कार हीटर

कार हीटर आपको आंतरिक दहन इंजन, इसकी शीतलन प्रणाली और बैटरी में गर्मी बचाने की अनुमति देता है। इन्सुलेशन के लिए धन्यवाद, एक कार उत्साही ठंड के मौसम में आंतरिक दहन इंजन को जल्दी से गर्म कर सकता है (ईंधन की बचत करते हुए), इंटीरियर को गर्म कर सकता है, और हुड पर बर्फ से छुटकारा पा सकता है। हालांकि, कार के लिए इन्सुलेशन के नुकसान भी हैं। उनमें से ओवरहीटिंग की संभावना, मोटर शक्ति में गिरावट, कम गुणवत्ता वाले उत्पाद में आग लगने की संभावना है। इनमें से अधिकांश "कंबल" (लगभग एक या दो वर्ष) की कम सेवा जीवन उनकी उच्च लागत के साथ भी कार मालिकों को अधिक परेशान करती है।

कार के आंतरिक दहन इंजन के लिए हीटर का उपयोग करने के फायदे और नुकसान निम्नलिखित हैं, जिसके अनुसार आप खरीद की उपयुक्तता के साथ-साथ लोकप्रिय हीटरों की रेटिंग पर उचित निर्णय ले सकते हैं। यदि आपके पास सामग्री में जोड़ने के लिए कुछ है, तो कृपया नीचे टिप्पणी करें।

ऑटो कंबल के फायदे और नुकसान

कार के लिए हीटर का उपयोग करने का अनुभव भी पुराने दिनों में वापस चला जाता है, जब कारों को कार्बोरेटेड किया जाता था, और हर जगह 76 वें गैसोलीन का उपयोग किया जाता था। स्वाभाविक रूप से, ऐसी कारें ठंढ में बहुत धीरे-धीरे गर्म होती हैं, और क्रमशः, जल्दी से ठंडी हो जाती हैं। हालांकि, ये समय लंबे समय से चला गया है, कारें इंजेक्शन बन गई हैं, और गैसोलीन अधिक उच्च-ऑक्टेन है। तदनुसार, उनके गर्म होने का समय कम खर्च होता है।

वर्तमान में, तीन प्रकार के हीटर हैं - आंतरिक दहन इंजन, रेडिएटर और बैटरी। आइए आंतरिक दहन इंजनों के लिए सबसे आम - "कंबल" के साथ समीक्षा शुरू करें। इसका उपयोग करने के फायदे इस प्रकार हैं:

• कम तापमान पर मोटर तेजी से गर्म होती है. यह तथ्य एक हीट शील्ड के प्रभाव से सुनिश्चित होता है, जो आंतरिक दहन इंजन से गर्मी को ऊपर उठने और इंजन डिब्बे के माध्यम से फैलने और हुड को गर्म करने से रोकता है।
• बिजली इकाई को रोकने के बाद, बाद वाला लंबे समय तक गर्म रहता है. शॉर्ट स्टॉप के मामले में यह प्रासंगिक हो जाता है, फिर कार शुरू करना आसान और आसान होता है।
• कार हुड के लिए इन्सुलेशन के उपयोग के लिए धन्यवाद कम वार्म-अप समय. यह इस सूची के पहले पैराग्राफ से आता है।
• यदि मशीन तापमान द्वारा स्वचालित हीटिंग से सुसज्जित है, तो प्रति रात शुरू होने वाले ICE की संख्या 1,5 ... 2 गुना कम हो जाती है (उदाहरण के लिए, 5 से 3 तक)।
• हुड की सतह पर बर्फ नहीं बनती है. यह इस तथ्य के कारण संभव हो जाता है कि मोटर से गर्मी इसे गर्म नहीं करती है, और तदनुसार, बाहर से नमी क्रिस्टलीकृत नहीं होती है।
• थोड़ा हीटर शोर भार कम कर देता है कार के अंदर और बाहर दोनों जगह।

कमियों का वर्णन करने से पहले, कुछ बारीकियों को स्पष्ट करना आवश्यक है जिन पर वे निर्भर हो सकते हैं। अर्थात्, अलग-अलग ड्राइविंग परिस्थितियों (शहरी चक्र में और राजमार्ग पर) के तहत, अलग-अलग तापमान (उदाहरण के लिए, -30 ° और -5 ° С) पर, इन्सुलेशन टर्बोचार्ज्ड और वायुमंडलीय ICE के साथ अलग तरह से काम करता है, जब हवा से ली जाती है रेडिएटर ग्रिल या इंजन डिब्बे से। इन और अन्य उद्देश्य स्थितियों का संयोजन आंतरिक दहन इंजन, बैटरी और रेडिएटर के लिए ऑटो कंबल का उपयोग करने का एक अलग परिणाम देता है। इसीलिए अक्सर ऐसे कंबल निम्नलिखित परेशानियों का कारण बन सकते हैं:

• आंतरिक दहन इंजन का अधिक गरम होना, जो अपने आप में खराब है, और इसके अलग-अलग हिस्सों की विफलता का खतरा हो सकता है;
• अपेक्षाकृत उच्च तापमान (लगभग -5 डिग्री सेल्सियस ... -3 डिग्री सेल्सियस) पर, इग्निशन कॉइल और / या उच्च वोल्टेज तारों का इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो सकता है;
• यदि गर्म हवा सिस्टम में प्रवेश करती है, तो देर से प्रज्वलन का खतरा होता है, जिससे ईंधन की खपत बढ़ सकती है;
• आमतौर पर, कार के लिए हीटर का उपयोग करते समय, आंतरिक दहन इंजन की शक्ति कम हो जाती है, स्वाभाविक रूप से, ईंधन की बचत सवाल से बाहर है;
• आंतरिक दहन इंजन के लिए कम गुणवत्ता वाला कंबल खरीदते समय, यह प्रज्वलित हो सकता है!;
• कार बैटरी के लिए अधिकांश आधुनिक हीटर, इसके आंतरिक दहन इंजन या रेडिएटर की सेवा का जीवन छोटा होता है - लगभग एक से दो वर्ष।

क्या यह कार कंबल का उपयोग करने लायक है?

एक ऑटो कंबल का उपयोग करना

इसलिए, आंतरिक दहन इंजन हीटर खरीदने या न बनाने का निर्णय कई कारकों पर निर्भर करता है। अर्थात्, यदि आप अक्षांशों में रहते हैं जहाँ सर्दियों में तापमान -25 ° C और उससे नीचे चला जाता है, और साथ ही आपकी कार का इंजन लंबे समय तक गर्म रहता है, तो हाँ, आपको खरीदने के बारे में सोचना चाहिए। लेकिन अगर आपके क्षेत्र में सर्दियों में तापमान शायद ही कभी -10 डिग्री सेल्सियस से नीचे चला जाता है, और साथ ही आप एक अच्छी हीटिंग सिस्टम वाली आधुनिक विदेशी कार के मालिक हैं, तो ऑटो कंबल के बारे में चिंता करने लायक नहीं है।

यदि आप एक ऑटो कंबल खरीदने का निर्णय लेते हैं, तो गैर-दहनशील सामग्री से बने उत्पाद और विश्वसनीय विक्रेताओं से खरीदें, अन्यथा इन्सुलेशन के प्रज्वलन का जोखिम है!

सर्वश्रेष्ठ हीटरों की रेटिंग

सबसे पहले, हम आंतरिक दहन इंजनों के लिए हीटरों पर चर्चा करेंगे, क्योंकि वे रेडिएटर और बैटरी के लिए अपने समकक्षों की तुलना में अधिक लोकप्रिय उत्पाद हैं। इंटरनेट पर कार उत्साही लोगों की समीक्षाओं के अनुसार, वर्तमान में सबसे आम ट्रेडमार्क जिसके तहत उल्लिखित उत्पादों का उत्पादन किया जाता है, वे हैं TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT और Avtoteplo। उनके बारे में और आगे चर्चा की जाएगी।

कार कंबल TORSO

TORSO ऑटो कंबल की एक विशिष्ट विशेषता इसकी कम कीमत है। उदाहरण के लिए, 130 के अंत में 80 x 2021 सेमी मापने वाला उत्पाद लगभग 750 रूबल है। हालांकि, इस उत्पाद का एक महत्वपूर्ण दोष आधिकारिक प्रमाणीकरण की कमी है। विभिन्न आकारों के ऑटो कंबल बिक्री पर हैं, इसलिए उनका उपयोग छोटी कारों और क्रॉसओवर और एसयूवी दोनों पर किया जा सकता है। इस कार कंबल की वारंटी अवधि 3 वर्ष है। 130 गुणा 80 सेमी मापने वाले उत्पाद का द्रव्यमान 1 किलो है। लेख संख्या 1228161 है।

