ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हुंडई A8LF1
सामग्री
Hyundai A8LF8 या A1F8 36-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को 2016 से ही असेंबल किया गया है और इसे Carnival, Sorento, Santa Fe और Palisade जैसे फ्रंट और ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल पर इंस्टॉल किया गया है। यह ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 Nm तक के टॉर्क के साथ शक्तिशाली V360 पावर यूनिट के लिए है।
В семейство A8 также входят: A8MF1, A8LF2, A8LR1 и A8TR1.
विनिर्देशों हुंडई A8LF1
| टाइप | हाइड्रोलिक मशीन |
| गियर की संख्या | 8 |
| ड्राइव के लिए | सामने / भरा हुआ |
| इंजन की क्षमता | 3.8 लीटर तक |
| टोक़ | 360 एनएम तक |
| कौन सा तेल डालना है | हुंडई एटीएफ SP-IV |
| स्नेहन मात्रा | 7.0 लीटर |
| तेल बदल जाता है | हर 60 किमी पर एक बार |
| फ़िल्टर को बदलना | हर 120 किमी |
| नमूना संसाधन | 270 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन A8LF1 का वजन 95.1 किलोग्राम है
गियर अनुपात ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन Hyundai A8LF1
2020 लीटर इंजन के साथ 3.5 Hyundai Palisade के उदाहरण पर:
| मुख्य पृष्ठ | 1-मैं | 2-मैं | 3-मैं | 4-मैं |
|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5-मैं | 6-मैं | 7-मैं | 8-मैं | वापस |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
कौन सी कारें Hyundai A8LF1 बॉक्स से लैस हैं
| आकार 6 (आईजी) | 2016 - पीटी। |
| पलिसडे 1 (LX2) | 2018 - पीटी। |
| सांता फे 4 (टीएम) | 2018 - पीटी। |
| कैडेंस 2 (वाईजी) | 2016 - 2021 |
| कार्निवल 4 (KA4) | 2020 - पीटी। |
| सोरेंटो 3 (यूएम) | 2018 - 2020 |
| सोरेंटो 4 (MQ4) | 2020 - पीटी। |
| के8 1 (जीएल3) | 2021 - पीटी। |
| टेलुराइड 1 (चालू) | 2019 - पीटी। |
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन A8LF1 के नुकसान, खराबी और समस्याएं
उत्पादन के पहले वर्ष में, चौकी के झटकों से निपटने के लिए फर्मवेयर की एक पूरी श्रृंखला जारी की गई थी
अन्यथा, इस बॉक्स को अभी तक कोई बड़ी समस्या चिह्नित नहीं की गई है।
मालिकों की शिकायत है कि फिसलने पर स्वचालित ट्रांसमिशन जल्दी से आपातकालीन मोड में चला जाता है
स्नेहक को अधिक बार नवीनीकृत करने की भी सिफारिश की जाती है, सोलनॉइड्स यहां गंदगी से बहुत डरते हैं।
सामान्य तौर पर, हम लगभग ऐसी स्वचालित मशीन से कभी नहीं मिलते हैं और इसके बारे में कम से कम जानकारी होती है।