VW Crafrer - वोक्सवैगन से एक सार्वभौमिक सहायक
सामग्री
मोटर वाहन बाजार को जीतने के प्रयास में जर्मन चिंता वोक्सवैगन के नेता यात्री मॉडल की सफल बिक्री पर नहीं रुके। तकनीकी इंजीनियरों को हल्के और मध्यम कर्तव्य वाणिज्यिक वाहनों के एक परिवार से आदर्श रूप से डिजाइन किए गए बहुमुखी वाहन अवधारणा को विकसित करने का काम सौंपा गया था। वे VW Crafrer बन गए।
यूनिवर्सल ट्रक मॉडल
मोटर वाहन उद्योग और भारी उद्योग के विकास के साथ, वोक्सवैगन ने उद्देश्यपूर्ण ढंग से कार्गो वैन की सीमा का विस्तार करना शुरू किया, विभिन्न भार श्रेणियों में कई मॉडल लाइनें विकसित कीं। हल्के पिकअप ट्रक के कार्गो प्लेटफॉर्म पर आधारित मौजूदा विकास ने बड़े पेलोड वाले मॉडल के उत्पादन के आधार के रूप में कार्य किया।
पहला वैन-आधारित ट्रक 1950 में VW ट्रांसपोर्टर T1 श्रृंखला के साथ प्रदर्शित किया गया था। तब से, नए ट्रक मॉडल के लिए सभी परियोजनाएं वोक्सवैगन वाणिज्यिक वाहन डिवीजन के पहले से इस्तेमाल किए गए विचारों पर आधारित हैं। बीस साल बाद, एक नया फ्लैटबेड ट्रक VW LT दिखाई दिया, जिसका पेलोड बढ़कर 5 टन हो गया। 2006 में, एक VW क्रेफ्टर को कन्वेयर पर रखा गया था, जिसने ट्रेडिंग उद्योग में खुद को साबित किया है।
पहली पीढ़ी के बाद (2006-2016)
VW क्रेगटर ने लुडविग्सफेल्ड में डेमलर संयंत्र में अपना ऐतिहासिक विकास शुरू किया। मालवाहक वाहन बनाने का विचार मुख्य रूप से लोकप्रिय अमरोक पिकअप ट्रक के प्रसिद्ध मॉडल से कम ईंधन खपत वाले इंजनों को उन्नत करके परिचालन लागत को कम करने के उद्देश्य से था।
वाणिज्यिक वाहनों के उत्पादन के लिए जिम्मेदार वोक्सवैगन वाणिज्यिक वाहन विभाग ने एक मंच विकसित किया जिसके आधार पर बहुत सारे ट्रिम स्तरों का उत्पादन किया गया। वे केवल उन महत्वपूर्ण कारकों में भिन्न थे जो कार के दायरे को निर्धारित करते हैं:
- भार क्षमता 3,5 से 5,5 टन;
- आधार की लंबाई के लिए तीन विकल्प;
- अलग छत की ऊंचाई;
- चार शरीर प्रकार।
क्राफ्टर ट्रक की ऐसी बहुमुखी प्रतिभा विविध लक्षित दर्शकों द्वारा निर्धारित की गई थी: छोटे व्यवसायों से लेकर व्यक्तियों तक। सिंगल या डबल कैब के साथ बुनियादी विन्यास में विभिन्न बॉडी लेआउट विकल्पों ने इस मॉडल के मालिकों के लिए नए अवसर खोले।
"क्राफ्टर" चार प्रकार के शरीर में उपलब्ध है:
- कस्तेन - कार्गो ऑल-मेटल वैन;
- कोम्बी - एक कार्गो-यात्री वैन जिसमें दो से नौ तक कई सीटें होती हैं;
- यात्री वैन;
- एक विशेष निकाय और अन्य सुपरस्ट्रक्चर की स्थापना के लिए एक फ्लैटबेड ट्रक या चेसिस।
फोटो गैलरी: विभिन्न निकायों में "क्राफ्टर"
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- क्लासिक वैन एक विश्वसनीय और मोबाइल सहायक है जिसमें रोजमर्रा के काम को आसान बनाने के लिए कई सुविधाएं हैं।
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- विभिन्न प्रकार के कार्यों को करने के लिए मॉडल में पर्याप्त प्रयोग करने योग्य मात्रा है।
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- लोगों के परिवहन को व्यवस्थित करने के लिए विशाल इंटीरियर बहुत अच्छा है
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- यह डिज़ाइन विकल्प आपको आवश्यक उपकरणों के साथ श्रमिकों की टीमों को परिवहन करने की अनुमति देता है।
