साब 9-3 बायोपावर 2007 अवलोकन
पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति पद के उम्मीदवार अल गोर की बदौलत, डिनर पार्टियों में ग्लोबल वार्मिंग दिन-ब-दिन चर्चा का विषय बन गई है।
तेल भंडार कम करने से ईंधन अर्थव्यवस्था और उत्सर्जन पर भी ध्यान आकर्षित हुआ है, जिससे स्वीडिश वाहन निर्माता साब ने बायोएथेनॉल इंजन उत्पादन को अपनी स्थानीय सीमा तक विस्तारित किया है।
नई 9-3 रेंज में अब एक बायो-एथेनॉल मॉडल शामिल है जो डीजल या टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन चार-सिलेंडर TiD और V6 इंजन का पूरक है। 9-3 बायोपावर E85, 9-5 बायोपावर से जुड़ता है, जो अभी बिक्री पर है।
साब यहां 50 9-5 ई85 लाए, और साब की प्रवक्ता एमिली पेरी का कहना है कि सीमित ईंधन उपलब्धता को देखते हुए 9-3 बायोपावर की संभावित खपत का अनुमान लगाना कठिन है।
बायोएथेनॉल, जो आमतौर पर मकई जैसी फसलों से बनाया जाता है, एक अल्कोहल-आधारित ईंधन है जिसे नियमित गैसोलीन के साथ मिश्रित किया जाता है जिसमें 85 प्रतिशत इथेनॉल और 15 प्रतिशत गैसोलीन होता है, जिसके परिणामस्वरूप E85 रेटिंग होती है।
लेकिन चूंकि बायोएथेनॉल गैसोलीन की तुलना में अधिक संक्षारक है, इसलिए ईंधन लाइनें और इंजन के हिस्से मजबूत घटकों से बनाए जाने चाहिए।
9-3 बायोपावर सेडान, स्टेशन वैगन और कन्वर्टिबल बॉडी स्टाइल में उपलब्ध है। इसकी कीमत समान पेट्रोल मॉडलों की तुलना में $1000 अधिक है। इसका इंजन E147 पर 300 किलोवाट की शक्ति और 85 एनएम का अधिकतम टॉर्क विकसित करता है। E85 द्वारा संचालित, 2.0-लीटर बायोपावर इंजन टर्बोचार्ज्ड 18-लीटर पेट्रोल इंजन की तुलना में 147kW अधिक (129kW बनाम 35kW) और 300Nm अतिरिक्त टॉर्क (265Nm बनाम 2.0Nm) विकसित करता है।
साब का अनुमान है कि E85 पर गाड़ी चलाने से जीवाश्म ईंधन आधारित CO2 उत्सर्जन में 80 प्रतिशत तक की कटौती हो सकती है।
सबसे कुशल छोटे डीजल इंजन प्रति किलोमीटर 120 से 130 ग्राम CO2 उत्सर्जित करते हैं, जबकि नए 9-3 बायोपावर प्रति किलोमीटर केवल 40 ग्राम CO2 उत्सर्जित करते हैं।
E85 कारों के अलावा, साब ने लाइनअप में एक ऑल-व्हील ड्राइव टर्बो एक्स मॉडल और एक शक्तिशाली टर्बोडीज़ल जोड़ा है।
गैसोलीन मॉडल में 129kW/265Nm के साथ एंट्री-लेवल 2.0-लीटर लीनियर, 129kW/265Nm के साथ 2.0-लीटर वेक्टर, 154-लीटर हाई पावर 300kW/2.0Nm और 188kW/350 के साथ 2.8-लीटर V6 एयरो शामिल हैं। एनएम.
फरवरी से दो-चरण टर्बोचार्जर के साथ 132kW/400Nm 1.9-लीटर TTiD उपलब्ध होगा, जो 110kW/320Nm TiD मॉडल में शामिल होगा।
टीटीआईडी छह-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ सेडान या एयरो स्टेशन वैगन के रूप में उपलब्ध होगी। इसमें अगले जून में एक सीमित-संस्करण ऑल-व्हील-ड्राइव टर्बो XWD शामिल होगा।
नई 9-3 में एयरो एक्स कॉन्सेप्ट कार के समान एक नया आक्रामक फ्रंट एंड डिज़ाइन, एक क्लैमशेल हुड और नई हेडलाइट्स प्राप्त हुईं।
पीछे की ओर, सेडान और कन्वर्टिबल में धुएँ के रंग की सफेद हेडलाइट्स और गहरे बंपर हैं।
एंट्री-लेवल वेक्टर सेडान की कीमत $43,400 और टॉप-एंड एयरो 2.8TS की कीमत $70,600TS है।
