स्प्रिंग टायर

टायर जूते की तरह हैं. यदि कोई आग्रह करता है, तो वे पूरे वर्ष एक ही जूते पहन सकते हैं, लेकिन आराम और सुविधा वांछित नहीं है।

कार के टायरों के साथ भी ऐसी ही स्थिति है।

आज उत्पादित अधिकांश टायर केवल एक विशिष्ट मौसम के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। शीतकालीन टायर कम तापमान के अनुकूल होते हैं। गर्मियों में, जब डामर का तापमान 30 या 40 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाता है, तो ऐसा टायर बहुत जल्दी खराब हो जाता है, इसलिए यह निश्चित रूप से अगले सीज़न के लिए उपयुक्त नहीं होगा।

इसके अलावा, ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है और बहुत नरम टायर के कारण ड्राइविंग गुणवत्ता खराब हो जाती है। इसके अलावा, सर्दियों के टायर गर्मियों के टायरों की तुलना में अधिक शोर करते हैं।

यदि औसत दैनिक तापमान 7 डिग्री सेल्सियस से ऊपर है तो शीतकालीन टायर बदल दिए जाने चाहिए। हालांकि, कठोर लो-प्रोफाइल ग्रीष्मकालीन टायरों के मामले में, 10 डिग्री सेल्सियस के आसपास तापमान बदलने तक इंतजार करना उचित है।

टायर बदलने से पहले उनकी स्थिति का दृश्य निरीक्षण किया जाना चाहिए। यदि चलने की गहराई 2 मिमी से कम है, तो आपको उन्हें नहीं पहनना चाहिए, क्योंकि आप निश्चित रूप से पूरे मौसम में गाड़ी नहीं चला पाएंगे। इसके अलावा, दरारें और सूजन टायर को आगे उपयोग करने के अधिकार से वंचित कर देती हैं। टायर बदलना भी संतुलन जांचने का एक अवसर है, भले ही हम पूरे पहिए घुमाते हों।

यह टायर की गुणवत्ता पर निर्भर करता है कि वह सभी भार झेल सकता है या नहीं।

सड़क की सतह के साथ टायर का संपर्क क्षेत्र एक पोस्टकार्ड के आकार का है। काम में लगी ताकतों को देखते हुए यह बहुत कम है। इसलिए, टायर को पर्याप्त पकड़ प्रदान करने के लिए, यह उच्च गुणवत्ता का होना चाहिए।

यहां तक ​​कि ईएसपी के साथ सबसे अच्छा ट्रांसमिशन और सस्पेंशन भी दुर्घटना को नहीं रोक पाएगा यदि अंतिम लिंक, यानी टायर, दोषपूर्ण है। सीमित नकदी के साथ, बेहतर टायरों के पक्ष में एल्यूमीनियम रिम्स को छोड़ना उचित है।

बाज़ार में टायरों का एक बड़ा चयन उपलब्ध है और हर किसी को ऐसे टायर ढूंढने चाहिए जो उनकी वित्तीय क्षमताओं से मेल खाते हों। बेहतर होगा कि तुरंत उन्हीं टायरों का एक सेट खरीद लिया जाए, क्योंकि तभी कार सड़क पर सही व्यवहार करेगी। रीट्रेडेड टायर खरीदना सबसे अच्छा समाधान नहीं है। उनका स्थायित्व नए की तुलना में कम है और संतुलन बनाना अधिक कठिन है।

सही टायर प्रेशर महत्वपूर्ण है। जब यह बहुत अधिक होता है, तो बीच का ट्रेड जल्दी खराब हो जाता है। जब टायर को फुलाया जाता है, तो वह सख्त हो जाता है, जिससे ड्राइविंग आराम कम हो जाता है और सस्पेंशन घटकों के घिसाव पर असर पड़ता है। जब टायर का दबाव बहुत कम होता है, तो टायर केवल चलने के बाहर सड़क से संपर्क बनाता है, जो त्वरित गति से खराब हो जाता है।

इसके अलावा, सीधी गाड़ी चलाने पर कार में अस्थिरता होती है और स्टीयरिंग मूवमेंट पर प्रतिक्रिया में देरी होती है। ईंधन की खपत में वृद्धि भी महत्वपूर्ण है - टायर में 20% की कमी है। परिणामस्वरूप 20 प्रतिशत की कमी आती है। समान मात्रा में ईंधन के साथ किलोमीटर की यात्रा की गई।

ऑनलाइन स्टोरों में टायरों की कीमतों की जाँच की जानी चाहिए, क्योंकि वे विशेष सेवाओं की तुलना में दस प्रतिशत तक सस्ते हो सकते हैं।

जानकर अच्छा लगा

गहराई पर चलना पानी हटाने की गति और ब्रेकिंग दूरी पर बहुत प्रभाव पड़ता है। चलने की गहराई को 7 से 3 मिमी तक कम करने से गीली सतहों पर ब्रेक लगाने की दूरी 10 मीटर तक बढ़ जाती है।