तालिका: वीडब्ल्यू क्राफ्टर संशोधनों की तकनीकी विशेषताएं
| नाम | प्रदर्शन | ||
| शरीर का प्रकार | समतल ट्रक | उपयोगिता वैन | यात्री वैन |
| टैक्सी का प्रकार | जुड़वां | जुड़वां | - |
| कुल वजन, किलो | 5000 | 2580 | 5000 |
| भार क्षमता, किग्रा | 3026 | 920 | - |
| सीटों की संख्या, पीसी | 3 - 7 | 9 | 27 |
| दरवाजों की संख्या, पीसी | 2 | 4 | 4 |
| शरीर की लंबाई, मिमी | 7038 | 7038 | 7340 |
| शरीर की चौड़ाई, मिमी | 2426 | 2426 | 2426 |
| शरीर की ऊंचाई, मिमी | 2425 | 2425 | 2755 |
| व्हीलबेस, मिमी | 4325 | 3550 | 3550 |
| ऑनबोर्ड बॉडी/सैलून की लंबाई, मिमी | 4300 / - | -/2530 XNUMX | -/4700 XNUMX |
| साइड बॉडी / आंतरिक चौड़ाई, मिमी | 2130 / - | -/2050 XNUMX | -/1993 XNUMX |
| केबिन की ऊंचाई, मिमी | - | 1940 | 1940 |
| इंजन का आकार, एम3 | 22,5 | ||
| इंजन की शक्ति, एल से। | 109 - 163 | ||
| ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | 6,3 - 14 | ||
| ईंधन आरक्षित, एल | 75 | ||
| ईंधन का प्रकार | डीजल इंजन | ||
| संचरण का प्रकार | यांत्रिक, स्वचालित | ||
| गियर की संख्या | 6 | ||
| ड्राइव के प्रकार | वापस, भरा हुआ | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर |
| ब्रेक का प्रकार | डिस्क, हवादार | ||
| अधिकतम गति किमी / घंटा | 140 | ||
| टायर का प्रकार | 235/65 आर 16 | ||
| Дополнительные параметры |
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"क्राफ्टर" चालक और यात्रियों के लिए उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान करता है। टकराव की स्थिति में बेस मॉडल अधिक मजबूत होता है, और कार्गो वैन हिल होल्ड कंट्रोल से लैस होती है, जो उठाने के दौरान एक ठहराव से शुरू करने के लिए एक सहायक प्रणाली के रूप में होती है।
वीडियो: वोक्सवैगन क्रैफ्टर के पहले पांच फायदे
कार्गो "वोक्सवैगन क्राफ्टर"
4x2 और 4x4 फ्लैटबेड ट्रक के रूप में उत्पादित नया क्रेफ्टर, सार्वजनिक और विशेष सड़कों पर माल परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। केबिन विकल्प में तीन से सात सीटें हैं, जिससे यात्रियों को कार्गो के साथ ले जाया जा सकता है।
व्यावहारिक कार पूरी तरह से अपने उपभोक्ता पर एक क्लासिक और अपरिहार्य वाहक के रूप में केंद्रित है।
मॉडल का अद्यतन तकनीकी मंच अपनी कक्षा में सर्वश्रेष्ठ माना जाता है। कारीगरी की गुणवत्ता, संचालन की विश्वसनीयता और व्यक्तिगत सेटिंग्स ने कार को वाणिज्यिक उद्यमों के लिए एक योग्य सहायक के रूप में चित्रित किया।
सबसे बड़ी खासियत बड़ा कार्गो प्लेटफॉर्म है। लोडिंग और अनलोडिंग के लिए एक सुविधाजनक मंच निर्माण स्थलों के क्षेत्र में परिवहन को दैनिक साधन के रूप में उपयोग करने की अनुमति देता है। क्रैफ्टर ट्रक पर लागू किया गया आदर्श डबल कैब समाधान न केवल कार्गो के लिए पर्याप्त जगह छोड़ता है, बल्कि लंबी दूरी पर सात लोगों तक के कार्य दल को आसानी से और आराम से परिवहन करने की क्षमता भी प्रदान करता है।
पहली पीढ़ी के क्राफ्टर ट्रक 6-स्पीड मैनुअल या स्वचालित चार-पहिया ड्राइव द्वारा नियंत्रित विभिन्न प्रकार के पावरट्रेन के साथ आए। मॉडल एक कठोर फ्रेम पर आधारित है, जहां केबिन तय हो गया है और मुख्य नोड्स केंद्रित हैं।
