टोयोटा कोरोला में एंटीफ्ीज़र बदलना

टोयोटा कोरोला सभी जापानी कारों की तरह, तकनीकी तरल पदार्थों पर बहुत मांग कर रही है। कार जितनी पुरानी होगी, उतनी ही बार एंटीफ्ीज़ बदलने की सलाह दी जाती है। साथ ही, कार मालिक को यह याद रखना चाहिए कि किसी भी स्थिति में आपको अलग-अलग संशोधनों को नहीं मिलाना चाहिए।

एंटीफ्ीज़र का विकल्प

टोयोटा कोरोला कार पर एंटीफ्ीज़ बदलने के लिए, आपको सही एंटीफ़्रीज़ चुनने की ज़रूरत है। उदाहरण के लिए, G11 पिछली शताब्दी की कारों के लिए उपयुक्त है। चूँकि इस मशीन की शीतलन प्रणाली निम्नलिखित धातुओं का उपयोग करती है:

• तांबा;
• पीतल;
• एल्यूमीनियम।

G11 में अकार्बनिक यौगिक हैं जो पुराने शीतलन प्रणाली के लिए हानिकारक नहीं हैं।

नए रेडिएटर्स के लिए तकनीकी द्रव जी 12 बनाया गया है। लेकिन यह पहले से ही एक कार्बनिक "एंटीफ्ीज़" है। अनुभवी मैकेनिक कार्बनिक और अकार्बनिक एंटीफ्ीज़ को मिलाने की अनुशंसा नहीं करते हैं। और 2000 से पहले के टोयोटा कोरोला संशोधनों में, आप G12 नहीं भर सकते।

जी 12 को "लॉन्ग लाइफ" भी कहा जाता है। सिस्टम की धातु सतहों की सुरक्षा करता है:

• संक्षारण;
• ऑक्साइड अवक्षेपण.

एंटी-फ़्रीज़ जी 12 की लंबी सेवा जीवन है। कई किस्में हैं: G12+, G12++।

अन्य तरल पदार्थों को तीन प्रकारों में विभाजित किया गया है:

• आधार;
• नाइट्रेट के बिना;
• सिलिकेट के बिना.

इनमें से प्रत्येक प्रकार की अलग-अलग विशेषताएं होती हैं; मिश्रित होने पर, जमावट संभव है। इसलिए, अनुभवी मैकेनिक अलग-अलग एंटीफ्रीज को न मिलाने की सलाह देते हैं। और प्रतिस्थापन अवधि आने के बाद, कूलिंग रेडिएटर को अच्छी तरह से धोना बेहतर है।

अनुभवी मैकेनिक और क्या सलाह देते हैं?

यदि कार मालिक को संदेह है कि सिस्टम में कौन सा "रेफ्रिजरेंट" भरना है, तो यह जानकारी कार की ऑपरेटिंग बुक में पाई जा सकती है। और अनुभवी मैकेनिक और कार मालिक निम्नलिखित सलाह देते हैं:

• 2005 तक टोयोटा कोरोला में, लॉन्ग लाइफ कूलियंट (अकार्बनिक तरल पदार्थ जी 11 के प्रकार से संबंधित) भरें। एंटीफ्ीज़र कैटलॉग नंबर 0888980015। इसका रंग लाल है। इसे 1:1 के अनुपात में विआयनीकृत पानी से पतला करने की सिफारिश की जाती है;
• 2005 के बाद ही सुपर लॉन्ग लाइफ कूलियंट (नंबर 0888980140) को उसी ब्रांड की कार में जोड़ा जाना चाहिए। कूलर G12+ ब्रांड का है।

कई कार मालिक रंग के अनुसार चुनते हैं। केवल रंग पर ध्यान केंद्रित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। क्योंकि G11, उदाहरण के लिए, हरा, लाल और पीला हो सकता है।

2005 से पहले निर्मित वाहनों के लिए टोयोटा कोरोला में एंटीफ्ीज़ बदलते समय देखा जाने वाला अंतराल 40 किलोमीटर है। और आधुनिक कारों के लिए अंतराल को बढ़ाकर 000 हजार किलोमीटर कर दिया गया है।

