रिप्लेसमेंट लैंप निसान Qashqai
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निसान काश्काई 2006 से वर्तमान तक निर्मित एक विश्व प्रसिद्ध क्रॉसओवर है। जापानी कंपनी निसान द्वारा निर्मित, जो दुनिया की सबसे बड़ी कंपनियों में से एक है। इस ब्रांड की कारें उच्च विश्वसनीयता, रखरखाव में सरलता से प्रतिष्ठित हैं। साथ ही स्टाइलिश उपस्थिति के साथ किफायती कीमत भी। यह कार हमारे देश में भी लोकप्रिय है। इसके अलावा, 2015 से, सेंट पीटर्सबर्ग संयंत्रों में से एक रूसी बाजार के लिए अपनी दूसरी पीढ़ी को असेंबल कर रहा है।
कार निसान काश्काई के बारे में संक्षिप्त जानकारी:
इसे पहली बार 2006 में एक नवीनता के रूप में प्रदर्शित किया गया था, उसी समय कार का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ।
2007 में, पहली कश्काई बिक्री पर गई। उसी वर्ष के अंत तक, इस ब्रांड की 100 हजार से अधिक कारें यूरोप में सफलतापूर्वक बेची जा चुकी थीं।
2008 में, निसान क़श्काई + 2 का उत्पादन शुरू हुआ, यह मॉडल का सात-दरवाजा संस्करण है। संस्करण 2014 तक चला, इसे निसान एक्स-ट्रेल 3 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया।
2010 में, निसान कश्काई J10 II मॉडल का उत्पादन शुरू हुआ। मुख्य परिवर्तनों ने निलंबन और कार की उपस्थिति को प्रभावित किया। यहाँ तक कि प्रकाशिकी भी बदल गई है।
2011, 2012 में, यह मॉडल यूरोप में सबसे अधिक बिकने वाले मॉडलों में से एक बन गया।
2013 में J11 कार की दूसरी पीढ़ी का कॉन्सेप्ट पेश किया गया था। अगले वर्ष, नया संस्करण प्रसारित होना शुरू हुआ।
2017 में, दूसरी पीढ़ी को पुनर्स्थापित किया गया था।
रूस में, अद्यतन दूसरी पीढ़ी की कार का उत्पादन 2019 में ही शुरू हुआ।
इस प्रकार, कश्काई की दो पीढ़ियाँ हैं, जिनमें से प्रत्येक को, बदले में, पुन: स्टाइलिंग से गुजरना पड़ा है। कुल: चार संस्करण (पांच, सात दरवाजों को ध्यान में रखते हुए)।
इस तथ्य के बावजूद कि महत्वपूर्ण परिवर्तनों ने कार की उपस्थिति को प्रभावित किया है, जिसमें इसके बाहरी प्रकाशिकी भी शामिल है, कोई मौलिक आंतरिक अंतर नहीं हैं। सभी मॉडल एक ही प्रकार के लैंप का उपयोग करते हैं। प्रकाशिकी को बदलने का सिद्धांत वही रहता है।
सभी लैंपों की सूची
निसान काश्काई में निम्नलिखित प्रकार के लैंप शामिल हैं:
| लक्ष्य | लैंप प्रकार, आधार | पावर, डब्ल्यू) |
|---|---|---|
| लो बीम लैंप | हलोजन H7, बेलनाकार, दो संपर्कों के साथ | 55 |
| हाई बीम लैंप | हलोजन H7, बेलनाकार, दो संपर्कों के साथ | 55 |
| कोहरा | हैलोजन H8 या H11, एल-आकार, प्लास्टिक बेस के साथ दो-पिन | 55 |
| फ्रंट टर्न सिग्नल लैंप | PY21W पीला एकल संपर्क लैंप | 21 |
| टर्न सिग्नल लैंप, रिवर्स, रियर फॉग | नारंगी सिंगल-पिन लैंप P21W | 21 |
| कमरे, ट्रंक और इंटीरियर को रोशन करने के लिए लैंप | W5W छोटा एकल संपर्क | 5 |
| ब्रेक सिग्नल और आयाम | धातु आधार के साथ दो-पिन गरमागरम लैंप P21/5W | 21/5 |
| पुनरावर्तक चालू करें | आधार W5W पीला के बिना एकल संपर्क | 5 |
| ऊपरी ब्रेक लाइट | एल ई डी | - |
लैंप को स्वयं बदलने के लिए, आपको एक साधारण मरम्मत किट की आवश्यकता होगी: एक छोटा फ्लैट स्क्रूड्राइवर और एक मध्यम लंबाई वाला फिलिप्स स्क्रूड्राइवर, एक दस सॉकेट रिंच और, वास्तव में, अतिरिक्त लैंप। कपड़े के दस्तानों (सूखे और साफ) के साथ काम करना बेहतर है ताकि फिक्स्चर की कांच की सतह पर निशान न छूटें।
यदि दस्ताने नहीं हैं, तो स्थापना के बाद, बल्बों की सतह को अल्कोहल के घोल से साफ करें और सूखने दें। इस समय हाथ मत हिलाओ. ये वाकई बहुत महत्वपूर्ण है. क्यों?
