से, डेसिया लॉजी में, स्टेपवे उपकरण व्यावहारिक रूप से कार को बदल देता है, और पूरे परिवार की जरूरतों के लिए एक संतुलित सात-सीट ट्रांसपोर्टर से इसे ...