ध्यान! हाल के वर्षों की कारों के लिए एंटीफ्ीज़ में विदेशी तरल जोड़ने की अनुशंसा नहीं की जाती है। इस तरह की प्रक्रिया से वर्षा होगी, पैमाने का निर्माण होगा और गर्मी हस्तांतरण का उल्लंघन होगा।

यदि कार मालिक थर्ड-पार्टी कूलर का उपयोग करने जा रहा है, तो उससे पहले उसे सिस्टम को अच्छी तरह से फ्लश करना होगा। डालने के बाद, कार चलाने और फिर रंग की जांच करने की सिफारिश की जाती है। यदि एंटीफ्ीज़ का रंग बदलकर भूरा-भूरा हो गया है, तो टोयोटा के मालिक के पास नकली उत्पादों की बाढ़ आ गई है। इसे तत्काल बदलने की जरूरत है.

कितना बदलना है

प्रतिस्थापन के लिए आवश्यक शीतलक की मात्रा गियरबॉक्स और इंजन के प्रकार पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, 120 बॉडी में ऑल-व्हील ड्राइव वाली टोयोटा कोरोला को 6,5 लीटर और फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ - 6,3 लीटर की आवश्यकता होती है।

ध्यान! अकार्बनिक तरल को तीन साल के उपयोग के बाद पहली बार बदला जाता है, और कार्बनिक को ऑपरेशन के 5 साल बाद बदला जाता है।

द्रव को बदलने के लिए आपको क्या चाहिए

कूलर बदलने की प्रक्रिया को अंजाम देने के लिए, कार मालिक को उपकरण और सामग्री की आवश्यकता होगी:

• अपशिष्ट द्रव कंटेनर;
• कीप;
• शीतलन प्रणाली को फ्लश करने के लिए आसुत जल। लगभग 8 लीटर पानी तैयार करें;
• एंटीफ्ऱीज़र।

संबंधित सामग्री और उपकरण तैयार करने के बाद, आप उन्हें बदलना शुरू कर सकते हैं।

द्रव परिवर्तन प्रक्रिया कैसी है?

एंटीफ्ीज़ प्रतिस्थापन निम्नानुसार किया जाता है:

1. मलबे को निकालने के लिए रेडिएटर के नीचे एक कंटेनर रखें।
2. यदि मशीन लंबे समय से चल रही है तो इंजन के ठंडा होने तक प्रतीक्षा करें।
3. विस्तार टैंक का ढक्कन हटाएँ और स्टोव वाल्व खोलें।
4. रेडिएटर और सिलेंडर ब्लॉक पर लगे ड्रेन प्लग को हटा दें।
5. तब तक प्रतीक्षा करें जब तक खनन पूरी तरह से ख़त्म न हो जाए।
6. नाली के प्लग कस लें।
7. भरने वाले छेद में एक फ़नल डालें और ताज़ा तरल भरें।

अंत में, आपको सेवन और निकास पाइप को संपीड़ित करने की आवश्यकता है। यदि शीतलक स्तर गिरता है, तो और अधिक जोड़ने की आवश्यकता होगी। उसके बाद, आप विस्तार टैंक के प्लग को कस सकते हैं।

अब आपको टोयोटा कोरोला इंजन शुरू करना होगा और इसे 5 मिनट तक चलने देना होगा। चयनकर्ता लीवर को स्वचालित पर "पी" स्थिति पर या मैन्युअल ट्रांसमिशन स्थापित होने पर "तटस्थ" स्थिति पर सेट करें। त्वरक पेडल दबाएं और टैकोमीटर सुई को 3000 आरपीएम पर लाएं।

सभी चरणों को 5 बार दोहराएँ। इस प्रक्रिया के बाद, आपको "नॉन-फ़्रीज़िंग" के स्तर की जाँच करने की आवश्यकता है। यदि यह दोबारा गिरता है, तो आपको पुनः लोड करना होगा।