विश्वसनीय और शक्तिशाली डीजल इंजन, जिसे विभिन्न परिस्थितियों में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, निर्माण स्थल, चिकने राजमार्गों और गतिशील भूभाग पर परिवहन भार के साथ पूरी तरह से मुकाबला करता है, जिससे थोड़ी मात्रा में ईंधन की खपत होती है।
कॉमन रेल इंजेक्शन प्रणाली के उपयोग के लिए धन्यवाद, संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत 9 लीटर प्रति 100 किमी तक है, जो यूरो -4 पर्यावरण मानक का अनुपालन करती है। टॉर्क, कम रेव्स पर भी, कार को पूरी तरह से लोड होने पर खड़ी ढलान पर खींचता है।
फ्रंट एक्सल का स्वतंत्र निलंबन हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक द्वारा समर्थित शीसे रेशा वसंत पर आधारित है। 15 मीटर तक के दायरे में मुड़ने पर जटिल निलंबन मॉडल वाहन को कुशल और आसान स्टीयरिंग प्रदान करता है।
क्रैफ्टर का इंटीरियर एक उच्च गुणवत्ता वाला फिनिश है, जो रोजमर्रा के उपयोग में सामग्री के स्थायित्व की पुष्टि करता है। बड़े अलमारियां और भंडारण डिब्बे कार्गो और साथ के दस्तावेजों का सुविधाजनक भंडारण प्रदान करते हैं।
वोक्सवैगन क्राफ्टर कार्गो-यात्री
क्राफ्टर यूटिलिटी वैन को अभिनव माना जाता है। यह न केवल भिन्न कार्गो और सहायक उपकरणों के परिवहन की इसकी अवधारणा के कारण है, बल्कि आठ यात्रियों तक ले जाने की क्षमता के कारण भी है। प्रथम श्रेणी का तकनीकी आधार और आराम और वहन क्षमता की अनूठी विशेषताओं ने इस मॉडल को अपनी कक्षा में सबसे लोकप्रिय कारों में से एक बना दिया है।
क्राफ्टर का परिवार बाहरी सामान और कर्मियों को लंबी दूरी पर ले जाने के लिए एक वाहन के विन्यास का प्रतीक है।
कार्गो क्षेत्र का प्रभावशाली इंटीरियर पर्याप्त मात्रा में निर्माण उपकरण को समायोजित करता है, और डबल पैसेंजर केबिन एक सरल और सुंदर इंटीरियर के साथ एक लैकोनिक केबिन प्रस्तुत करता है।
कार्गो डिब्बे को लोकतांत्रिक शैली में बनाया गया है। दीवारों, छत और दरवाजों को नालीदार एल्यूमीनियम शीट से तैयार किया गया है। लोड के विश्वसनीय निर्धारण के लिए दीवारों और छत में बढ़ते लूप बनाए जाते हैं। सुविधाजनक कदम इष्टतम लोडिंग ऊंचाई प्रदान करते हैं। एक खाली विभाजन यात्री डिब्बे और कार्गो डिब्बे को अलग करता है।
बाद में न केवल यात्रियों के लिए आराम क्षेत्र द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है, जहां दो सोफे स्थित होते हैं, जो प्रकट होने पर, सोने के लिए एक इष्टतम स्थान बनाते हैं, बल्कि चालक के लिए एक एर्गोनोमिक स्थान भी होता है जिसमें स्पर्श बहु-स्टीयरिंग व्हील के लिए सुखद होता है। एक चार-स्पोक रिम और एक सूचनात्मक उपकरण पैनल संयोजन।
यात्री केबिन छत, दरवाजों और दीवारों के थर्मल, शोर और कंपन इन्सुलेशन से सुसज्जित है। नाजुक रंगों में कपड़े की असबाब और खिड़की के खुलने की पेस्टिंग और कृत्रिम चमड़े के साथ एक स्लाइडिंग दरवाजा इंटीरियर को एक घरेलू एहसास देता है। यात्री डिब्बे का फर्श नमी प्रतिरोधी और गैर-पर्ची कोटिंग से बना है। स्लाइडिंग दरवाजे के प्रवेश द्वार पर दहलीज पर सजावटी प्रकाश व्यवस्था है। यात्रियों के आराम को एक विश्वसनीय वेंटिलेशन सिस्टम और एक स्वायत्त आंतरिक हीटर द्वारा सुनिश्चित किया जाता है।
वोक्सवैगन क्राफ्टर का यात्री संस्करण
