गियरबॉक्स VAZ 2107 के तेल सील को बदलना
सामग्री
गियरबॉक्स को किसी भी कार के डिजाइन में सबसे जटिल घटकों में से एक माना जाता है। इसी समय, निकला हुआ किनारा, शाफ्ट, गियर और बीयरिंग का संचालन काफी हद तक तेल सील जैसे छोटे तत्व के प्रदर्शन पर निर्भर करता है।
गियरबॉक्स तेल सील VAZ 2107 - विवरण और उद्देश्य
एक तेल मुहर एक वाहन में एक विशेष मुहर है जो अंतराल और दरारों को सील करने के लिए जरूरी है। उदाहरण के लिए, एक गियरबॉक्स में, तेल की सील एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है - यह चल और स्थिर तंत्र के बीच जंक्शन पर तय होती है, तेल को गियरबॉक्स से बाहर बहने से रोकती है।
VAZ 2107 बॉक्स में तेल की सील रबर से नहीं बनी होती है, जैसा कि ज्यादातर ड्राइवर मानते हैं। वास्तव में, यह उत्पाद लगातार गियर तेल में होता है, और उत्पादन को कम करने के लिए, निर्माता सीएसपी और एनबीआर की मिश्रित सामग्री से तेल सील बनाते हैं। इसी समय, गैसकेट किसी भी तापमान पर समान रूप से "अच्छा" लगता है - -45 से +130 डिग्री सेल्सियस तक।
बॉक्स ग्रंथि आयाम
अपने आप में, "सात" पर गियरबॉक्स कई वर्षों की सेवा के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालांकि, डिवाइस का संसाधन सीधे इस बात पर निर्भर करता है कि ड्राइवर कितनी बार (और समय पर) जवानों को बदल देगा। दरअसल, मशीन के संचालन के दौरान, यह सील और सीलिंग जोड़ हैं जो सबसे पहले विफल होते हैं (वे फटे, घिसे हुए, निचोड़े हुए होते हैं)। इसलिए, तेल सील के समय पर प्रतिस्थापन से अन्य गियरबॉक्स तंत्रों की महंगी मरम्मत को रोकने में मदद मिलेगी।
एक सही प्रतिस्थापन के लिए, आपको VAZ 2107 गियरबॉक्स ऑयल सील के आयामों को जानना होगा:
- इनपुट शाफ्ट सील का वजन 0.020 किलोग्राम और आयाम 28.0x47.0x8.0 मिमी है।
- आउटपुट शाफ्ट सील का वजन थोड़ा अधिक है - 0.028 किलोग्राम और इसके निम्न आयाम हैं - 55x55x10 मिमी।
कौन सा बेहतर है
किसी बॉक्स की मरम्मत करते समय किसी भी VAZ 2107 ड्राइवर का मुख्य प्रश्न है: तेजी से पहनने से बचने के लिए शाफ्ट पर कौन सा तेल सील लगाना बेहतर है? वास्तव में, कोई सार्वभौमिक विकल्प नहीं है।
शाफ्ट के मानक उपकरण वोलोग्डा तेल मुहरों के उपयोग का तात्पर्य है, हालांकि, यदि आवश्यक हो, तो आप किसी अन्य को भी स्थापित कर सकते हैं, यहां तक कि आयातित भी।
उद्योग के नेता हैं:
- OAO BalakovoRezinoTechnika (मुख्य निर्माण सामग्री कंपोजिट और मिश्र धातु है);
- Trialli कंपनी (मुख्य निर्माण सामग्री थर्माप्लास्टिक इलास्टोमर्स है);
- कंपनी "बीआरटी" (विभिन्न योजक के साथ रबर यौगिकों से बना)।
बॉक्स शाफ्ट के लिए सबसे सस्ती तेल सील की कीमत 90 रूबल है, विनिर्माण तकनीक जितनी आधुनिक होगी, उत्पाद उतना ही महंगा होगा।
फोटो गैलरी: VAZ 2107 बॉक्स के लिए सर्वश्रेष्ठ तेल सील का चयन
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- गियरबॉक्स के लिए सस्ती और उच्च गुणवत्ता वाली तेल सील
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- सबसे आधुनिक तेल सील जो वर्तमान में प्रीमियम विदेशी कारों को लैस करने के लिए उपयोग की जाती हैं
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- ऑयल सील "बीआरटी" कम कीमतों और देश के सभी क्षेत्रों में व्यापक वितरण की विशेषता है
मुहरों के विनाश के संकेत
सील सीधे बॉक्स के अंदर शाफ्ट पर स्थित होते हैं, इसलिए गियरबॉक्स को अलग करते समय उनके पहनने को केवल दृष्टि से निर्धारित किया जा सकता है। हालाँकि, कोई भी चालक आँख से तेल की सील के विनाश को जल्दी से पहचानने में सक्षम होगा, क्योंकि इसके स्पष्ट लक्षण हैं:
- गियर का तेल कार के नीचे लीक हो जाता है।
- बॉक्स में लगातार कम तेल का स्तर।