यदि आप नंगे हाथों से काम करते हैं, तो कांच पर प्रिंट निश्चित रूप से बने रहेंगे। यद्यपि वे नग्न आंखों को दिखाई नहीं देते हैं, वे वसायुक्त जमाव हैं जिन पर धूल और अन्य छोटे कण बाद में चिपक जाएंगे। प्रकाश बल्ब अपनी क्षमता से अधिक मंद चमकेगा।
और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि गंदा क्षेत्र अधिक गर्म हो जाएगा, जिससे अंततः बल्ब जल्दी जल जाएगा।
महत्वपूर्ण! काम शुरू करने से पहले नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।
फ्रंट ऑप्टिक्स
फ्रंट ऑप्टिक्स में उच्च और निम्न बीम, आयाम, टर्न सिग्नल, पीटीएफ शामिल हैं।
डीप्ड हेडलाइट्स
काम शुरू करने से पहले, हेडलाइट से सुरक्षात्मक रबर आवरण हटा दें। फिर कार्ट्रिज को वामावर्त घुमाएं और हटा दें। जले हुए प्रकाश बल्ब को हटा दें, उसके स्थान पर एक नया बल्ब लगाएं और उल्टे क्रम में स्थापित करें।
महत्वपूर्ण! मानक हैलोजन लैंप को समान क्सीनन लैंप में परिवर्तित किया जा सकता है। इसका स्थायित्व, साथ ही प्रकाश की चमक और गुणवत्ता, बहुत अधिक है। भविष्य में, इन बल्बों को गरमागरम बल्बों की तुलना में कम बार बदलने की आवश्यकता होगी। बेशक, कीमत कुछ अधिक है। लेकिन प्रतिस्थापन का पूरा भुगतान ही किया जाता है।
हाई बीम हेडलाइट्स
आप अपनी हाई बीम को वैसे ही बदल सकते हैं जैसे आप अपनी लो बीम को बदलते हैं। सबसे पहले, रबर हाउसिंग को हटा दें, फिर बल्ब को वामावर्त खोल दें और इसे एक नए से बदल दें।
पार्किंग की बत्तियां
फ्रंट इंडिकेटर सिग्नल को बदलने के लिए, कार्ट्रिज दक्षिणावर्त घूमता है (अधिकांश अन्य के विपरीत, जहां रोटेशन वामावर्त होता है)। फिर लैंप को हटा दिया जाता है (यहां यह बिना आधार के है) और एक नए से बदल दिया जाता है। स्थापना उल्टे क्रम में है.
मुड़ने के संकेत
वायु वाहिनी को हटाने के बाद, कार्ट्रिज को वामावर्त खोलें, उसी तरह प्रकाश बल्ब को खोलें। एक नये से बदलें और उल्टे क्रम में स्थापित करें।
साइड टर्न सिग्नल की स्थापना निम्नलिखित क्रम में की जाती है:
- हेडलाइट्स की ओर टर्न सिग्नल को धीरे से दबाएं;
- सीट से टर्न सिग्नल हटा दें (इस मामले में, इसका शरीर बस वायरिंग के साथ कारतूस पर लटका रहेगा);
- संकेतक कवर के बन्धन को हटाने के लिए चक को घुमाएँ;
- धीरे से बल्ब को बाहर निकालें।
स्थापना को उल्टे क्रम में करें।
महत्वपूर्ण! बाएं निसान काश्काई हेडलाइट से टर्न सिग्नल, डूबा हुआ और मुख्य बीम हटाते समय, आपको सबसे पहले एयर डक्ट को हटाना होगा। यह कैसे करें नीचे पढ़ा जा सकता है।
- एक फ्लैट स्क्रूड्राइवर वायु वाहिनी को सुरक्षित करने वाले दो हुक वाले क्लिप को खोलने में मदद करेगा।
- एयर इनटेक ट्यूब को प्लास्टिक हाउसिंग से डिस्कनेक्ट करें जहां एयर फिल्टर स्थित है।
- एयर कलेक्टर को अब आसानी से हटाया जा सकता है।
लैंप के साथ आवश्यक जोड़तोड़ करने के बाद, यह महत्वपूर्ण है कि अनुक्रम का सख्ती से पालन करते हुए, उन्हें वापस रखना न भूलें। सही हेडलाइट के रखरखाव को करने के लिए, किसी अतिरिक्त हेरफेर की आवश्यकता नहीं होती है, कुछ भी उस तक पहुंच को रोकता नहीं है।
पीटीएफ