यात्रियों के छोटे समूहों के आरामदायक परिवहन के लिए वैन चुनना एक वास्तविक समस्या हो सकती है। इस उद्देश्य के लिए क्राफ्टर यात्री मॉडल का एक संस्करण विशेष रूप से विकसित किया गया है। इष्टतम अंतरिक्ष विभाजन तकनीकी रूप से उत्कृष्ट मंच पर 26 सीटों तक आराम से व्यवस्थित होने की अनुमति देता है।
क्राफ्टर वैन शहरी परिवहन के संगठन के लिए एक कार्य-उन्मुख स्थान का प्रतिनिधित्व करता है।
मॉडल का उद्देश्य न केवल छोटी यात्राओं को व्यवस्थित करने की अनुमति देता है, बल्कि लंबी अवधि के मार्गों को भी पूरा करता है।
कार के तकनीकी उपकरण, आरामदायक सीटें और एयर कंडीशनिंग एक आरामदायक सवारी सुनिश्चित करते हैं, जिससे आप वैन को किसी भी कंपनी की जरूरतों के अनुकूल बना सकते हैं।
विशाल यात्री डिब्बे को वोक्सवैगन कंपनी की शैली में बनाया गया है। फर्श में एक नालीदार एल्यूमीनियम आधार और एक नमी प्रतिरोधी एंटीस्टेटिक गैर-पर्ची कोटिंग है। आंतरिक दीवारें कपड़े के असबाब से ढकी हुई हैं। नयनाभिराम ग्लेज़िंग पर्याप्त मात्रा में बाहरी प्रकाश को प्रसारित करता है, जिससे आप दिन के समय इंटीरियर को रोशन करने के लिए छत पर लैंप का उपयोग करने से मना कर सकते हैं। यात्रियों के लिए पूर्ण आराम एनाटॉमिक सीटों द्वारा प्रदान किया जाता है जिसमें मिनीबस प्रकार के उच्च बैक, खड़े होने पर यात्रियों के अतिरिक्त बैठने के लिए रेलिंग, साथ ही एक अंतर्निहित वेंटिलेशन इकाई और एक स्वायत्त आंतरिक हीटर की उपस्थिति होती है। स्लाइडिंग डोर की शुरुआती चौड़ाई 1311 मिमी है।
यात्री डिब्बे को ड्राइवर के क्षेत्र से 40 सेमी की ऊंचाई के साथ एक विभाजन द्वारा अलग किया जाता है।डैशबोर्ड का आधुनिक डिजाइन और नियंत्रण के त्रुटिहीन एर्गोनॉमिक्स एक शक्तिशाली इंजन और लीफ स्प्रिंग्स से नरम निलंबन से आराम की भावना को पूरक करते हैं।
दूसरी पीढ़ी के बाद (2017 के बाद)
आधुनिक तकनीक और लाइट ड्यूटी ट्रक ग्राहकों के व्यक्तिगत स्वाद ने कंपनी को 2016 के अंत में क्राफ्टर वाहनों को अद्यतन और आधुनिकीकरण शुरू करने का नेतृत्व किया। कार को आराम दिया गया था और आधुनिक तकनीकी उपकरणों से लैस किया गया था। अनुप्रयोग के उद्योग के बावजूद, वाणिज्यिक वाहन के रूप में उपयोग किए जाने पर प्रत्येक मॉडल की विशेष आवश्यकताएं होती हैं। क्रेगटर यात्री परिवहन खंड और कार्गो डिब्बे के लेआउट के लिए असामान्य आवश्यकताओं वाले पेशेवरों और विशेषज्ञों के वातावरण में अपने कार्यों को पूरी तरह से करता है।
फोटो गैलरी: वोक्सवैगन क्रैफ्टर एप्लिकेशन
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- क्राफ्टर अपडेट ने वोक्सवैगन को कार्गो वैन सेगमेंट में सबसे आगे रखा
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- नए हाई-रूफ क्रैफ्टर में बड़ा कार्गो स्पेस मोबाइल अस्पताल के रूप में उपयोग के लिए आदर्श है
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- तकनीकी समस्याओं को हल करने के लिए कार को अतिरिक्त जनरेटर से लैस किया जा सकता है
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- विकलांगों के लिए वैन को मोबाइल केंद्र में परिवर्तित करने के लिए कार्गो क्षेत्र में कम मंजिल की ऊंचाई इष्टतम आधार है
न्यू वोक्सवैगन क्राफ्टर 2017
