डू-इट-खुद ओलावृष्टि के बाद सेंध हटाना
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डू-इट-खुद ओलावृष्टि के बाद सेंध हटाना

ओलावृष्टि के बाद डेंट हटाना - यह हर कार मालिक के लिए पूरी तरह से हल करने योग्य समस्या है जिसकी कार इस वायुमंडलीय घटना के संपर्क में आई है। ऐसा करने के लिए, रंगहीन शरीर की मरम्मत के चार तरीकों में से एक का उपयोग किया जा सकता है। उनमें से प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान हैं, साथ ही उनके कार्यान्वयन की जटिलता का स्तर भी है। इसके अलावा, वे विभिन्न उपकरणों का उपयोग करते हैं जो स्वामी के लिए उपलब्ध होने चाहिए। निम्नलिखित में, हम इन मरम्मत विधियों के बारे में विस्तार से चर्चा करेंगे।

मौजूदा ओलों सेंध हटाने के तरीके

पेंटिंग के बिना डेंट हटाने की प्रक्रिया पेंटवर्क की बहाली के साथ शरीर की मरम्मत से मौलिक रूप से अलग है। दरअसल, बाद के मामले में, कार बॉडी आंशिक रूप से अलग हो जाती है, जिसके लिए महत्वपूर्ण समय और प्रयास की आवश्यकता होती है। डेंट को हटाने की प्रक्रिया शरीर पर उसके अलग-अलग हिस्सों को हटाने की आवश्यकता के बिना ठीक से होती है। वर्तमान में, विशेषज्ञ चार बुनियादी तरीकों का उपयोग करते हैं:

  • लीवर;
  • चिपकने वाला;
  • खालीपन;
  • थर्मल।

ये सभी तथाकथित पीडीआर विधियों से संबंधित हैं, यानी डेंट हटाने के लिए पेंटलेस तरीके (पेंटलेस डेंट रिमूवल - अंग्रेजी)। आइए उनमें से प्रत्येक का अलग से विश्लेषण करें:

  • लीवर विधि - सर्विस स्टेशन में सबसे लोकप्रिय, क्योंकि इसमें विशेष लीवर का उपयोग शामिल है। मरम्मत कभी-कभी मुश्किल हो सकती है क्योंकि लीवर को कार के शरीर के प्रभावित क्षेत्रों के ठीक नीचे रखने का कोई तरीका नहीं है। इसके अलावा, अक्सर, शरीर की व्यक्तिगत सतहों तक पहुंचने के लिए, आंतरिक ट्रिम तत्वों या तकनीकी तंत्र को नष्ट करना आवश्यक होता है।
  • गोंद विधि विशेष उपकरणों की मदद से किया जाता है जो सचमुच इंडेंट सतह को वापस खींचते हैं। ऐसा करने के लिए, क्षतिग्रस्त क्षेत्र पर विशेष कैप चिपकाए जाते हैं, जिन्हें बाद में ऊपर खींच लिया जाता है, और वे बदले में, शरीर की सतह को अपने साथ खींचते हैं।
  • निर्वात विधि. यह विधि गोंद के समान है। इसका फर्क सिर्फ इतना है कि चिपके हुए कैप की जगह वैक्यूम सक्शन कप का इस्तेमाल किया जाता है।
  • थर्मल विधि पेंटिंग के बिना ओलों के बाद डेंट को हटाना क्षतिग्रस्त सतह के तेज ताप पर उसके बाद के तेज शीतलन पर आधारित है। इस दृष्टिकोण के परिणामस्वरूप, शरीर विकृत हो जाता है और अपना मूल आकार ले लेता है। उन्हें आमतौर पर एक बिल्डिंग हेयर ड्रायर से गर्म किया जाता है, और संपीड़ित हवा से ठंडा किया जाता है।
मामले की सतह के विरूपण के बाद मरम्मत में देरी न करें, क्योंकि धातु नए आकार को याद रखता है। इसलिए, जितना अधिक समय बीत जाएगा, स्थिति को ठीक करना उतना ही कठिन होगा। इसके अलावा, विरूपण के दौरान, पेंटवर्क को नुकसान का खतरा होता है। यदि इसे बहाल नहीं किया जाता है, तो जंग का खतरा होता है।