फ्रंट फेंडर के कारण सामने की फॉग लाइट को हटाना मुश्किल हो जाता है। यह चार क्लिपों से जुड़ा हुआ है जिन्हें फ़्लैटहेड स्क्रूड्राइवर से निकालना आसान है। तो आपको क्या करना है:
- विशेष प्लास्टिक रिटेनर को दबाकर फॉग लाइट के पावर टर्मिनल को छोड़ें;
- कारतूस को लगभग 45 डिग्री तक वामावर्त घुमाएं, इसे बाहर खींचें;
- उसके बाद, प्रकाश बल्ब को हटा दें और एक नया उपयोगी प्रकाश तत्व डालें।
फेंडर लाइनर स्थापित करना याद रखते हुए, साइड लाइट की स्थापना उल्टे क्रम में करें।
रियर ऑप्टिक्स
रियर ऑप्टिक्स में पार्किंग लाइट, ब्रेक लाइट, रिवर्स सिग्नल, टर्न सिग्नल, रियर पीटीएफ, लाइसेंस प्लेट लाइट शामिल हैं।
पीछे के आयाम
पिछली मार्कर लाइटों को बदलने का काम उसी तरह किया जाता है जैसे सामने वाली लाइटों को बदलने का। कार्ट्रिज को दक्षिणावर्त घुमाना चाहिए और बल्ब को हटाकर उसके स्थान पर नया बल्ब लगाना चाहिए। लैंप का उपयोग बिना आधार के किया जाता है, इसे अलग करना सरल है।
रुकने के संकेत
ब्रेक लाइट तक पहुंचने के लिए, आपको सबसे पहले हेडलाइट को हटाना होगा। प्रकाश तत्वों को बदलने के लिए क्रियाओं का क्रम इस प्रकार है:
- 10 सॉकेट रिंच का उपयोग करके फिक्सिंग बोल्ट की एक जोड़ी को हटा दें;
- हेडलाइट को कार बॉडी के सॉकेट से सावधानीपूर्वक बाहर खींचें, जबकि कुंडी प्रतिरोध करेगी;
- अलग किए गए तत्वों तक पहुंच प्राप्त करने के लिए हेडलाइट को अपनी ओर पीठ करके घुमाएं;
- हम एक पेचकश के साथ वायरिंग के साथ टर्मिनल को छोड़ते हैं, इसे हटाते हैं और रियर ऑप्टिक्स को हटाते हैं;
- ब्रेक लाइट ब्रैकेट रिटेनर को दबाएं और इसे हटा दें;
- बल्ब को सॉकेट में हल्के से दबाएं, इसे वामावर्त घुमाएं, इसे हटा दें।
एक नई सिग्नल लाइट स्थापित करें और सभी घटकों को उल्टे क्रम में स्थापित करें।
रिवर्स गियर
यहीं पर चीजें थोड़ी अधिक समस्याग्रस्त हो जाती हैं। विशेष रूप से, टेललाइट्स को बदलने के लिए, आपको सबसे पहले टेलगेट से प्लास्टिक लाइनिंग को हटाना होगा। यह उतना मुश्किल नहीं है जितना लगता है - यह साधारण प्लास्टिक क्लिप से जुड़ा हुआ है। तो आपको क्या करना है:
- बाईं ओर कारतूस को खोलना;
- कारतूस के संपर्कों पर आधार को मजबूती से दबाएं, इसे वामावर्त खोलें और इसे बाहर खींचें;
- एक नई सिग्नल लाइट डालें और उल्टे क्रम में स्थापित करें।
रिवर्सिंग लाइटों को बदलते समय, सीलिंग रबर रिंग की भी जाँच की जानी चाहिए। यदि यह जीर्ण-शीर्ण अवस्था में है, तो इसे बदलना उचित है।
मुड़ने के संकेत
पीछे के दिशा सूचकों को ब्रेक लाइट की तरह ही बदला जाता है। हेडलाइट असेंबली को भी हटा दें। लेकिन कुछ अंतर भी हैं. अनुक्रमण:
- एक हैंडल और सॉकेट आकार 10 का उपयोग करके दो फिक्सिंग स्क्रू को हटा दें;
- मशीन बॉडी में सीट से लैंप को सावधानीपूर्वक हटा दें; इस मामले में, कुंडी के प्रतिरोध को दूर करना आवश्यक है;
- हेडलाइट के पिछले हिस्से को अपनी ओर मोड़ें;
- एक पेचकश के साथ पावर टर्मिनल के क्लैंप को छोड़ें, इसे बाहर खींचें और पीछे के ऑप्टिक्स को हटा दें;
- दिशा सूचक ब्रैकेट का ताला दबाएं और उसे बाहर खींचें;
- आधार को वामावर्त घुमाएं, इसे हटा दें।
सभी घटकों को उल्टे क्रम में स्थापित करें।
पीछे कोहरे की रोशनी
पीछे की फॉग लाइट को इस प्रकार बदला जाना चाहिए:
- लैम्प के प्लास्टिक आवास को एक फ्लैट पेचकस से दबाकर हटा दें;
- टॉर्च से बिजली के तारों वाले ब्लॉक को मुक्त करने के लिए कुंडी दबाएं;
- कार्ट्रिज को लगभग 45 डिग्री तक वामावर्त घुमाएँ;
- कार्ट्रिज निकालें और बल्ब बदलें।
स्थापना को उल्टे क्रम में करें।
अनुज्ञा पट्टिका प्रकाश
कार की लाइसेंस प्लेट को रोशन करने वाले लाइट बल्ब को बदलने के लिए, आपको पहले छत को हटाना होगा। यह स्प्रिंग पर एक कुंडी के साथ तय किया गया है, जिसे अलग करने के लिए एक फ्लैट स्क्रूड्राइवर के साथ खींचना होगा।
फिर आपको कार्ट्रिज को वामावर्त घुमाकर छत से अलग करना होगा। यहां के प्रकाश बल्ब का आधार नहीं है। इसे बदलने के लिए, आपको बस इसे कार्ट्रिज से निकालना होगा। और फिर उसी तरह नया स्थापित करें।
इसके अलावा, एलईडी ब्रेक लाइट भी वहां स्थित हैं। आप इन्हें केवल बाकी डिवाइस के साथ ही बदल सकते हैं।
सौंदर्य
यह कार की बाहरी रोशनी के संबंध में है। कार में ऑप्टिक्स भी हैं। इसमें आंतरिक प्रकाश व्यवस्था के साथ-साथ दस्ताने डिब्बे और ट्रंक के लिए सीधे लैंप शामिल हैं।
आंतरिक लैंप
निसान काश्काई की हेडलाइट में प्लास्टिक कवर से ढके तीन बल्ब हैं। उन तक पहुंचने के लिए, आपको कवर हटाना होगा। यह उंगलियों से आसानी से ग्लाइड होता है। फिर बल्ब बदल दें. वे स्प्रिंग संपर्कों पर लगे होते हैं, इसलिए उन्हें आसानी से हटाया जा सकता है। केबिन में टेललाइट को भी इसी तरह व्यवस्थित किया गया है।
दस्ताना बॉक्स प्रकाश व्यवस्था
ग्लोव बॉक्स लैंप, जैसा कि सबसे कम उपयोग किया जाता है, लंबे समय तक चलता है। हालाँकि, इसे समय-समय पर बदलने की आवश्यकता होती है। आप इसे दस्ताना डिब्बे के किनारे से कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको प्लास्टिक के साइड पैनल को धीरे से अपनी उंगलियों से नीचे से खींचकर और अपनी ओर खींचकर, और फिर नीचे की ओर खींचकर निकालना होगा।
खाली छेद में अपना हाथ डालें, लाइट बल्ब वाला सॉकेट ढूंढें और उसे बाहर निकालें। फिर बल्ब बदलें और सभी घटकों को उल्टे क्रम में स्थापित करें।
महत्वपूर्ण! यदि आपने फ़ैक्टरी तापदीप्त बल्बों को समान एलईडी बल्बों से बदल दिया है, तो प्रतिस्थापित करते समय ध्रुवता अवश्य देखी जानी चाहिए। यदि पुनः स्थापित करने के बाद लैंप नहीं जलता है, तो आपको इसे पलट देना होगा।
सामान डिब्बे की रोशनी
ट्रंक लाइट कवर को हटाने के लिए, इसे फ़्लैटहेड स्क्रूड्राइवर से हटा दें। फिर सावधानी से पावर कॉर्ड को अनप्लग करें। और प्लास्टिक फास्टनरों से लगे अपसारी लेंस को भी हटा दें। यहां का लाइट बल्ब, केबिन की तरह, स्प्रिंग्स के साथ तय किया गया है, इसलिए इसे आसानी से बाहर निकाला जा सकता है। इसे एक नए से बदलने के बाद, आपको बाकी सभी चीजों को उसके स्थान पर रखना नहीं भूलना चाहिए।
सामान्य शब्दों में, बाहरी और आंतरिक दोनों तरह के ऑप्टिक्स का प्रतिस्थापन, कार के स्व-रखरखाव के सबसे सरल चरणों में से एक है। यहां तक कि एक नौसिखिया भी इस तरह के जोड़तोड़ का सामना कर सकता है। और इस लेख में प्रस्तावित सरल योजनाएं आपको इसका पता लगाने में मदद करेंगी।
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