रोबोट बॉक्स ZF 7DT-45
सामग्री
7-स्पीड रोबोटिक गियरबॉक्स ZF 7DT-45 या पोर्श PDK की तकनीकी विशेषताएं, विश्वसनीयता, संसाधन, समीक्षा, समस्याएं और गियर अनुपात।
7-स्पीड प्रीसेलेक्टिव रोबोट ZF 7DT-45 या पोर्श PDK का उत्पादन 2009 से किया गया है और यह चिंता के सबसे लोकप्रिय मॉडल जैसे कैरेरा, बॉक्सस्टर और केमैन पर स्थापित है। यह ट्रांसमिशन 4.0 लीटर तक के इंजन और 450 एनएम के टार्क के लिए डिज़ाइन किया गया है।
7DT परिवार में गियरबॉक्स भी शामिल हैं: 7DT-70 और 7DT-75।
निर्दिष्टीकरण ZF 7DT-45PDK
| टाइप | पूर्व चयनात्मक रोबोट |
| गियर की संख्या | 7 |
| ड्राइव के लिए | पिछला/पूर्ण |
| इंजन की क्षमता | 4.0 लीटर तक |
| टोक़ | 450 एनएम तक |
| कौन सा तेल डालना है | मोटुल मल्टी डीसीटीएफ |
| स्नेहन मात्रा | 8.9 लीटर |
| तेल बदल जाता है | हर 70 किमी |
| फ़िल्टर को बदलना | हर 70 किमी पर एक बार |
| नमूना संसाधन | 200 000 किमी |
गियर अनुपात आरकेपीपी 7DT45
2015 लीटर इंजन के साथ 2.7 पोर्श बॉक्सस्टर के उदाहरण पर:
| मुख्य पृष्ठ | 1-मैं | 2-मैं | 3-मैं | 4-मैं |
|---|---|---|---|---|
| 3.25 | 3.91 | 2.29 | 1.65 | 1.30 |
| 5-मैं | 6-मैं | 7-मैं | वापस | |
| 1.08 | 0.88 | 0.62 | 3.55 |
अन्य निर्माताओं से समान प्रसारण:
ZF 8DT VAG DQ500 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
कौन सी कारें पोर्श पीडीके 7DT-45 रोबोट से लैस हैं
| 911 करेरा | 2012 - पीटी। |
| 911 कैरेरा एस | 2012 - पीटी। |
| Boxster | 2012 - 2016 |
| 718 बॉक्सर | 2016 - पीटी। |
| घड़ियाल | 2012 - 2016 |
| 718 केमैन | 2016 - पीटी। |
पोर्श 7DT-45 के नुकसान, खराबी और समस्याएं
ऐसे रोबोटों के बारे में कम जानकारी के कारण मरम्मत के आंकड़े उपलब्ध नहीं हैं
नेटवर्क पर, मालिक स्विच करते समय झटके, झटके और विभिन्न झटके की शिकायत करते हैं
अधिकांश समस्याएं डीलरों द्वारा नियंत्रण इकाई के फर्मवेयर के साथ हल की जाती हैं
कभी-कभी क्लच समायोजन प्रक्रिया, जो कार सेवाओं में की जाती है, मदद करती है