लीवर सेंध हटाने की विधि

लीवर सेंध हटाने के लिए हुक

सर्विस स्टेशनों में यह विधि सबसे आम है। यह बड़ी सतहों पर सबसे अच्छा काम करता है, स्टिफ़नर से दूर. प्रक्रिया को करने के लिए, विशेष उपकरणों का उपयोग किया जाता है - लंबे लीवर, जिनमें से एक छोर अंदर से डेंट पर बिंदुवार कार्य करता है।

यदि ऐसी जगह पर एक डेंट बन गया है, जहां अंदर की तरफ स्टिफ़नर है, तो एक विकल्प होता है जब सीलेंट जिस पर बूस्टर लगाया जाता है, उसे बिल्डिंग हेयर ड्रायर से गर्म किया जाता है, जिसके बाद इसे वापस मोड़ दिया जाता है, जिससे एक्सेस मिलता है अंदर से क्षतिग्रस्त सतह। आगे की प्रक्रिया इसी तरह की जाती है।

अक्सर, डेंट को सीधा करने के बाद, पेंटवर्क को पॉलिश करना आवश्यक होता है। यह कैसे करें आप अतिरिक्त सामग्री में पढ़ सकते हैं।

वर्तमान में, बिक्री पर डेंट हटाने के लिए लीवर के पूरे सेट हैं। वे 10 से 40 (और कभी-कभी अधिक) विभिन्न हुक और लीवर शामिल कर सकते हैं, जिसके साथ आप कार बॉडी की सतह पर अधिकांश डेंट हटा सकते हैं। हालांकि, निष्पक्षता में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तरह की किट एक निजी कार मालिक के लिए किसी काम की नहीं होगी। आखिरकार, उनके लिए बहुत पैसा खर्च होता है, और आपको उनका उपयोग करना होगा, इसे हल्के ढंग से रखने के लिए, शायद ही कभी। इसलिए, वे पेशेवर सर्विस स्टेशनों के लिए अधिक उपयुक्त हैं।

हालांकि, यदि आपके पास अभी भी ऐसे लीवर हैं, तो आप मरम्मत प्रक्रिया को स्वयं करने का प्रयास कर सकते हैं। प्रक्रिया विशिष्ट स्थिति और क्षति की डिग्री पर निर्भर करती है, हालांकि, औसतन, निम्न एल्गोरिथम लागू होता है:

  1. पेंटवर्क (यदि कोई हो) को नुकसान के स्तर के साथ-साथ सेंध की गहराई को बेहतर ढंग से देखने के लिए शरीर की सतह को अच्छी तरह से धो लें।

