यामाहा XMAX 300 आयरन मैक्स विशेष संस्करण, परीक्षण संस्करण - Prova su strada

यामाहा XMAX 300 आयरन मैक्स विशेष संस्करण, परीक्षण संस्करण - Prova su strada

अपील	आयरन मैक्स विशेष संस्करण आकर्षक और ट्रेंडी है।
तकनीकी सामग्री	इसमें स्मार्ट की, ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस हैं।
ड्राइविंग आनंद	यह फुर्तीला और फुर्तीला है, फिर भी कोनों में स्थिर और सुखद है।
विशेष विवरण	सैडल और फ़ुट गार्ड की एक्सक्लूसिव फ़िनिश है. ग्रे तलवार सोने पर सुहागा है

विभिन्न उपयोगकर्ताओं (शहरी और गैर-शहरी) के लिए डिज़ाइन किए गए विवरण, विशिष्ट फिनिश और उपकरणों पर ध्यान दें। नई विशेष श्रृंखला इन्हीं तत्वों के इर्द-गिर्द घूमती है। यामाहा एक्समैक्स आयरन मैक्स स्पेशल एडिशन, Eicma पर प्रस्तुत किया गया है और इटली में डीलरशिप पर पहले से ही उपलब्ध है।

किसी एक को सजाने के लिए स्कूटर ट्रे डायपसन के बेस्टसेलर बिल्ट-इन पैसेंजर बैक के साथ कस्टम सैडल डिजाइन, एल्युमीनियम राइडर फुटपेग, क्रोमेड स्पीडोमीटर प्रोफाइल, टिंटेड टेल लाइट लेंस, लेदर इन्सर्ट के साथ रियर गार्ड और स्वोर्ड ग्रे हैं। रंग भरना.

नए यामाहा एक्समैक्स आयरन मैक्स स्पेशल एडिशन के पूर्ण काले सूट के नीचे तीन 4cc, 125cc और 300cc यूरो 400 इंजन हैं, और हमारे परीक्षण के दौरान हमने एक मध्यवर्ती संस्करण की कोशिश की 28 एच.पी. और 29 एनएम मानक के रूप में कर्षण नियंत्रण और एबीएस के साथ।

यह किसके लिए संबोधित है

La विशेष शृंखला एक्समैक्स, वह "गंतव्य" जिसका यामाहा ने हमें पिछले कुछ वर्षों में आदी बनाया है, स्पष्ट रूप से उन लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया एक संस्करण है जो अलग दिखना चाहते हैं। मूल रूप से, यह किसी भी XMAX की तरह है, लेकिन कुछ विवरण प्रत्येक टुकड़े को विशेष और अधिक मज़ेदार बना सकते हैं। इसलिए, यह मुख्य रूप से शहरी उपयोगकर्ता के लिए लक्षित है फ़ैशन, उन स्कूटरों के लिए जो केवल वाहन की कार्यक्षमता पर नहीं रुकते। फिर, जरूरतों के आधार पर - शहरी उपयोग से लेकर राजमार्ग उपयोग तक - अलग-अलग आंदोलन होते हैं जो सभी को सहमति में लाते हैं।

काठी में

इस प्रकार, विवरण के अलावा, सार नहीं बदलता है। एल'एक्समैक्स 300 हैंडलिंग और आराम की गारंटी देते हुए, उत्कृष्ट गुणवत्ता (यदि आप प्रीमियम क्लास चाहते हैं) का स्कूटर बना हुआ है। यह मैक्सी स्कूटर और हाई हैंडलबार का मिश्रण है। वह ड्राइविंग पोजीशन का दावा करता है आरामदायक और प्रबंधन करना आसान रहता है। यह अच्छा ब्रेक लगाता है और अच्छी वायुगतिकीय सुरक्षा प्रदान करता है।

मोटरवे पर, यह काफी स्थिर है, जबकि यह सटीक और सहज ज्ञान युक्त है। सक्षम हाथों में, वह बहुत खुशी देने का प्रबंधन भी करता है, और साथ ही शहर की अराजकता में सबसे अच्छा सहयोगी बन जाता है रुकावटें सामग्री और सही वजन संतुलन। इंजन से 28 CV की तुलना में अच्छी डिलीवरी प्रदान करता है सेवन सामग्री, और काठी के नीचे का कम्पार्टमेंट हमेशा बहुत बड़ा होता है: इसमें दो पूर्ण-चेहरे वाले हेलमेट रखे जा सकते हैं।

क्वांटम लागत

नया यामाहा एक्समैक्स आयरन मैक्स स्पेशल एडिशन यह अपेक्षा के अनुरूप 400cc इंजन में उपलब्ध है। सेमी, 300 घन. सेमी और 125 घन. तदनुसार कीमत देखें 7.190 यूरो, 6.190 यूरो और 5.190 यूरो. संक्षेप में, मानक संस्करण की तुलना में, विशेष संस्करण के लिए अधिभार 400 यूरो है।

अंततः, बेहतर स्कूटर अनुकूलन के लिए नए पैकेज उपलब्ध हैं:शहर पैकेज 39 लीटर शीर्ष दराज, बैकरेस्ट पैडिंग, हाई स्क्रीन, ट्रंक और अलग-अलग डिब्बों वाले बैग के साथ; शीतकालीन पैकेज गर्म हैंडल, तापमान संकेतक, लेग कवर और स्मार्टफोन चार्जर के साथ; और खेल पैकेज गहरे रंग की, छोटी विंडशील्ड और विशेष किकस्टैंड, लाइसेंस प्लेट धारक और कवर के साथ।

इंजन	सिंगल सिलेंडर 292 सीसी
शक्ति	28 एच.पी. और 29 एनएम
भार	179 किलो
कीमत	6.190 евро