एक कार में एंटीफ्ऱीज़ की जगह: हम व्यवसाय के लिए एक सक्षम दृष्टिकोण का अभ्यास करते हैं
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शीतलक, या एंटीफ्ऱीज़र, वाहन को ज़्यादा गरम होने से बचाने में मदद करता है। यह गंभीर ठंढों में नहीं जमता है, मोटर की दीवारों को नुकसान से बचाता है। एंटीफ्ऱीज़र अपने कार्यों को प्रभावी ढंग से करने के लिए, इसे समय-समय पर अद्यतन करने की आवश्यकता होती है।
आपको प्रतिस्थापन की आवश्यकता क्यों है
शीतलक (शीतलक) का आधार एथिलीन ग्लाइकॉल (शायद ही कभी प्रोपलीन ग्लाइकॉल), पानी और एडिटिव्स हैं जो रचना को जंग-रोधी विशेषताएँ देते हैं।
एंटीफ्ऱीज़ का एक प्रकार एंटीफ्ऱीज़ है, जिसे यूएसएसआर के वैज्ञानिकों द्वारा विकसित किया गया है।
एडिटिव्स को धीरे-धीरे कूलेंट से धोया जाता है, जिससे रचना में केवल पानी और एथिलीन ग्लाइकॉल रह जाता है। ये घटक संक्षारक गतिविधि शुरू करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप:
- वेध रेडिएटर में बनता है;
- पंप असर उदास है;
- ईंधन की खपत बढ़ जाती है;
- इंजन की शक्ति कम हो जाती है।
असमान रूप से बदलें (हर 2 साल, माइलेज की परवाह किए बिना), भौतिक-रासायनिक गुण बहुत अधिक हो जाते हैं। आप कम से कम, ब्लॉक के प्लग में छेद, प्लास्टिक के खराब विनाश, रेडिएटर के क्लॉगिंग में भाग सकते हैं। यह किसी पुस्तक का दृष्टान्त नहीं, अपितु व्यक्तिगत निंदनीय साधना है!!!
प्रतिस्थापन कितनी बार होता है
प्रत्येक 70-80 हजार किमी पर द्रव को बदलने की सलाह दी जाती है। दौड़ना। हालांकि, अगर ड्राइवर कार का कम इस्तेमाल करता है या कम दूरी की यात्रा करता है, तो वह कुछ वर्षों में ही इतने किलोमीटर ड्राइव कर पाएगा। ऐसे मामलों में एंटीफ्ऱीज़र को हर 2 साल में बदलना चाहिए।
एंटीफ्ऱीज़ का सेवा जीवन अक्सर कार के निर्माण पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, मर्सिडीज-बेंज में हर 1 साल में एक बार रिप्लेसमेंट किया जाता है। कुछ निर्माता शीतलक की एक नई पीढ़ी का उत्पादन करते हैं, जिसे हर 5 हजार किमी में बदलने की जरूरत होती है। दौड़ना।
माइलेज या समय के हिसाब से एंटीफ्ऱीज़र बदलता है !!! यदि आप नहीं जानते कि आपके सामने कब और किस प्रकार का एंटीफ्ऱीज़ डाला गया था, तो इसे बदल दें, चिंता न करें। यह सब एंटीफ्ऱीज़ के निर्माता और योजक पैकेज पर निर्भर करता है। एंटीफिरिजा 5 साल या 90000 किमी तक है।
वीडियो: जब शीतलक को बदलने की आवश्यकता हो
कैसे पता करें कि रिप्लेसमेंट की जरूरत है या नहीं
आप विस्तार टैंक में तरल पदार्थ की स्थिति की जांच कर सकते हैं। इसका स्थान कार के निर्देशों में निर्दिष्ट है। शीतलक को अद्यतन करने की आवश्यकता इसके द्वारा इंगित की गई है:
- एंटीफ्ऱीज़र रंग। यदि यह पीला हो जाता है, तो तरल को बदलने की सलाह दी जाती है। हालांकि, रंग की चमक अक्सर उपयोग की जाने वाली डाई पर निर्भर करती है। किसी पदार्थ को हल्का करने का मतलब हमेशा यह नहीं होता है कि एंटीफ्ऱीज़ को अद्यतन किया जाना चाहिए।
- जंग की अशुद्धियाँ। इस मामले में, प्रतिस्थापन स्थगित नहीं किया जा सकता है।
- विस्तार बैरल में फोम की उपस्थिति।
- पदार्थ का काला पड़ना।
- टैंक के तल पर तलछट।
- तापमान में मामूली कमी के साथ शीतलक की स्थिरता में परिवर्तन। यदि, पहले से ही -15 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर, पदार्थ एक भावपूर्ण अवस्था में ले जाता है, तो प्रतिस्थापन तुरंत किया जाना चाहिए।
शीतलन प्रणाली के तत्वों पर किसी भी काम के साथ-साथ एंटीफ्ऱीज़ पानी से पतला होने के मामलों में शीतलक का एक अनिर्धारित नवीनीकरण किया जाता है।
किसी विशेष स्टोर में तरल खरीदना सस्ता होगा और इसे निकटतम सर्विस स्टेशन पर बदल दें जहां एक उपकरण है। मैनुअल प्रतिस्थापन कम प्रभावी है। एक सर्विस स्टेशन में, चल रहे इंजन के साथ एक विशेष उपकरण का उपयोग करके, पुराने एंटीफ्ऱीज़ को विस्थापन द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा। इसी समय, वायु प्रवेश को बाहर रखा गया है, शीतलन प्रणाली की अतिरिक्त निस्तब्धता प्राप्त की जाती है।
एंटीफ्ऱीज़ की गुणवत्ता के प्रति लापरवाह रवैया कार के तेजी से पहनने की ओर जाता है। प्रतिस्थापन की आवश्यकता की उपेक्षा करने का खतरा इस तथ्य में निहित है कि शीतलक के अनुचित संचालन के परिणाम एंटीफ्ऱीज़ की समाप्ति के 1,5-2 साल बाद ही देखे जा सकते हैं।