    डेंट हटाने के लिए सुधार पैनल

  2. मरम्मत कार्य के लिए, उपकरण के अलावा, पीले और काले रंग की बारी-बारी से धारियों के साथ एक विशेष पैनल का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। उसके लिए धन्यवाद, आपके लिए सबसे छोटे डेंट ढूंढना आसान होगा। और उनके विरूपण की प्रक्रिया में, आपको पता चल जाएगा कि कार बॉडी की क्षतिग्रस्त धातु को किस स्तर तक निकालना है (आंकड़ा देखें)।
  3. यदि आवश्यक हो, तो आंतरिक ट्रिम तत्वों को नष्ट करना आवश्यक है जो काम में हस्तक्षेप करते हैं (अक्सर, यह एक छत पैनल है, साथ ही हुड या ट्रंक ढक्कन पर स्टिफ़नर)।
  4. तो आपको सही आकार और आकार का एक हुक चुनना चाहिए और लीवर के लिए एक विश्वसनीय समर्थन खोजने का ध्यान रखना चाहिए। आप कार बॉडी के अलग-अलग तत्वों या गैरेज में उपलब्ध तात्कालिक उपकरणों का उपयोग इस रूप में कर सकते हैं। सावधान रहें कि कार बॉडी के अन्य तत्वों को नुकसान न पहुंचे, सावधानी से काम करें!
  5. मामले की धातु आमतौर पर नरम होती है, इसलिए एक महत्वपूर्ण लीवर चुनते समय, डेंट को हटाने का काम मुश्किल नहीं होता है। केवल लीवर को आसानी से सम्मिलित करना आवश्यक है, जो कुछ स्थितियों में समस्याग्रस्त हो सकता है।
  6. यदि आप एक पीले और काले रंग के सुधार पैनल का उपयोग करते हैं, तो शरीर की वार्निश सतह पर इसके प्रतिबिंब से, आपके लिए यह अनुमान लगाना आसान होगा कि किस स्तर पर दांत को निचोड़ने की आवश्यकता होगी। यदि आपके पास पैनल नहीं है, तो डेंट पर समतल सतह वाली कोई वस्तु रखें, जिससे आपको वही लैंडमार्क खोजने में मदद मिलेगी।
  7. जब आप एक डेंट का काम पूरा कर लें, तो अगले पर जाएँ। यदि आवश्यक हो, तो अन्य आकारों के हुक का उपयोग करें।
इस प्रक्रिया में, क्षति की साइट पर पेंटवर्क की स्थिति की जांच करना सुनिश्चित करें। यदि आवश्यक हो, जंग की उपस्थिति को रोकने के लिए इसे पुनर्स्थापित करें। इसे कैसे करना है, आप अगले वीडियो में देख सकते हैं।

वर्णित प्रक्रियाओं को स्वयं करने से पहले, शरीर के कुछ पुराने अंगों पर अभ्यास करना आपके लिए उपयोगी होगा। प्रक्रिया सरल है, लेकिन कुछ कौशल की आवश्यकता है।

चिपकने वाला और वैक्यूम विधियों का उपयोग करके ओलों से डेंट हटाना

यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि इन विधियों का उपयोग केवल तभी किया जा सकता है जब जब विरूपण के स्थान पर पेंटवर्क की अखंडता का उल्लंघन नहीं किया जाता है. यदि चिप्स या खरोंच हैं, तो आपको उनसे छुटकारा पाने की आवश्यकता है। यह कैसे करना है, आप हमारी वेबसाइट पर एक अलग लेख में पढ़ सकते हैं। तथ्य यह है कि नीचे वर्णित उपकरण सतह पर एक मजबूत यांत्रिक प्रभाव डालते हैं, जिससे पेंटवर्क का प्रदूषण हो सकता है।

चिपकने वाली विधि का उपयोग करके अपने हाथों से ओलों से डेंट हटाने के लिए, आपको निम्नलिखित उपकरणों की आवश्यकता होगी:

डेंट रिमूवल किट

  • मिनीलिफ्टर (इसे रिवर्स हैमर भी कहा जाता है);
  • विभिन्न व्यास के गोंद कवक (टोपी);
  • गोंद;
  • चिपकने वाली थर्मल बंदूक;
  • चिपकने वाला अवशेष हटाने के लिए तरल;
  • एक हथौड़ा;
  • टेफ्लॉन कोर एक कुंद टिप के साथ।
2 सेंटीमीटर व्यास तक के डेंट उठाने के लिए डिज़ाइन किए गए पेशेवर मिनीलिफ्टर्स महंगे हैं। हालांकि, आज बाजार में सरल और सस्ते डिजाइन हैं, जो सक्शन कप के साथ एक क्लैंप हैं, जिन्हें मिनीलिफ्टर्स के बजाय कार्यात्मक रूप से इस्तेमाल किया जा सकता है। ऐसे उपकरणों की कीमत काफी कम है। इसका एक उदाहरण डेंट रिमूवर किट है।
डू-इट-खुद ओलावृष्टि के बाद सेंध हटाना

 

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डू-इट-खुद ओलावृष्टि के बाद सेंध हटाना

 

ओला डेंट हटाना चिपकने वाला तरीका निम्नलिखित एल्गोरिथ्म के अनुसार प्रदर्शन किया:

