क्या आपको सचमुच ऑल-व्हील ड्राइव की आवश्यकता है?
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क्या आपको सचमुच ऑल-व्हील ड्राइव की आवश्यकता है?

नई कार की तलाश करते समय, हम अक्सर उन मानदंडों को परिभाषित करके शुरुआत करते हैं जो हमारा मार्गदर्शन करेंगे। हम उन इंजनों को चुनते हैं जिनमें हमारी रुचि है, जिन उपकरणों की हमें परवाह है और जिस प्रकार का बॉडीवर्क हमारी अपेक्षाओं को पूरा करेगा। 

हम तेजी से सभी आकारों की एसयूवी की ओर आकर्षित हो रहे हैं। हम उनके विशाल और कार्यात्मक इंटीरियर, उच्च ड्राइविंग स्थिति, सुरक्षा की भावना और थोड़ी अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए उनकी सराहना करते हैं, जिसका मतलब है कि हमें शहर और उसके बाहर थोड़ी कम परेशानी होती है। इससे आप सड़क पर गाड़ी चला सकेंगे और गंदगी वाली सड़कों पर हवाई जहाज़ के पहिये के बारे में ज़्यादा चिंता नहीं होगी।

हालाँकि, एक बार जब हम कार की तलाश शुरू करते हैं, तो हम अक्सर परिवार और दोस्तों से सलाह मांगते हैं। हमारे आसपास निश्चित रूप से ऐसे लोग हैं जो ऑटोमोटिव उद्योग के बारे में बहुत कुछ जानते हैं और हमें सलाह दे सकते हैं।

हालाँकि, समस्या तब शुरू होती है जब हम पर इस बात का दबाव होता है कि हमें "क्या करना चाहिए"। यदि एक स्पोर्ट्स कार है, तो केवल बड़े इंजन के साथ और अधिमानतः सबसे शक्तिशाली संस्करण में। यदि एक एसयूवी है, तो केवल चार-पहिया ड्राइव।

लेकिन वास्तव में यह कैसा है? क्या एक एसयूवी को वास्तव में ऑल-व्हील ड्राइव से लैस होना जरूरी है?

एसयूवी हमेशा एसयूवी नहीं होतीं

शुरुआत करने के लिए, एसयूवी को अक्सर एसयूवी समझ लिया जाता है। आख़िरकार, वे इसके लिए नहीं बनाए गए थे। सिद्धांत रूप में, वे मुख्य रूप से मनोरंजन के लिए हैं - लंबी दूरी की यात्राएं और भारी सामान और खेल उपकरण का परिवहन। उन्हें ऐसी जगहों से भी जूझना पड़ता है जहां अक्सर पक्की सड़कें नहीं होती हैं - या ऐसी सड़कें होती ही नहीं हैं।

एसयूवी की ऑफ-रोड प्रकृति उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस पर जोर देती है, लेकिन यह पहले से ही पारंपरिक कारों पर लाभ देती है। उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के परिणामस्वरूप बड़ा रैंप कोण होता है और, छोटे ओवरहैंग के साथ संयोजन में, उच्च प्रवेश और निकास कोण भी होते हैं। पहाड़ उनसे नहीं डरते.

अधिकांश ऑफ-रोड वाहन, यदि वे ऑफ-रोड जा रहे हैं, आमतौर पर हल्के होते हैं। आपको रेत, कीचड़ और नदियों को पार करते समय गियर और चरखी की आवश्यकता नहीं है। हालाँकि, ज़्यादातर समय वे शहर में ही रहते हैं।

यह सुनिश्चित करने के लिए कि कार कठिन परिस्थितियों को संभाल सके, हम ऑल-व्हील ड्राइव का विकल्प चुन सकते थे। तो हमें वास्तव में चार-पहिया ड्राइव की आवश्यकता कब होती है, और जब इसकी पसंद "बस मामले में" कुछ होती है?

