अपडेटेड UAZ पैट्रियट का टेस्ट ड्राइव
घरेलू एसयूवी में क्या बदलाव आया है और इसकी ड्राइविंग विशेषताओं को कैसे प्रभावित किया है - यह पता लगाने के लिए, हम सुदूर उत्तर में गए। यदि आप तस्वीरों को देख रहे हैं, तो समझ में नहीं आता कि उल्यानोस्क एसयूवी में क्या बदलाव आया है, तो यह सामान्य है। अधिक महत्वपूर्ण इसकी तकनीकी स्टफिंग है, जिसे पूरी तरह से आधुनिक बनाया गया है। पैट्रियट की उपस्थिति में वास्तव में थोड़ा बदलाव आया है: अब कार को चमकीले नारंगी रंग में ऑर्डर किया जा सकता है, जो पहले केवल अभियान संस्करण के लिए उपलब्ध था, और 18/245 R60 टायरों के साथ एक नए डिजाइन के 18 इंच के मिश्र धातु पहियों पर प्रयास करें, जो ऑफ-रोड की तुलना में डामर चलाने के लिए अधिक उपयुक्त हैं। इंटीरियर में भी, बिना ज्यादा खोज के। डिजाइन और परिष्करण सामग्री समान स्तर पर बनी रही, लेकिन साइड खंभों पर आरामदायक रेलिंग केबिन में दिखाई दी,…
टेस्ट ड्राइव उजा पैट्रियट
कांच, कंक्रीट और टाइलों से घिरा, एसयूवी अजीब लग रहा है - अंतहीन विस्तार की पृष्ठभूमि के खिलाफ बिल्कुल भी नहीं ... अंधेरे आंगन में, पैट्रियट सैलून एक हरे रंग की रोशनी के साथ चमक गया और रूसी गान की आवाज़ स्पष्ट रूप से सुनाई दी . कुछ लानत है। यह पता चला कि कुंजी पर बटन के साथ कार को लॉक करने के बाद भी नेविगेशन और रेडियो काम करना जारी रखता है। और वे तब तक सक्रिय रहेंगे, जब तक कि एक कैपेसिटिव बैटरी डिस्चार्ज नहीं हो जाती। यहाँ UAZ पैट्रियट की एक और विशेषता है, जिसका आपको उपयोग करना होगा। रेस्टलिंग के साथ, मान्यता आखिरकार पैट्रियट में आ गई - घरेलू एसयूवी अब अच्छी तरह से बिक रही है। इसका कारण सुंदर एलईडी हेडलाइट्स, शरीर पर लगे साफ-सुथरे बंपर नहीं हैं, बल्कि रीसाइक्लिंग कार्यक्रम के संचालन और बड़े हो गए हैं ...
टेस्ट ड्राइव उजा पैट्रियट
AvtoTachki स्तंभकार मैट डोनेली उज़ पैट्रियट से लगभग दुर्घटनावश मिले। हमने उसे एक रूसी एसयूवी की पेशकश की, जो वास्तव में सफलता की उम्मीद नहीं कर रहा था, लेकिन एक अप्रत्याशित प्रतिक्रिया मिली: "उज़ पैट्रियट? दवई! यह रूसी में पहला शब्द था जिसे हमने अपने परिचित के लगभग सात वर्षों में मैट से सुना था। टेस्ट ड्राइव के लगभग हर दिन, जिस व्यक्ति ने वास्तव में इन तारीखों पर बेंटले टेस्ट के लिए कहा था, उसने हमारे साथ कार के अपने इंप्रेशन साझा किए, और टेक्स्ट उसी दिन भेजा गया था जब उसका ड्राइवर कार को हमारे कार्यालय में वापस लाया था। रास्ते में, मैट ने हमें टेक्स्ट किया: "UAZ के टुकड़े गिरना शुरू हो गए, इसलिए मैंने तुरंत एक नोट लिखा, जबकि मुझे अभी भी यह SUV पसंद है।" जब एक उदास सोमवार को मैंने प्राप्त किया...