एसटीपी हीट शील्ड इन्सुलेशन

आईसीई इन्सुलेशन एसटीपी हीटशील्ड

एसटीपी हीट शील्ड कार कंबल भी कारों और एसयूवी दोनों के लिए विभिन्न आकारों में उपलब्ध है। उदाहरण के लिए, लेख संख्या - 600, और 1350 x 058060200 मिमी - 800 के साथ आकार 1350 x 057890100 मिमी हैं। इन उत्पादों की एक विशिष्ट विशेषता न केवल गर्मी की उपस्थिति है, बल्कि ध्वनि इन्सुलेशन भी है। गर्मियों में, सुरक्षा का उपयोग ICE और यात्री डिब्बे के बीच भी किया जा सकता है, जो वाहन के इंटीरियर में शोर के भार को कम करता है। कंबल में निम्नलिखित सामग्री होती है:

• तेल, ईंधन और अन्य प्रक्रिया तरल पदार्थों के लिए प्रतिरोधी गैर-बुना कपड़ा;
• शोर और गर्मी-अवशोषित परत;
• चिपकने वाली परत, उच्च तापमान चरम सीमा के लिए प्रतिरोधी, और इन्सुलेशन के यांत्रिक आधार के रूप में कार्य करना।

किट में शामिल 8 क्लिप का उपयोग करके उत्पाद को संलग्न किया गया है। इनकी मदद से आप गर्मियों में कंबल लगा सकते हैं। सर्दियों में, इसे सीधे इंजन बॉडी पर रखा जा सकता है। इन दोनों मॉडलों की लागत लगभग समान है और लगभग 1700 रूबल है।

स्काईवे कार कंबल

इस ब्रांड के तहत विभिन्न आयामों वाले 11 मॉडल तैयार किए जाते हैं। उत्पादों की ख़ासियत पैसे के लिए उत्कृष्ट मूल्य में निहित है। कई कार मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, कंबल प्रदर्शन के नुकसान के बिना लगभग 2 ... 3 साल तक काम करता है। सशर्त नुकसान में उत्पाद की सतह को नुकसान की एक आसान संभावना शामिल है, यही वजह है कि इन्सुलेशन को सावधानीपूर्वक स्थापित करना आवश्यक है ताकि इसे नुकसान न पहुंचे। आकार में अंतर के बावजूद, हीटर की कीमत लगभग समान है और 950 के अंत तक 1100 ... 2021 रूबल के बराबर है।

«ऑटो-मैट»

इस ट्रेडमार्क के तहत आंतरिक दहन इंजन के लिए दो प्रकार के ऑटो कंबल का उत्पादन किया जाता है - ए-1 और ए-2। दोनों मॉडल ऊपर वर्णित उत्पादों के समान हैं। वे गैर-ज्वलनशील, गैर-प्रवाहकीय, एसिड, ईंधन, तेल और कार में उपयोग किए जाने वाले विभिन्न प्रक्रिया तरल पदार्थों के प्रतिरोधी हैं। उनके बीच का अंतर अधिकतम तापमान है। अर्थात्, मॉडल A-1 अधिकतम तापमान +1000°C, और A-2 - +1200°C तक सहन करता है। एक मॉडल ए -3 भी है, जिसे बैटरी को इन्सुलेट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके गुण पहले दो के समान हैं। यह केवल आकार और आकार में भिन्न होता है। 2021 के अंत तक आंतरिक दहन इंजन के लिए एक ऑटो कंबल की कीमत लगभग 1000 रूबल है।

"ऑटोहीट"

घरेलू मोटर चालकों के बीच यह सबसे प्रसिद्ध और लोकप्रिय कंबल है। इसकी विशिष्ट विशेषता यह तथ्य है कि निर्माता इसे इंजन कम्पार्टमेंट हीटर के रूप में रखता है, न कि हुड हीटर के रूप में। उत्पाद का उपयोग -60 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान पर किया जा सकता है, जबकि यह आईसीई को शुरू होने वाले तंत्र को आइसिंग से रोकता है। एव्टोटेप्लो इन्सुलेशन एक अग्निरोधक उत्पाद है, और +1200 डिग्री सेल्सियस तक तापमान का सामना कर सकता है। ऑटो कंबल नमी, तेल, ईंधन, एसिड और क्षार से डरता नहीं है। इसका एक गंभीर सेवा जीवन है, इसका उपयोग कारों और ट्रकों दोनों के साथ किया जा सकता है। मोटर चालकों की समीक्षाओं के अनुसार, चेल्याबिंस्क की एक कंपनी द्वारा जारी किए गए उपयुक्त ऑटो कंबल को खरीदना सबसे अच्छा है, जिसका नाम "एव्टोटेप्लो" है। साथ ही, खरीदते समय, खरीद और उत्पाद दोनों के लिए सभी परमिट और पासपोर्ट की उपलब्धता की जांच करें। आकार के आधार पर, 2021 के अंत में कीमत लगभग 2300 रूबल है। कंबल आइटम नंबर 14 - AVT0TEPL014।

