टाइमिंग चेन रिप्लेसमेंट निसान एक्स-ट्रेल

निसान एक्स-ट्रेल पर, टाइमिंग चेन खराब होने पर उसे बदलने की आवश्यकता होती है। चेन का संसाधन बेल्ट की तुलना में बहुत अधिक है, यह एक बड़ा प्लस है। औसतन 200 किमी के बाद प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।

घिसाव की डिग्री निर्धारित करने के लिए, कवर हटा दें और टेंशनर का निरीक्षण करें। जितना अधिक यह चेन खींचते हुए खिंचता है, घिसाव की मात्रा उतनी ही अधिक होती है।

निसान एक्स-ट्रेल टाइमिंग चेन को बदलने के लिए निम्नलिखित उपकरण की आवश्यकता है:

• तेल पंप सर्किट;
• तेल पंप श्रृंखला टेंशनर;
• क्रैंकशाफ्ट तेल सील;
• सीलेंट;
• जवानों;
• वितरण नेटवर्क;
• टाइमिंग चेन टेंशनर;
• इंजन तेल;
• एंटीफ्ीज़र;
• चूंकि ऑपरेशन के दौरान तेल फिल्टर को भी बदलना होगा, इसलिए एक नए फिल्टर की आवश्यकता होगी;
• लत्ता, काम के दस्ताने, रिंच, पेचकस;
• वायवीय रिंच का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक है, जो बोल्ट और नट को उच्च गुणवत्ता वाली अनस्क्रूइंग और कसने की सुविधा प्रदान करता है। इस उपकरण के साथ काम करने की क्षमता के साथ, धागे को अलग करने और बोल्ट को टेढ़ा करने का जोखिम लगभग शून्य है।

कई ऑपरेशनों के लिए महत्वपूर्ण शारीरिक शक्ति के प्रयोग की आवश्यकता होती है। यदि कोई महिला मरम्मत में लगी हुई है, तो, सिद्धांत रूप में, कोई वायवीय उपकरणों के बिना नहीं कर सकता।

वितरण नेटवर्क

निसान एक्स-ट्रेल श्रृंखला को बदलना आधे घंटे या एक घंटे का मज़ा नहीं है। हमें कार का लगभग आधा हिस्सा तोड़ना होगा। अप्रशिक्षित यांत्रिकी के लिए, संयोजन और पृथक्करण में कई दिन लग जाते हैं। उचित संयोजन में और भी अधिक समय लग सकता है क्योंकि इसके लिए धूम्रपान निर्देशों और सेवा नियमावली से परिचित होने की आवश्यकता होती है।

प्रारंभिक चरण

हम एक गर्म कार की बिजली बंद कर देते हैं, मानक तरीके से, इंजन तेल और एंटीफ्ीज़ को पहले से तैयार कंटेनरों में सावधानी से निकाल देते हैं। सावधान रहें, तेल गर्म हो सकता है. उपयोग किए गए तेल को जमीन में, टैंकों, खाईयों में न बहाएं। इस अवसर का लाभ उठाते हुए, कार के निचले हिस्से के नीचे धातु के कणों के लिए चुंबकीय जाल को हटाने और ठीक से कुल्ला करने और कपड़े से साफ करने में समझदारी है।

निसान एक्स-ट्रेल इंजन का स्थान

इस पर प्रारंभिक कार्य पूरा माना जा सकता है।

disassembly

आपको दाहिना अगला पहिया हटाना होगा। सुरक्षा, यदि स्थापित है, भी। लॉकर बिना किसी समस्या के हटा दिए जाते हैं।

हम ब्रैकेट के साथ इनटेक रेल के रिसीवर और ऊपरी इंजन सपोर्ट को हटा देते हैं।

फिर क्रैंकशाफ्ट पुली, ड्राइव बेल्ट, अटैचमेंट टेंशनर, पावर स्टीयरिंग पंप, जनरेटर, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर, पावर स्टीयरिंग, एग्जॉस्ट पाइप और वह सब कुछ जो आपको चेन तक पहुंचने से रोकता है, बेल्ट और टेंशनर को हटा दें।

रास्ते में अक्सर आपको चिपके हुए जोड़ों को तोड़ना पड़ेगा। पुन: संयोजन के दौरान सीलेंट भरने के लिए इन स्थानों को चिह्नित करें।