मॉडल उदाहरणों में फ्रंट-व्हील ड्राइव स्कोडा कारोक और दो-पहिया ड्राइव वाली पिछली पीढ़ी की वोक्सवैगन टिगुआन शामिल हैं।

इस प्रकार की ड्राइविंग का सबसे बड़ा लाभ ड्राइविंग स्थिरता है - सूखी और सबसे बढ़कर, फिसलन वाली सतहों पर। 4×4 ड्राइव आपको बर्फ और ढीली सतहों पर अधिक कुशलता से चलने की अनुमति भी देता है।

इसलिए यह सबसे अच्छा है अगर एक लिफ्ट रोड हमारे घर तक जाती है, जो अक्सर बर्फ से ढकी होती है या बस पक्की होती है और बारिश के बाद कीचड़ में बदल जाती है।

हालाँकि हल्के इलाके में गाड़ी चलाते समय निकासी और अच्छे टायर चाल चलेंगे, और एक अनुभवी ड्राइवर के हाथों में ऐसी एसयूवी ढीली सतहों के साथ भी सामना करेगी, अगर हमारे क्षेत्र में सर्दियों की स्थिति - या उन जगहों पर जहां हम अक्सर ड्राइव करते हैं - हैं खराब, x पहिये हमें यह सुनिश्चित करने देंगे कि हम रास्ते में न फँसें।

हालांकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि सिंगल-व्हील ड्राइव की तुलना में ऑल-व्हील ड्राइव डिज़ाइन में अधिक जटिल है। इसमें अधिक घटक हैं - इसलिए अधिक टूट सकते हैं, और मरम्मत और रखरखाव में अधिक खर्च हो सकता है। फोर-व्हील ड्राइव कार की कीमत भी अधिक होती है।

फोर-व्हील ड्राइव से कार का वजन भी बढ़ जाता है। सभी चार पहियों पर टॉर्क का संचरण भी बड़ी ऊर्जा हानि से जुड़ा है। इन सबके परिणामस्वरूप केवल एक एक्सल ड्राइव वाले वाहनों की तुलना में ईंधन की खपत काफी अधिक होती है।

माउंटेड ड्राइव की नई पीढ़ी ईंधन की खपत का बहुत अच्छा स्तर प्रदान कर सकती है, लेकिन यह अभी भी ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों की तुलना में अधिक है। इसलिए, यदि हम ईंधन की खपत को यथासंभव कम करना चाहते हैं तो फ्रंट-व्हील ड्राइव का विकल्प अधिक उचित होगा।

हमने जाँच की कि फ्रंट-व्हील ड्राइव ऑफ-रोड पर कैसा व्यवहार करता है। कोई आश्चर्य नहीं - यह उच्च निलंबन हमें कठिन सड़कों पर चलने की क्षमता देता है। यहां तक ​​कि ऊपर चढ़ने में भी कोई समस्या नहीं होगी, आपको बस तेजी लाने की जरूरत है। प्रतिबंध केवल ढीली सतह वाली खड़ी ढलानों या गीली गंदगी वाली सड़क पर दिखाई देंगे। ऐसी स्थिति में मुख्य धुरी लगाने में परेशानी होती है।

योग

क्या ऑल-व्हील ड्राइव सिंगल-एक्सल से बेहतर है? निश्चित रूप से। वाहन की स्थिरता और क्षमता में सुधार होता है। हालाँकि, हमें उच्च खरीद मूल्य और उच्च परिचालन लागत को ध्यान में रखना चाहिए।

हालाँकि, कई मामलों में यह आवश्यक नहीं है। हमारी सड़कों पर बहुत सारे फ्रंट व्हील ड्राइव वाहन हैं। क्या आप सर्दियों में उन पर सवारी नहीं कर सकते? निःसंदेह तुमसे हो सकता है! हालाँकि, वे सब कुछ संभाल नहीं सकते।

इसलिए, अगली कार चुनते समय, यह विचार करने योग्य है कि क्या हमें ऑल-व्हील ड्राइव की आवश्यकता है। यदि हम सभी परिस्थितियों में बेहतर कर्षण नहीं चाहते हैं क्योंकि हमारी फ्रंट-व्हील ड्राइव मशीन ने अब तक खुद को साबित किया है, तो हम ड्राइव पर बचत कर सकते हैं और इसके बजाय कम उम्र या बेहतर ट्रिम का विकल्प चुन सकते हैं।

अप्रत्याशित स्थितियों के खिलाफ ऑल-व्हील ड्राइव बीमा के साथ, हम शांत महसूस कर सकते हैं - लेकिन इसकी कीमत अधिक होती है। इसलिए, हमें यह निर्धारित करने की आवश्यकता है कि हमारे लिए क्या अधिक महत्वपूर्ण है।

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