स्वयं-परिवर्तनशील द्रव के लिए सुरक्षा उपाय

यदि कार का मालिक स्वयं "एंटीफ्ीज़" बदलता है और पहली बार ऐसा करता है, तो आपको पढ़ना चाहिए कि आपको कौन से सुरक्षा उपाय करने की आवश्यकता है:

1. जब मशीन चल रही हो तो कवर न हटाएं। इससे भाप निकल सकती है, जो व्यक्ति की असुरक्षित त्वचा को जला देगी।
2. यदि शीतलक आपकी आंखों में चला जाता है, तो उन्हें खूब पानी से धोएं।
3. शीतलन प्रणाली के पाइपों को केवल दस्तानों से ही संपीड़ित करना आवश्यक है। क्योंकि वे गर्म हो सकते हैं.

ये नियम प्रतिस्थापित करते समय मानव स्वास्थ्य को बनाए रखने में मदद करेंगे।

आपको एंटीफ्ीज़ बदलने की आवश्यकता कब और क्यों है?

ऊपर वर्णित "एंटीफ्ीज़" प्रतिस्थापन अंतराल के अलावा, इसका प्रतिस्थापन तब आवश्यक होता है जब सिस्टम में जमा हुए उत्पादों के कारण एंटीफ्ीज़ की गुणवत्ता खराब हो जाती है। यदि आप समय रहते ध्यान नहीं देते हैं, तो गर्मियों में इंजन या गियरबॉक्स ज़्यादा गरम हो सकता है, और इसके विपरीत, सर्दियों में तरल पदार्थ सख्त हो जाएगा। यदि इस समय मालिक कार स्टार्ट करता है, तो दबाव से पाइप या रेडिएटर फट सकता है।

इसलिए, आपको "कूलर" बदलने की आवश्यकता है जब:

• भूरा, बादलयुक्त, बदरंग हो गया। ये अपशिष्ट द्रव के लक्षण हैं जो सिस्टम की उचित सुरक्षा नहीं करेंगे;
• शीतलक फोम, चिप्स, स्केल दिखाई देते हैं;
• रेफ्रेक्टोमीटर या हाइड्रोमीटर नकारात्मक मान दिखाते हैं;
• एंटीफ्ीज़ का स्तर कम हो जाता है;
• एक विशेष परीक्षण पट्टी यह निर्धारित करती है कि तरल का उपयोग नहीं किया जा सकता है।

यदि स्तर गिरता है, तो दरारों के लिए विस्तार टैंक या रेडिएटर की जांच करना सुनिश्चित करें। चूंकि तकनीकी कमियों के कारण तरल केवल धातु की उम्र बढ़ने के परिणामस्वरूप प्राप्त छिद्रों से ही बाहर निकल सकता है।

ध्यान! शीतलक का क्वथनांक प्लस चिन्ह के साथ 110 डिग्री सेल्सियस है। शून्य से 30 डिग्री नीचे तक ठंढ को सहन करता है। यह सब तरल के निर्माता और संरचना पर निर्भर करता है। सस्ते चीनी नकली रूसी कार परिचालन स्थितियों का सामना नहीं करेंगे।

टोयोटा कोरोला के लिए अन्य निर्माताओं से एंटीफ्ीज़ की लागत

कूलर का उत्पादन अन्य निर्माताओं द्वारा भी किया जाता है। मूल "फ्रीज़िंग के बिना" की कीमत श्रेणी इस प्रकार है:

• जीएम से - 250 - 310 रूबल (कैटलॉग के अनुसार नंबर 1940663);
• ओपल - 450 - 520 आर (कैटलॉग के अनुसार नंबर 194063);
• फोर्ड - 380 - 470 आर (कैटलॉग नंबर 1336797 के तहत)।

ये तरल पदार्थ टोयोटा कोरोला वाहनों के लिए उपयुक्त हैं।

निष्कर्ष

अब कार मालिक टोयोटा कोरोला के लिए एंटीफ्ीज़ के बारे में सब कुछ जानता है। आप सही एंटीफ्ीज़ चुन सकते हैं और, किसी सेवा केंद्र से संपर्क किए बिना, इसे स्वयं बदल सकते हैं।