सितंबर 2016 में विश्व स्तर के भव्य आयोजन के दौरान, जर्मन स्टील मिलों की 100 वीं वर्षगांठ को समर्पित, वोक्सवैगन ने अपनी नई बड़ी क्राफ्टर वैन प्रस्तुत की। मॉडल का पहला आश्चर्यजनक प्रभाव मुख्य रूप से इसकी उपस्थिति के कारण हुआ। नई VW क्रेफ्टर अपने पूर्ववर्ती से हर तरह से बेहतर है।
वैन को डिजाइन चयन प्रक्रिया में शामिल ग्राहकों की वास्तविक आवश्यकताओं के लिए शुरू से ही डिजाइन किया गया है। इसलिए उपभोक्ता की राय पर कंपनी के फोकस ने सबसे कार्यात्मक कार बनाना संभव बना दिया है। शरीर, बीच में चौड़ा और पीछे की तरफ संकरा, मॉडल को यात्री कारों की तरह एक इष्टतम ड्रैग वैल्यू Cd = 0,33 देता है।
फोर्ड और वॉक्सहॉल के प्रतिस्पर्धियों की तुलना में नया VW क्रेफ्टर अपडेटेड 15-लीटर TDI टर्बोडीजल इंजन से XNUMX प्रतिशत ईंधन बचत के साथ सुसज्जित है। शरीर के उचित आयाम माल ढुलाई के लिए पर्याप्त क्षमता प्रदान करते हैं। वैन का दो-धुरा आधार विभिन्न आंतरिक संशोधनों से सुसज्जित है: तीन शरीर की लंबाई और तीन छत की ऊँचाई।
नए फ्रंट-व्हील ड्राइव, रियर-व्हील ड्राइव और 4मोशन ऑल-व्हील ड्राइव संस्करणों में, ग्राहकों की आवश्यकताओं के आधार पर कम से कम 15 ड्राइवर सहायता प्रणालियों सहित बड़ी संख्या में सुरक्षा उपकरण उपलब्ध हैं।
अद्वितीय बाहरी डिजाइन आपको वोक्सवैगन को अन्य वैन से स्पष्ट रूप से अलग करने की अनुमति देता है।
- अपडेटेड क्राफ्टर के प्लेटफॉर्म में कम लोडिंग फ्लोर और स्वीकार्य छत की ऊंचाई है, जिससे आप शरीर में भारी माल रख सकते हैं। बड़े स्विंग दरवाजे वैन के चारों ओर लगभग 180 डिग्री खुलते हैं। इससे लोडिंग और अनलोडिंग आसान हो जाती है।
- वैन के छोटे ओवरहैंग और टर्निंग रेडियस संकरी गलियों और घुमावदार सड़कों पर नेविगेट करने के लिए आदर्श हैं। एक भरी हुई बॉडी या एक खाली केबिन असमान सड़क सतहों को अच्छी तरह से संभालता है, अच्छी तरह से इंजीनियर बॉडी सस्पेंशन के लिए धन्यवाद। 5,5 टन के अधिकतम वजन के साथ उच्चतम छत और लंबे प्लेटफॉर्म के साथ सबसे शक्तिशाली और सबसे भारी संस्करण भी स्पष्ट रूप से टर्निंग लाइन को बनाए रखता है, और बड़े स्प्लिट-व्यू मिरर रियर ओवरहांग को ट्रैक करना आसान बनाते हैं। इलेक्ट्रोमैकेनिकल स्टीयरिंग ड्राइविंग करते समय अभूतपूर्व चपलता और गतिशीलता प्रदान करता है।बड़े रियर-व्यू मिरर आपको रियर व्हील क्षेत्र सहित शरीर के सभी पक्षों से स्थिति की निगरानी करने की अनुमति देते हैं
- अद्यतन संशोधन के मुख्य अंतर क्रैफ्टर के अंदर हैं। ड्राइवर का कार्यस्थल टच स्क्रीन से लैस एक सुविधाजनक और सूचनात्मक डैशबोर्ड से लैस है। अन्य सुधार ट्रेलर की पार्किंग और परिवहन के लिए सहायता से संबंधित हैं। चालक की सीट में सेल फोन, फोल्डर, लैपटॉप, बैग स्कैनर, पानी की बोतलें और उपकरण रखने के लिए पर्याप्त जगह है और इसे कई दिशाओं में समायोजित किया जा सकता है। पास में दो यात्रियों के लिए एक सोफा है।आरामदायक कार्गो स्पेस आपको किसी भी तकनीकी सेवाओं की जरूरतों के लिए केबिन से लैस करने की अनुमति देता है
- वाणिज्यिक वाहन के रूप में उपयोग की जाने वाली वैन के उद्देश्य के आधार पर, कार्गो स्पेस वॉल्यूम की पूरी चौड़ाई और ऊंचाई में संयुक्त है। दीवारों और लोड-बेयरिंग छत पर सार्वभौमिक फर्श कवरिंग और फास्टनरों को बहुमुखी कैबिनेट सेट को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसे विशेष एडेप्टर के लिए आसानी से बदला जा सकता है।कार्गो कम्पार्टमेंट मोबाइल आपातकालीन टीम के कार्यस्थल के रूप में आसानी से सुसज्जित है
