ट्रांसमिशन लेक्सस ईयू 300

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

लेक्सस ईयू 300 निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, मैनुअल ट्रांसमिशन।

ट्रांसमिशन लेक्सस ES300 2001, सेडान, चौथी पीढ़ी, XV4

07.2001 – 12.2003

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

ट्रांसमिशन लेक्सस ES300 रेस्टाइलिंग 1999, सेडान, तीसरी पीढ़ी, XV3

01.1999 – 07.2001

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन लेक्सस ES300 1996, सेडान, चौथी पीढ़ी, XV3

08.1996 – 12.1998

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.0 एल, 203 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन लेक्सस ES300 रेस्टाइलिंग 1994, सेडान, तीसरी पीढ़ी, XV2

08.1994 – 07.1996

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.0 एल, 188 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन लेक्सस ES300 1991, सेडान, चौथी पीढ़ी, XV2

10.1991 – 07.1994

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.0 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
3.0 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन लेक्सस ES300 रेस्टाइलिंग 2004, सेडान, तीसरी पीढ़ी, XV4

01.2004 – 12.2006

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

ट्रांसमिशन लेक्सस ES300 2001, सेडान, चौथी पीढ़ी, XV4

07.2001 – 12.2003

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5