पावर स्टीयरिंग जलाशय

चेन को कैसे हटाएं और बदलें

चेन हटाते समय, आपको सबसे पहले बाईं ओर स्थित टेंशनर को हटाना होगा। यह उन बोल्टों के साथ तय किया गया है जिन्हें खोलना होगा।

चेन को हटाने के बाद, क्षति, फंसे धातु के टुकड़े, मलबे, टूटने, दरार के लिए सभी घटकों का निरीक्षण करने की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है। क्षतिग्रस्त हिस्से बदलो। स्प्रोकेट को बदलने की आवश्यकता है।

स्ट्रिंग टैग का उपयोग कैसे करें? श्रृंखला में स्वयं निम्नलिखित चिह्न हैं। 2 लिंक एक ही रंग में चिह्नित हैं, और एक लिंक अलग रंग में रंगा हुआ है।

सेवन और निकास कैमशाफ्ट पर निशानों को संयोजित करना आवश्यक है, एक अलग रंग का निशान क्रैंकशाफ्ट पर निशान से मेल खाना चाहिए।

कुछ लोग बिल्लियों पर यह प्रक्रिया करते हैं। यह असुविधाजनक और अविश्वसनीय है. वाहन अच्छी तरह से सुरक्षित होना चाहिए. हम लिफ्ट या इससे भी बेहतर, विशेष समर्थन वाले फ्लाईओवर का उपयोग करने की सलाह देते हैं। यह अधिक सुरक्षित है और प्रक्रिया को औसतन 3 गुना तेज कर देता है। लिफ्ट पर लगी मशीन को सस्पेंशन, इंजन और अटैचमेंट तक पूरी पहुंच के साथ सभी तरफ से देखा जा सकता है।

स्वचालित मरम्मत के साथ, प्रत्येक चरण की विस्तार से तस्वीर लेने में आलस्य न करें। पुनः स्थापित करते समय यह बहुत मददगार होगा। फ़ोटो लें, भले ही यह आपको हास्यास्पद और मूर्खतापूर्ण लगे, क्योंकि सब कुछ पूरी तरह से स्पष्ट और समझने योग्य लगता है।

ब्रांडों के साथ वितरण नेटवर्क

चेन बदलते समय, निसान एक्स-ट्रेल टाइमिंग मार्क का उपयोग करें। निशान कैसे सेट करें यह निसान एक्स-ट्रेल इंजन सर्विस मैनुअल में पाया जा सकता है। चेन पर निशानों को कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट पर निशानों के साथ संरेखित करना आवश्यक है।

बेल्ट ड्राइव की तुलना में निसान एक्स-ट्रेल की बेहतर हैंडलिंग, विश्वसनीयता और स्थायित्व के मामले में चेन का उपयोग अधिक उचित है। हालाँकि, किसी भी निसान एक्स-ट्रेल मॉडल पर चेन को बदलना बेल्ट को बदलने से कहीं अधिक कठिन है।

जब चेन बदलना आवश्यक हो जाता है तो मोटर चालक क्या प्रश्न पूछते हैं?

प्रश्न: टाइमिंग बेल्ट क्या है?

उत्तर: यह एक गैस वितरण तंत्र है।

प्रश्न: क्या मैं प्रयुक्त और पुनः निर्मित टाइमिंग चेन को प्रतिस्थापित करके आपूर्ति कर सकता हूँ?

उत्तर: नहीं, आप नहीं कर सकते. आप केवल एक नई श्रृंखला स्थापित कर सकते हैं.

प्रश्न: चेन बदलते समय और क्या बदलना होगा?

उत्तर: स्प्रोकेट, तेल फिल्टर, सील, गैसकेट, तेल सील।

प्रश्न: निसान एक्स-ट्रेल पर चेन बदलने में कितना समय लगता है?

उत्तर: सर्विस स्टेशन पर आपको कुछ दिनों के लिए कार छोड़नी होगी। आपको लाइन में इंतजार करना पड़ सकता है. आपात्कालीन स्थिति में आप चेन को एक दिन में बदल सकते हैं। स्वयं-सेवा के लिए, कृपया कम से कम 2 दिन प्रतीक्षा करें। इस कारण से, आपको खिड़कियों के नीचे आरामदायक रास्ते पर मरम्मत शुरू नहीं करनी चाहिए। कार अर्ध-विघटित रूप में होगी, और मरम्मत किसी वर्कशॉप या विशाल गैरेज में करना बेहतर है।

प्रश्न: क्या विशेष उपकरण की आवश्यकता है?