वीडियो: हम नए VW क्रैफ्टर पर फर्नीचर का परिवहन करते हैं
तकनीकी विशिष्टताओं में नवाचार
नई वोक्सवैगन क्रैफ्टर कई मायनों में बदल गई है।
- चालक को अतिरिक्त सहायता के रूप में, वैन को एक बुद्धिमान सुरक्षा प्रणाली प्राप्त हुई है जो सबसे गंभीर परिस्थितियों में विश्वसनीय संचालन और वाहन के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करती है।
- हानिकारक उत्सर्जन को कम करने के लिए, अपडेटेड इंजन मॉडल सेलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन (SCR) का उपयोग करता है, जो CO15 उत्सर्जन को XNUMX प्रतिशत कम करता है2 पिछले क्राफ्टर की तुलना में।
- इंजन का शोधन छोटी और लंबी दूरी पर दैनिक व्यावसायिक उपयोग में स्थिर संचालन और कम रखरखाव लागत में परिलक्षित होता है। मोटर एक मानक स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम से लैस है।
- क्राफ्टर के सबसे लंबे संस्करण का संचालन करते समय, एक अनिवार्य सहायक अभिनव और बुद्धिमान पार्किंग सहायता प्रणाली होगी, जो वाहन को पार्किंग स्थान में स्पष्ट रूप से प्रवेश करने में मदद करती है। जब रिवर्स गियर चालू होता है, तो वाहन स्वचालित रूप से स्टीयरिंग नियंत्रण ग्रहण कर लेता है। चालक केवल गति और ब्रेकिंग को नियंत्रित करता है।
- उन्नत फ्रंट असिस्ट ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम रडार का उपयोग सामने वाले वाहन के तेजी से पहुंचने की स्थिति में दूरी को नियंत्रित करने के लिए करता है। जब महत्वपूर्ण दूरी का पता चलता है, तो आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम सक्रिय हो जाता है, जिससे टकराव की संभावना कम हो जाती है।
- बेल्ट और जाल का उपयोग करके इष्टतम लोड सुरक्षित करने के लिए, शरीर विश्वसनीय धातु गाइड, बढ़ते रेल और छत, साइड की दीवारों और बल्कहेड पर सुराख़ों से सुसज्जित है। इस प्रकार, उपभोक्ता अनुरोधों के अनुसार अंतरिक्ष की व्यवस्था के लिए कार्गो डिब्बे एक सार्वभौमिक आधार है।
वीडियो: वोक्सवैगन क्राफ्टर मर्सिडीज स्प्रिंटर 2017 की तुलना में ठंडा है
वाहन विन्यास में परिवर्तन
क्राफ्टर के नए संस्करण पर काम करते हुए, VW ने ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार सहायक सुरक्षा प्रणालियों को लागू करना जारी रखा है।
- नए मॉडल में दरवाजा खोलने और बंद करने की प्रक्रिया में तीन सेकंड कम समय लगता है, जो कि एक तिपहिया नहीं है, उदाहरण के लिए, एक कूरियर सेवा के लिए, इस तरह के ऑपरेशन को दिन में 200 बार करने से 10 मिनट का काम बच जाता है समय या 36 कार्य घंटे एक वर्ष।
- अन्य सक्रिय सुरक्षा सुविधाओं में सक्रिय एलईडी हेडलाइट्स, एक रिवर्सिंग कैमरा, ट्रैफिक चेतावनी प्रणाली और पार्किंग सेंसर शामिल हैं। एक विकल्प के रूप में, अन्य वाहनों, दीवारों और पैदल यात्रियों के साथ सघन व्यवस्था के मामले में एक दृश्य और श्रव्य संकेत के साथ एक पार्श्व चेतावनी समारोह पेश किया गया है।सक्रिय एलईडी हेडलाइट्स कार के आगे के क्षेत्र को रोशन करती हैं