गति सूचकांक वह अधिकतम गति निर्धारित करता है जिस पर इन टायरों वाली कार चल सकती है। यह अप्रत्यक्ष रूप से कार के इंजन द्वारा विकसित शक्ति को संचारित करने की टायर की क्षमता के बारे में भी सूचित करता है। यदि वाहन में कारखाने से वी इंडेक्स (अधिकतम गति 240 किमी/घंटा) वाले टायर लगे हैं, और चालक अधिक धीमी गति से गाड़ी चलाता है और इतनी तेज गति विकसित नहीं करता है, तो स्पीड इंडेक्स टी (190 किमी/घंटा तक) वाले सस्ते टायरों का उपयोग नहीं किया जा सकता है। वाहन की शक्ति का उपयोग स्टार्ट करते समय किया जाता है, विशेषकर ओवरटेक करते समय, और टायर डिज़ाइन को इसे ध्यान में रखना चाहिए।

वाल्व , जिसे आमतौर पर वाल्व के रूप में जाना जाता है, पहिये की जकड़न में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। गति के दौरान, केन्द्रापसारक बल इस पर कार्य करता है, जो इसके क्रमिक घिसाव में योगदान देता है। इसलिए, टायर बदलते समय वाल्व को बदलना उचित है।

टायर भंडारण

सर्दियों के टायरों को अगले सीज़न तक अच्छी स्थिति में बनाए रखने के लिए, उन्हें ठीक से संग्रहित किया जाना चाहिए। पहला कदम सर्दियों के मौसम के बाद नमक और मलबे को हटाने के लिए अपने टायरों (और रिम्स) को अच्छी तरह से धोना है। सूखने के बाद, उन्हें ग्रीस, तेल और ईंधन से दूर, अंधेरे, सूखे और बहुत गर्म कमरे में संग्रहित किया जा सकता है। बिना रिम वाले टायरों को सीधा और पूरे पहियों को एक साथ रखकर रखना चाहिए। यदि हमारे पास टायरों को रखने की जगह नहीं है, तो हम उन्हें टायर की दुकान पर थोड़े से शुल्क पर रख सकते हैं।

टायर की लाइफ कैसे बढ़ाएं?

- टायर के सही प्रेशर का ध्यान रखें

- हिलना-डुलना या बहुत जोर से ब्रेक न लगाएं

- बहुत अधिक गति से कोनों में प्रवेश न करें, जिससे कर्षण का आंशिक नुकसान होता है

-कार को ओवरलोड न करें

- कर्ब को ध्यान से देखें

- सही सस्पेंशन ज्योमेट्री का ध्यान रखें

रक्षक प्रकार

सममित - ट्रेड का उपयोग मुख्य रूप से सस्ते टायरों में और छोटे व्यास के टायरों के लिए किया जाता है और नहीं भी बड़ी चौड़ाई. इस तरह के टायर को जिस दिशा में लगाया जाता है, उससे इसके सही संचालन पर कोई खास फर्क नहीं पड़ता है।

निर्देशित - आमतौर पर सर्दियों और गर्मियों के टायरों में इस्तेमाल होने वाला ट्रेड। गीली सतहों पर विशेष रूप से उपयोगी। एक विशिष्ट विशेषता एक स्पष्ट दिशात्मक चलने वाला पैटर्न है, और किनारे पर उभरा हुआ संकेत सही असेंबली में योगदान देता है। टायर.

विषम - ट्रेड का उपयोग विशेष रूप से चौड़े टायरों में किया जाता है, सर्दी और गर्मी दोनों में। एक विशेषता टायर के दो हिस्सों पर पूरी तरह से अलग चलने वाला पैटर्न है। इस संयोजन को बेहतर पकड़ प्रदान करनी चाहिए।

नियम क्या कहते हैं

- एक ही एक्सल के पहियों पर ट्रेड पैटर्न सहित विभिन्न डिजाइनों के टायर लगाने की मनाही है।

- सामान्य रूप से उपयोग किए जाने वाले सपोर्ट व्हील के मापदंडों से भिन्न मापदंडों वाले वाहन पर एक स्पेयर व्हील स्थापित करने के लिए इसे अल्पकालिक उपयोग के लिए अनुमति दी जाती है, यदि ऐसा पहिया वाहन के मानक उपकरण में शामिल है - द्वारा स्थापित शर्तों के तहत वाहन निर्माता।

- वाहन को वायवीय टायरों से सुसज्जित किया जाना चाहिए, जिसकी भार क्षमता पहियों में अधिकतम दबाव और वाहन की अधिकतम गति से मेल खाती है; टायर का दबाव उस टायर और वाहन भार के लिए निर्माता की सिफारिशों के अनुसार होना चाहिए (ये पैरामीटर इस कार मॉडल के निर्माता द्वारा निर्दिष्ट किए गए हैं और चालक द्वारा चलाए जाने वाले भार या गति पर लागू नहीं होते हैं)

- ट्रेड वियर इंडिकेटर वाले टायर को वाहन पर स्थापित नहीं किया जाना चाहिए, और ऐसे इंडिकेटर के बिना टायर के लिए - 1,6 मिमी से कम की ट्रेड गहराई के साथ।

- वाहन में दिखाई देने वाली दरारें वाले टायर नहीं होने चाहिए जो आंतरिक संरचना को उजागर करते हैं या क्षतिग्रस्त करते हैं

- वाहन में स्टड वाले टायर नहीं होने चाहिए।

– पहियों को विंग की रूपरेखा से बाहर नहीं निकलना चाहिए