उत्तर: हां, पुली को हटाने के लिए आपको एक अच्छे पेशेवर उपकरण और विशेष उपकरण की आवश्यकता होगी।

प्रश्न: कार की ऑटो मरम्मत पर कितनी बचत होती है?

उत्तर: वर्कशॉप में चेन बदलने के ऑपरेशन के लिए आपसे लगभग 10 हजार रूबल और सहायक उपकरण का शुल्क लिया जाएगा। यदि आपके पास पहले से ही उपकरण हैं और आप गलतियाँ नहीं करते हैं, तो आप उस राशि को बचा सकते हैं, भले ही इसमें लंबा समय लगे। यदि कोई उपकरण नहीं हैं, तो उनके अधिग्रहण की लागत मरम्मत की लागत से अधिक होगी। इसके अलावा, उपकरण बहुत अधिक जगह लेते हैं और भंडारण की आवश्यकता होती है। विशेष लोहे के बक्सों में सबसे अच्छा।

जब भी आप निर्देशों के अनुसार स्वयं निसान एक्स-ट्रेल की मरम्मत करने का प्रयास करते हैं, तो आपको यह याद रखना चाहिए कि स्टंट कलाकार और सर्कस कलाकार भी लोग हैं। उनके हाथ और पैर बिल्कुल अन्य लोगों की तरह ही हैं, जिसका अर्थ है कि वे जो कुछ भी कर सकते हैं वह किसी और की पहुंच के भीतर है। सैद्धांतिक रूप से हाँ. व्यवहार में, यह हर किसी के साथ होता है।

निसान एक्सट्रेल टाइमिंग चेन को बदलना तकनीकी रूप से एक जटिल प्रक्रिया है। उदाहरण के लिए, किसी भी कुशल व्यक्ति की तुलना में बैक फ्लिप करना या वायलिन बजाना अधिक कठिन है। हर कोई यह कर सकते हैं। यदि आप किसी विशेष शैक्षणिक संस्थान में शिक्षकों के साथ प्रतिदिन अध्ययन करते हैं। आपको आश्चर्य होगा, लेकिन कार सेवा में सभी फिटर, टर्नर और ताला बनाने वालों के पास एक विशेष शिक्षा होती है जो उन्हें उच्च गुणवत्ता वाली कार मरम्मत कार्य करने की अनुमति देती है।

यदि आप जोखिम नहीं लेना चाहते हैं, तो निसान एक्स-ट्रेल को पेशेवरों के हाथों में छोड़ना बेहतर है। गैर-पेशेवर मरम्मत किसी त्रुटि की मरम्मत करना अक्सर आवश्यक घटक को बदलने की तुलना में अधिक महंगा होता है। इस कारण से, ऑटो मरम्मत की दुकानों में ऑटो मरम्मत वीडियो और निर्देशों का स्वागत है। वीडियो ट्यूटोरियल और कार मरम्मत मैनुअल में थोड़ा सा नमक डालें। वे किसी भी अन्य निर्देशात्मक वीडियो से अधिक प्रभावी नहीं हैं, और आप अपनी मर्जी से अपनी महंगी संपत्ति को जोखिम में डाल रहे हैं। वैसे, किसी कार की स्वयं-मरम्मत करने का प्रयास बीमाकृत घटनाएँ नहीं हैं।

दूसरी ओर, आप बस विषय का अध्ययन कर सकते हैं, ताकि बाद में, शायद, आप कार का रखरखाव स्वयं कर सकें।

पुनः संयोजन करते समय क्या देखना चाहिए?

मरम्मत के पूरा होने के बाद और पुन: संयोजन की प्रक्रिया के दौरान, टैंकों और कनेक्शनों, पैलेटों, उपभोग्य सामग्रियों की जकड़न पर ध्यान देना आवश्यक है। अन्यथा, गाड़ी चलाते समय कार में तेल और एंटीफ्ीज़र बह जाएगा, जिसके आमतौर पर दुखद परिणाम होते हैं।

असेंबली के दौरान बोल्टों को कसते समय, उन्हें ग्रीस से चिकना करना न भूलें।

कुछ हिस्सों को केवल एक ही दिशा में घुमाया जा सकता है। इसलिए, क्रैंकशाफ्ट को वामावर्त घुमाया नहीं जा सकता।

निसान पर मार्क्स और टाइमिंग चेन कैसे स्थापित करें?