ट्रांसमिशन मज़्दा प्रोसिड मार्वी

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

मज़्दा प्रोसिड मारवी निम्नलिखित प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।

ट्रांसमिशन मज़्दा प्रोसीड मारवी रीस्टाइलिंग 1996, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, यूवी

03.1996 - 12.1999

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.5 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
2.5 एल, 125 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
2.5 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
2.5 एल, 125 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन मज़्दा प्रोसीड मार्वी 1991, जीप/एसयूवी 5 डोर, पहली पीढ़ी, यूवी

01.1991 - 02.1996

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
2.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4