ट्रांसमिशन सुबारू सांभर
सामग्री
- ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 2022, मिनीवैन, 8वीं पीढ़ी
- ट्रांसमिशन सुबारू सांभर रेस्टाइलिंग 2017, पिकअप ट्रक, 7वीं पीढ़ी, S321, S331
- ट्रांसमिशन सुबारू सांबर रेस्टाइलिंग 2017, मिनीवैन, 7वीं पीढ़ी, S321, S331
- ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 2012, पिकअप, 7वीं पीढ़ी, S321, S331
- ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 2012, मिनीवैन, 7वीं पीढ़ी, S321, S331
- ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 3 रीस्टाइलिंग 2009, ऑल-मेटल वैन, 6वीं पीढ़ी, टीटी, टीवी, TW/T12
- ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 3 रीस्टाइलिंग 2007, मिनीवैन, 6वीं पीढ़ी, टीटी, टीवी, TW/T12
- ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 2 रीस्टाइलिंग 2005, मिनीवैन, 6वीं पीढ़ी, टीटी, टीवी, TW/T12
- ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 2 रीस्टाइलिंग 2005, ऑल-मेटल वैन, 6वीं पीढ़ी, टीटी, टीवी, TW/T12
- ट्रांसमिशन सुबारू सांभर रेस्टाइलिंग 2002, ऑल-मेटल वैन, 6वीं पीढ़ी, टीटी, टीवी, TW/T12
- ट्रांसमिशन सुबारू सांभर रेस्टाइलिंग 2002, मिनीवैन, 6वीं पीढ़ी, टीटी, टीवी, टीडब्ल्यू/टी12
- संचरण Subaru Sambar 1999 मिनीवैन 6वीं पीढ़ी TT,TV,TW/T12
- ट्रांसमिशन Subaru Sambar 1999 All Metal Van 6th Generation TT,TV,TW/T12
- ट्रांसमिशन सुबारू सांभर रेस्टाइलिंग 1992, मिनीवैन, 5वीं पीढ़ी, केवी, केएस/टी11
- ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 1990, ऑल-मेटल वैन, 5वीं पीढ़ी, केवी, केएस/टी11
- ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 1990, मिनीवैन, 5वीं पीढ़ी, केवी, केएस/टी11
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
सुबारू सांभर निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, सीवीटी, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 2022, मिनीवैन, 8वीं पीढ़ी
01.2022 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 लीटर, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 53 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
0.7 लीटर, 53 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | चर गति चालन |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
0.7 लीटर, 64 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन सुबारू सांभर रेस्टाइलिंग 2017, पिकअप ट्रक, 7वीं पीढ़ी, S321, S331
11.2017 - 12.2021
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 53 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
0.7 लीटर, 53 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन सुबारू सांबर रेस्टाइलिंग 2017, मिनीवैन, 7वीं पीढ़ी, S321, S331
11.2017 - 12.2021
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 लीटर, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 लीटर, 64 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 53 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
0.7 लीटर, 53 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
0.7 लीटर, 64 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 2012, पिकअप, 7वीं पीढ़ी, S321, S331
07.2012 - 10.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 लीटर, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 लीटर, 50 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 53 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
0.7 लीटर, 53 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 2012, मिनीवैन, 7वीं पीढ़ी, S321, S331
04.2012 - 10.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 लीटर, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 लीटर, 50 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 लीटर, 64 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 53 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
0.7 लीटर, 53 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
0.7 लीटर, 64 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 3 रीस्टाइलिंग 2009, ऑल-मेटल वैन, 6वीं पीढ़ी, टीटी, टीवी, TW/T12
09.2009 - 03.2012
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 3 रीस्टाइलिंग 2007, मिनीवैन, 6वीं पीढ़ी, टीटी, टीवी, TW/T12
12.2007 - 03.2012
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 2 रीस्टाइलिंग 2005, मिनीवैन, 6वीं पीढ़ी, टीटी, टीवी, TW/T12
11.2005 - 06.2007
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 2 रीस्टाइलिंग 2005, ऑल-मेटल वैन, 6वीं पीढ़ी, टीटी, टीवी, TW/T12
11.2005 - 08.2009
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन सुबारू सांभर रेस्टाइलिंग 2002, ऑल-मेटल वैन, 6वीं पीढ़ी, टीटी, टीवी, TW/T12
09.2002 - 10.2005
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन सुबारू सांभर रेस्टाइलिंग 2002, मिनीवैन, 6वीं पीढ़ी, टीटी, टीवी, टीडब्ल्यू/टी12
09.2002 - 10.2005
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
संचरण Subaru Sambar 1999 मिनीवैन 6वीं पीढ़ी TT,TV,TW/T12
11.1999 - 08.2002
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन Subaru Sambar 1999 All Metal Van 6th Generation TT,TV,TW/T12
02.1999 - 08.2002
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन सुबारू सांभर रेस्टाइलिंग 1992, मिनीवैन, 5वीं पीढ़ी, केवी, केएस/टी11
09.1992 - 01.1999
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
20 hp, रियर व्हील ड्राइव (RR) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | चर गति चालन |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 1990, ऑल-मेटल वैन, 5वीं पीढ़ी, केवी, केएस/टी11
02.1990 - 08.1992
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन सुबारू सांभर 1990, मिनीवैन, 5वीं पीढ़ी, केवी, केएस/टी11
02.1990 - 01.1999
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | एमकेपीपी 5 |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | चर गति चालन |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | चर गति चालन |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | चर गति चालन |