2021 के अंत तक, 2018 की शुरुआत की तुलना में, इन सभी ऑटो कंबलों की कीमत में औसतन 27% की वृद्धि हुई है।

डू-इट-खुद कार हीटर

फैक्ट्री-निर्मित इन्सुलेशन खरीदने पर पैसा खर्च न करने के लिए, आप अपने हाथों से कार कंबल बना सकते हैं और हुड के नीचे या कार के रेडिएटर ग्रिल पर कार के लिए इन्सुलेशन बिछा सकते हैं। इस मामले में, आप विभिन्न उपलब्ध सामग्रियों (आवश्यक रूप से गैर-दहनशील) का उपयोग कर सकते हैं। आप कार के निम्नलिखित क्षेत्रों को इंसुलेट कर सकते हैं:

• हुड के अंदर;
• इंजन शील्ड (आईसीई और इंटीरियर के बीच विभाजन);
• शीतलन रेडिएटर;
• इंजन डिब्बे का निचला हिस्सा (सुरक्षा पक्ष से);
• बैटरी को इंसुलेट करें।

हालांकि, इस मामले में सबसे महत्वपूर्ण बैटरी, हुड और रेडिएटर के हीटर होंगे। आइए आखिरी से शुरू करते हैं।

रेडिएटर इन्सुलेशन

रेडिएटर को इन्सुलेट करने के लिए, आप विभिन्न सामग्रियों का उपयोग कर सकते हैं - मोटे कार्डबोर्ड का एक टुकड़ा, लगा हुआ कपड़ा, लेदरेट, और इसी तरह। दो बारीकियां हैं जिन्हें गर्म करते समय आपको निश्चित रूप से ध्यान में रखना चाहिए। प्रथम - सुरक्षा हटाने योग्य होना चाहिए. यह शक्तिशाली गैसोलीन इंजनों के लिए विशेष रूप से सच है। यह इस तथ्य के कारण है कि गर्म होने पर, अति ताप को रोकने के लिए सुरक्षा को हटाने की आवश्यकता होगी। दूसरा - सामग्री हीड्रोस्कोपिक नहीं होनी चाहिए (नमी को अवशोषित नहीं करना चाहिए)। अन्यथा, यह अपने गुणों को खो देगा, और यह केवल बदसूरत दिखाई देगा।

दुर्भाग्य से, कई आधुनिक कारों को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि रेडिएटर ग्रिल के पीछे घर-निर्मित इन्सुलेशन को ठीक करना मुश्किल और कभी-कभी असंभव है। इसलिए, यदि आपकी कार के लिए बिक्री के लिए उपयुक्त हीटर है, तो इसका उपयोग करना बेहतर है।

आंतरिक दहन इंजन के लिए इन्सुलेशन

आंतरिक दहन इंजनों के सबसे लोकप्रिय प्रकारों में से एक हुड की आंतरिक सतह पर उपयुक्त सामग्री की स्थापना है। ऐसा करने के लिए, विभिन्न सामग्रियों का उपयोग करें, अर्थात्:

• फोल्गोइज़ोलोन. यह एक विस्तारित पॉलीथीन फोम है। नमी, तेल और ईंधन के प्रतिरोधी। सामग्री -60 डिग्री सेल्सियस से +105 डिग्री सेल्सियस तक काम करने वाले तापमान सीमा के साथ अग्निरोधक है।
• पेनोफोल. पिछले एक के समान सामग्री भी फोमेड पॉलीइथाइलीन फोम है। हालाँकि, इसे तीन संस्करणों में लागू किया गया है - "ए" (एक तरफ सामग्री पन्नी से ढकी हुई है), "बी" (दोनों तरफ पन्नी), "सी" (एक तरफ पन्नी है, और दूसरी तरफ पन्नी है) स्वयं चिपकने वाला आधार)।

कृपया ध्यान दें कि पन्नी बिजली का संचालन करती है, जिसका अर्थ है कि हुड की आंतरिक सतह पर सामग्री स्थापित करते समय, बैटरी टर्मिनलों और इन्सुलेशन सामग्री के बीच संपर्कों को बाहर करना आवश्यक है!