- गति-संवेदन प्रणाली के साथ सर्वोट्रोनिक इलेक्ट्रोमैकेनिकल स्टीयरिंग मानक है। यह स्टीयरिंग फील को बेहतर बनाता है और दिशात्मक सटीकता का एक कुरकुरा स्तर प्रदान करता है जो पहले वाणिज्यिक वाहनों में नहीं पाया जाता था।
- अनुकूली क्रूज नियंत्रण स्वचालित रूप से वाहन की गति को आगे यातायात की गति से समायोजित करता है और चालक द्वारा निर्धारित दूरी को बनाए रखता है।क्रूज़ कंट्रोल फ़ंक्शन आपको खाली सड़कों के लंबे हिस्सों पर थोड़ा आराम करने की अनुमति देता है, स्वचालित रूप से एक निर्धारित गति बनाए रखता है और संभावित बाधाओं की निगरानी करता है।
- साइड स्कैन सिस्टम साइड मिरर पर एक चेतावनी संकेत प्रदर्शित करता है यदि सिस्टम का सेंसर लेन बदलते समय ब्लाइंड स्पॉट में किसी वाहन का पता लगाता है।
- स्वचालित क्रॉसविंड असिस्ट सिस्टम अनुकूली ब्रेकिंग लागू करता है जब वाहन एक मजबूत क्रॉसविंड में प्रवेश करता है।
- लाइट असिस्ट आने वाले वाहनों का पता लगाता है और आने वाले ट्रैफिक को चकाचौंध होने से बचाने के लिए हाई बीम को बंद कर देता है। कुल अंधेरे में स्विचिंग अपने आप चालू हो जाती है।
पेट्रोल और डीजल मॉडल के फायदे और नुकसान
अधिकांश ट्रक ईंधन के रूप में डीजल का उपयोग करते हैं। नई पीढ़ी के क्राफ्टर वैन में, उच्च गतिशील विशेषताओं द्वारा मोटर के एर्गोनॉमिक्स को सुनिश्चित किया जाता है। वैकल्पिक ब्लू मोशन टेक्नोलॉजी पैकेज ईंधन की खपत को 7,9 लीटर प्रति 100 किलोमीटर तक कम कर देता है।
कीमतें और मालिक की समीक्षा
क्राफ्टर इष्टतम शक्ति, स्वचालित सुरक्षा और चपलता वाली कार है। कार्गो मॉडल को एक अच्छा निवेश माना जाता है और इस तथ्य के बावजूद कि इसकी न्यूनतम कीमत मानक के रूप में 1 रूबल है, जल्दी से अपने लिए भुगतान करता है। 600 में, दूसरी पीढ़ी के वोक्सवैगन के एक फ्लैटबेड ट्रक को 000 रूबल के मूल्य टैग के साथ रखा गया था।
दूसरी पीढ़ी के क्राफ्टर मॉडल की लोगों की समीक्षा अधिकतर सकारात्मक होती है, उनमें से अधिकतर वैन की उच्च तकनीकी विशेषताओं पर जोर देते हैं।
कार निश्चित रूप से निवेश के लायक है। विपक्ष के बारे में तुरंत: टैंक में ईंधन की मात्रा को सटीक रूप से निर्धारित करना असंभव है, यह डिवीजनों से स्पष्ट नहीं है। बिबिकाल्का मज़ेदार है और टैंक की मात्रा छोटी है, अन्यथा मैं कार से बहुत खुश हूँ। सेवा में, मैं योजना के अनुसार MOT से गुजरता हूं, लेकिन वहां की कीमतें बहुत अधिक हैं - मुझे उम्मीद है कि गारंटी खुद को सही ठहराएगी। साइड विंड के साथ, कार हिलती है, लेकिन एक यात्री कार की तरह पूरी तरह से शासन करती है। सभी 4 डिस्क ब्रेक - यह प्रसन्न करता है। लादेन भी ऐसे उठ खड़ा होता है मानो उसी स्थान पर जड़ जमा गया हो। दरवाजे बहुत धीरे से बंद होते हैं, बिल्कुल मर्सडीज की तरह। ठंड में, यह सामान्य रूप से व्यवहार करता है, लेकिन रिवर्स गियर हमेशा चालू नहीं होता है - आपको इसे "वर्क आउट" करने की आवश्यकता है। केवल ड्राइवर की सीट समायोज्य है, बहुत सारे निचे हैं। सबसे ज्यादा मुझे हेडलाइट्स पसंद हैं: बड़े और उत्कृष्ट प्रकाश के साथ समायोजन हैं।