टेस्ट ड्राइव "अभियान" उजा देशभक्त
दांतेदार टायर, एक ताला और एक चरखी के साथ एक रियर अंतर - कैसे UAZ पैट्रियट को एक अभियान एसयूवी में बदल दिया गया और इसका क्या हुआ उल्यानोवस्क ऑटोमोबाइल प्लांट के विपणक लंबे समय से UAZ पैट्रियट SUV को एक की छवि देने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं "शहर का निवासी"। कुछ साल पहले एक पुन: डिज़ाइन किए गए पैट्रियट के लिए एक वाणिज्यिक याद रखें, यह दावा करते हुए कि "ऑफ-रोड के लिए डिज़ाइन किया गया" लेकिन "शहर के लिए अपडेट किया गया"? दरअसल, कार को पावर स्टीयरिंग, एक स्थिरीकरण प्रणाली, पार्किंग सेंसर के साथ पेश किया जाने लगा और थोड़ी देर बाद इसे रियर-व्यू कैमरा, एलईडी ऑप्टिक्स और यहां तक कि एंड्रॉइड मल्टीमीडिया भी मिला। इसके अलावा, नए ग्राहकों को आकर्षित करने की इच्छा के परिणामस्वरूप पैट्रियट के कई विशेष संस्करण सामने आए। एक, कहते हैं, UAZ की 70 वीं वर्षगांठ के लिए जारी किया गया था, दूसरा लोकप्रिय टैंक शूटर वर्ल्ड ऑफ टैंक के लिए "बंधा" था, और ...
मित्सुबिशी पजेरो के खिलाफ टेस्ट ड्राइव उजा पैट्रियट
उज़ पैट्रियट और मित्सुबिशी पजेरो के बीच कीमत का अंतर है, लेकिन एसयूवी वही लोग खरीदते हैं। उनकी समान रूढ़िवादी जरूरतें हैं: मछली पकड़ना, शिकार करना, एक विशाल और पास करने योग्य कार ... उज़ पैट्रियट और मित्सुबिशी पजेरो के बीच कीमत का अंतर है, लेकिन वही लोग एसयूवी खरीदते हैं। उनकी समान रूढ़िवादी ज़रूरतें हैं: मछली पकड़ना, शिकार करना, एक विशाल और पास करने योग्य कार। कुछ दूसरों की तुलना में कम भाग्यशाली हैं। विदेशी कारों की कीमतों में वृद्धि की पृष्ठभूमि के खिलाफ, कई ने घरेलू लोगों को वरीयता देना शुरू किया - पैट्रियट अब उन कुछ मॉडलों में से एक है जिनकी बिक्री बढ़ रही है। वे लगभग एक ही उम्र के हैं: उज़ पैट्रियट का उत्पादन 2005 में शुरू हुआ, और मित्सुबिशी पजेरो - 2006 में। फैशन से खींचे गए कोनों के साथ प्रकाशिकी, हेडलाइट्स में एलईडी की माला, एक नया रेडिएटर ग्रिल और…
टेस्ट ड्राइव उजा पैट्रियट, रेस्टलिंग 2019
पैट्रियट श्रृंखला में Ulyanovsk ऑटोमोबाइल प्लांट की एक पूर्ण SUV का उत्पादन 2005 से किया गया है। उत्पादन के पूरे समय के लिए, मॉडल की केवल एक पीढ़ी और कई संयमित संशोधन थे। अगले परिवर्तन 2019 के अंत में लागू किए गए थे। इस क्रॉस-कंट्री वाहन के बारे में अब क्या दिलचस्प है? ऑटो डिज़ाइन पिछले अपडेट (2016-2018) की तुलना में, मॉडल का स्वरूप नहीं बदला है। यह एक परिचित 5-दरवाजे वाली एसयूवी है जिसमें दिखावटी शरीर के तत्व नहीं हैं। नवीनतम संशोधन से, पैट्रियट को हवा के इंटेक्स में निर्मित फॉग लाइट्स के साथ एक विशाल फ्रंट बम्पर प्राप्त हुआ। एसयूवी आयाम हैं (मिमी।): लंबाई 4785 चौड़ाई 1900 ऊंचाई 2050 ग्राउंड क्लीयरेंस 210 व्हीलबेस 2760 ट्रैक चौड़ाई (सामने / पीछे) 1600/1600 वजन, किलो। 2125 (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 2158 के साथ) अधिकतम भार क्षमता, किग्रा। 525 ट्रंक वॉल्यूम (फोल्ड / अनफोल्ड सीट्स), एल। 1130/2415 बड़ा रेडिएटर…