- वाहन चलाते समय शिफ्टिंग में समस्या।
- गियर बदलते समय बॉक्स में खड़खड़ाहट और खड़खड़ाहट।
बहुत सारे विकल्प। यदि क्लच बेल और इंजन के जंक्शन पर तेल लीक हो रहा है, तो यह या तो रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील या गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट ऑयल सील हो सकता है। यदि क्लच बेल और बॉक्स बॉडी के जंक्शन पर रिसाव होता है - कैपट्स का गैसकेट। यदि यह बॉक्स के पीछे के अंत में गीला है - गैसकेट या आउटपुट शाफ्ट सील
ऐसा लगता है कि गियरबॉक्स जैसी जटिल इकाई का प्रदर्शन एक छोटे से विवरण पर निर्भर कर सकता है। हालांकि, बॉक्स के लिए जकड़न का नुकसान बड़ी समस्याओं से भरा हुआ है, क्योंकि गियर के तेल की थोड़ी सी भी हानि चलती तत्वों के स्नेहन को तुरंत प्रभावित करेगी।
VAZ 2107 बॉक्स में सील को हर 60 - 80 हजार किलोमीटर में बदलने की सिफारिश की गई है। प्रतिस्थापन एक तेल परिवर्तन से जुड़ा हुआ है, इसलिए ड्राइवर के लिए एक ही समय में इन कार्यों को करना सुविधाजनक होगा। इस अवधि से पहले, ग्रंथि को केवल तभी बदलना आवश्यक है जब इसके विनाश के स्पष्ट संकेत हों।
इनपुट शाफ्ट तेल मुहर
इनपुट शाफ्ट ऑयल सील सीधे इनपुट शाफ्ट के हिस्से पर स्थित होती है और क्लच कवर के संपर्क में आती है। इसलिए, इस उत्पाद को बदलने के लिए, आपको आवरण को अलग करना होगा।
काम के लिए आपको तैयारी करनी होगी:
- अखरोट के सिर;
- हथौड़ा;
- दूर करनेवाला;
- फ्लैट पेचकश;
- चाकू (पुराने गैसकेट को हटाना उनके लिए सबसे सुविधाजनक है);
- नई तेल सील;
- ट्रांसमिशन तेल;
- नया इनपुट शाफ्ट सील।
सील को बदलने की प्रक्रिया को हटाए गए बॉक्स और सीधे कार दोनों पर किया जा सकता है। हालांकि, विघटित गियरबॉक्स पर उत्पाद को बदलना आसान और तेज़ है:
- गियरबॉक्स से शिफ्ट कांटा डिस्कनेक्ट करें।
- रिलीज बियरिंग को पुलर से क्लैम्प करके निकालें।
- क्लच कवर को सुरक्षित करने वाले छह नटों को ढीला करें।
- बॉक्स से कवर हटा दें।
- चाकू या पेचकश की नोक से इनपुट शाफ्ट पर पुरानी तेल की सील को उठाएं, इसे हटा दें।
- लैंडिंग साइट को साफ करना अच्छा होता है ताकि उस पर तेल की सील, छिड़काव या तेल के दाग का कोई निशान न रहे।
- गियर तेल से चिकनाई करने के बाद एक नया तेल सील स्थापित करें।
- फिर बॉक्स को उल्टे क्रम में इकट्ठा करें।
वीडियो: प्रतिस्थापन निर्देश
आउटपुट शाफ्ट सील
यह गैस्केट द्वितीयक शाफ्ट पर स्थित है और इसे बॉक्स निकला हुआ किनारा से डिस्कनेक्ट करता है। इस संबंध में, आउटपुट शाफ्ट सील का प्रतिस्थापन एक अलग योजना के अनुसार होता है और इनपुट शाफ्ट पर काम करने से बहुत अलग होता है।
बदलने के लिए आपको आवश्यकता होगी:
- spanners;
- एक सपाट पतले ब्लेड वाला पेचकश;
- दूर करनेवाला;
- passatiži;
- ट्रांसमिशन तेल।
हटाए गए चेकपॉइंट पर निम्न एल्गोरिथम के अनुसार कार्य प्रगति पर है:
- बॉक्स के निकला हुआ किनारा मजबूती से ठीक करें ताकि यह हिलता न हो।
- इसके बन्धन के नट को रिंच से घुमाएं।
- एक पेचकश का उपयोग करते हुए, सावधानी से धातु की अंगूठी को बाहर निकालें और इसे आउटपुट शाफ्ट से बाहर खींचें।
- शाफ्ट के अंत में एक पुलर रखें।
- फिक्सिंग वॉशर के साथ निकला हुआ किनारा दबाएं।
- पुराने स्टफिंग बॉक्स को हथियाने के लिए सरौता का प्रयोग करें।
- लैंडिंग साइट को साफ करें, एक नया तेल सील स्थापित करें।
- फिर संरचना को उल्टे क्रम में इकट्ठा करें।
वीडियो: ऑपरेटिंग निर्देश
इस प्रकार, VAZ 2107 गियरबॉक्स में तेल सील को बदलने से कोई गंभीर कठिनाई नहीं होती है। हालांकि, अनुभवहीन ड्राइवरों को कार के साथ समस्याओं से बचने के लिए पेशेवरों की मदद लेने की सलाह दी जाती है, क्योंकि बॉक्स के साथ काम करने के लिए ज्ञान और अनुभव की आवश्यकता होती है।