मैंने काम के लिए 2013 वोक्सवैगन क्राफ्टर लिया, कार हमारे गैज़ेल के समान है, केवल छह मीटर लंबी, तीन मीटर ऊंची है। आप बहुत कुछ डाउनलोड कर सकते हैं, और बहुत सुविधाजनक भी। केवल अब इंजन के साथ इसने हमें 136 हॉर्सपावर की शक्ति दी है, लेकिन इसमें बहुत कम समझदारी है, अगर यह नेत्रगोलक को लोड किया जाता है तो यह मुश्किल से ऊपर की ओर खींचता है। मैं डिजाइन के बारे में कह सकता हूं - स्टाइलिश, उज्ज्वल। ड्राइवर और यात्रियों के लिए केबिन विशाल और आरामदायक है। ऊंची छत के कारण, जब आप लोड लोड करते हैं तो बिना झुके आप अपनी पूरी ऊंचाई तक चल सकते हैं। कार्गो के लिए, यह 3,5 टन तक ले जाता है। मुझे 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन पसंद है। कार चलाना आसान है, जैसा कि आप खुद को पैसेंजर कार में महसूस करते हैं। स्टीयरिंग पूरी तरह से पालन करता है, आसानी से मुड़ता है। व्यास में मोड़ 13 मीटर है सुरक्षा के मामले में कार खराब नहीं है, सभी प्रणालियां हैं। इस तरह मैंने अपने लिए एक अच्छी कार खरीदी जो ठीक से काम करती है, और साथ ही आरामदायक भी।
"वोक्सवैगन क्राफ्टर" एक ट्रक जो अपेक्षाकृत जल्दी और आराम से 1,5 टन तक माल परिवहन करने में सक्षम है, और हर चीज में बहुत सुविधाजनक भी है; मछली पकड़ने, समुद्र पर, स्टोर से समग्र खरीदारी उठाओ। अब मुझे किसी की तलाश करने और डिलीवरी के लिए अधिक भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है। मुख्य समस्या - जंग, यहाँ और वहाँ दिखाई देती है। कोई बड़ा ब्रेकडाउन नहीं था, मैंने कई सालों तक सब कुछ एक मास्टर के साथ किया, कोई विशेष कठिनाइयाँ नहीं थीं। लगभग 120 मील की दूरी तय की।
ट्यूनिंग भागों का अवलोकन
माल के परिवहन की सभी सुविधाओं के साथ, एक ठोस और आकर्षक उपस्थिति अभी भी सबसे महत्वपूर्ण कारकों में से एक है। इसलिए, "क्राफ्टर्स" के कई मालिक इसके लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए भागों को स्थापित करके अपनी कार की सस्ती ट्यूनिंग करते हैं।
- एक नया फाइबरग्लास फ्रंट बॉडी किट काम करने वाले ट्रक को एक स्पोर्टी लुक देता है।उपस्थिति में सुधार आपको पारंपरिक वैन को उत्पादन मॉडल से मौलिक अंतर देने की अनुमति देता है
- थोड़ी खुली खिड़की के साथ गाड़ी चलाते समय, अतिरिक्त विक्षेपक स्थापित करने के बाद पानी का छिड़काव और परेशान करने वाली हवा का शोर अपना प्रभाव खो देता है, जो धूप की चकाचौंध से भी बचाता है।डिफ्लेक्टर लगाने से तेज गति से आने वाली हवा का शोर प्रभाव कम हो जाता है
- एक सुविचारित बढ़ते डिजाइन के साथ एर्गोनोमिक सीढ़ी धारक आपको स्थापना कार्य के लिए एक हटाने योग्य सीढ़ी परिवहन करने की अनुमति देता है। तंत्र परिवहन के दौरान छत पर सीढ़ी को सुरक्षित रखता है।वैन की छत पर सुविधाजनक सीढ़ी लगाने का तंत्र कार्गो डिब्बे में आंतरिक स्थान बचाता है
- केबिन में एक अतिरिक्त आंतरिक रूफ रैक लंबे भार को परिवहन करना आसान बनाता है। लगेज कम्पार्टमेंट के अंदर दो बार सुविधाजनक रूप से जुड़े होते हैं, जो लकड़ी या धातु संरचनाओं को समायोजित करने के लिए पर्याप्त ताकत प्रदान करते हैं।केबिन की छत के नीचे कुछ कार्गो की नियुक्ति आंतरिक स्थान के अधिक तर्कसंगत उपयोग की अनुमति देती है
क्राफ्टर वैन को ग्राहक की हर जरूरत को पूरा करने के लिए तैयार किया गया है। मॉडल का तकनीकी भरण तकनीकी सेवा विशेषज्ञों और वाणिज्यिक उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं को पूरा करता है। यह संचालित करना आसान है, संचालन के दौरान एक सुखद छाप छोड़ता है और सुविधाजनक और बहुक्रियाशील कार्गो प्लेटफॉर्म के कारण मांग में है।