आंतरिक दहन इंजन पर कंबल बिछाने की तुलना में हुड की आंतरिक सतह को इन्सुलेट करने का एक महत्वपूर्ण नुकसान यह है कि इस मामले में उनके बीच एक हवा का अंतर बनता है, जिससे इन्सुलेशन की प्रभावशीलता कम हो जाएगी। इसलिए, नियमित ऑटो कंबल का उपयोग करना अभी भी बेहतर है।

आप जितनी मोटी सामग्री खरीदेंगे, ध्वनि और ऊष्मा रोधन उतना ही बेहतर होगा। यथासंभव कुशलता से इन्सुलेशन का उत्पादन करने के लिए हुड की आंतरिक सतह के आकार के अनुसार सामग्री के टुकड़ों को काटने की सिफारिश की जाती है। बन्धन के तरीकों के लिए, वे प्रयुक्त सामग्री और हुड के आकार के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। अक्सर, इसके लिए चिपकने वाली सामग्री (स्वयं चिपकने वाला इन्सुलेशन), नायलॉन संबंध, स्टेपल, और इसी तरह का उपयोग किया जाता है।

बैटरी इन्सुलेशन

बैटरी इन्सुलेशन

नियमित बैटरी हीटर भी हैं जो एक समान सिद्धांत पर काम करते हैं। वे कार कंबल के समान सामग्री से बने होते हैं, इसलिए वे इलेक्ट्रोलाइट, तेल और अन्य प्रक्रिया तरल पदार्थों के प्रतिरोधी होते हैं। हालाँकि, इसका उपयोग कुछ बारीकियों से जुड़ा है।

तो, बैटरी इन्सुलेशन केवल बहुत गंभीर ठंढों में स्थापित किया जाना चाहिए, और मुख्य रूप से उन बैटरियों पर जिनमें महत्वपूर्ण ज्यामितीय आयाम होते हैं। अन्यथा (उदाहरण के लिए, यदि आपकी कार में पुरानी और पहले से ही कमजोर बैटरी है), तो इसे केवल रात के लिए निकालना और इसे अपने साथ ले जाना आसान है ताकि यह रात को गर्म करे (और यदि आवश्यक हो तो रिचार्ज करें)।

मूल समस्या यह है कि यदि फ्रॉस्ट छोटा है, और सवारी के दौरान बैटरी बहुत गर्म हो जाती है, तो इसके फटने की संभावना है। स्वाभाविक रूप से, किसी को भी इस आपातकाल की आवश्यकता नहीं है। इसलिए, हम दोहराते हैं कि हीटर का उपयोग केवल महत्वपूर्ण ठंढों में किया जाना चाहिए।

यह बैटरी हीटर हैं जो विभिन्न आकारों की बैटरियों के लिए तैयार-तैयार बेचे जाते हैं। कार के विद्युत नेटवर्क में शॉर्ट सर्किट की घटना को बाहर करने के लिए, गैर-दहनशील इन्सुलेशन सामग्री का उपयोग करके, अधिमानतः पन्नी कोटिंग के बिना, उन्हें स्वतंत्र रूप से भी बनाया जा सकता है।

उत्पादन

तो, केवल बहुत गंभीर ठंढों में और जब आपकी कार लंबे समय तक तापमान प्राप्त कर रही हो, तो आंतरिक दहन इंजन इन्सुलेशन का उपयोग करना उचित है। अन्यथा, ऑटो कंबल, इसके विपरीत, एक नुकसान कर सकता है। यदि आप इन्सुलेशन खरीदने का निर्णय लेते हैं, तो इसे विश्वसनीय दुकानों में करें, और उन मॉडलों को चुनें जो मुख्य रूप से सुरक्षित हैं (गैर-दहनशील सामग्री से बने)। ऑटो-ब्लैंकेट की काफी लागत और उनके कम सेवा जीवन को ध्यान में रखते हुए, रेडिएटर और आंतरिक दहन इंजन को अपने हाथों से इंसुलेट करना संभव है। तो आप बहुत बचत करते हैं, और पर्याप्त रूप से प्रभावी सामग्री और इसकी सही स्थापना का चयन करते समय और भी अधिक प्रभाव संभव है।