चिपकने वाला दांत निकालना

  1. सबसे पहले, शरीर को धोया जाना चाहिए, और क्षतिग्रस्त क्षेत्र को degreased किया जाना चाहिए। यह विभिन्न माध्यमों से किया जा सकता है - शराब या सफेद आत्मा (कम करने के लिए सॉल्वैंट्स का उपयोग न करें, क्योंकि वे पेंटवर्क को नुकसान पहुंचा सकते हैं).
  2. गोंद को वांछित व्यास के पिस्टन पर लगाया जाता है, जिसके बाद इसे शरीर पर अवकाश के केंद्र में स्थापित किया जाता है। गोंद को सूखने देने के लिए लगभग 10 मिनट के लिए छोड़ दें।
  3. उसके बाद, आपको एक मिनीलिफ्टर या क्लैंप लेने की जरूरत है और पिस्टन के दूसरे किनारे को उसके खांचे में रखें। पहले आपको इसके मुक्त खेल को बाहर करने के लिए ऊपरी पेंच को कसने की जरूरत है।
  4. फिर डिवाइस के हैंडल को दबाना शुरू करें। इस मामले में, शरीर के क्षतिग्रस्त हिस्से की सतह का एक चिकना समतलन होता है।
  5. जब काम पूरा हो जाता है, तो पिस्टन बंद हो जाता है और उपलब्ध तरल का उपयोग करके चिपकने वाला अवशेष हटा दिया जाता है।

गोंद के साथ डेंट हटाना

आमतौर पर, उपरोक्त प्रक्रियाओं को करने के बाद, केंद्र में एक अवसाद के साथ एक उभार बना रहता है। आपको इससे छुटकारा पाने की भी आवश्यकता है - एक फ्लोरोप्लास्टिक या टेफ्लॉन कोर का उपयोग ब्लंट टिप के साथ उभार के किनारों पर धीरे से टैप करके। उसके बाद, उभार गायब हो जाएगा, इसके बजाय एक छोटे व्यास का एक दांत दिखाई देगा। इसे हटाने के लिए, आपको पिछली सूची के पैराग्राफ 1-5 में वर्णित क्रियाओं को करने की आवश्यकता है, हालांकि, का उपयोग करना छोटे व्यास पिस्टन. कुछ मामलों में, कार बॉडी पर दोष को पूरी तरह से खत्म करने के लिए प्रक्रिया को लगातार तीन या अधिक बार करने की आवश्यकता होगी।

पेशेवर किट में विभिन्न व्यास के बड़ी संख्या में कैप होते हैं, जिसकी बदौलत स्वामी किसी भी डेंट से छुटकारा पाते हैं। अधिकांश सस्ते किट दो या तीन पिस्टन तक सीमित होते हैं, जो छोटे व्यास के डेंट से छुटकारा पाना संभव नहीं बनाते हैं।

Работа निर्वात विधि सामान्य शब्दों में ऊपर वर्णित विधि के समान। काम का क्रम इस प्रकार होगा:

कार बॉडी से डेंट हटाने के लिए सक्शन कप का उपयोग करना

  1. कार बॉडी की सतह को धो लें और सभी मलबे और छोटे कणों को उन जगहों से हटा दें जहां डेंट स्थित है।
  2. मरम्मत के लिए सक्शन कप को डेंट से जोड़ दें।
  3. सक्शन कप को जगह में ठीक करें (कुछ मॉडलों में विशेष उपकरण होते हैं जो आपको सक्शन कप को शरीर की सतह पर ले जाने की अनुमति देते हैं)।
  4. सक्शन कप और शरीर के बीच की सारी हवा को बाहर निकाल दें, इस प्रकार उच्च स्तर का वैक्यूम सुनिश्चित करें।
  5. सक्शन कप को ठीक करने के बाद, आपको इसे खींचने की जरूरत है। विशिष्ट मॉडल के आधार पर, आप सीधे सक्शन कप बॉडी पर खींच सकते हैं, या आप एक विशेष थ्रेडेड हैंडल को घुमा सकते हैं।
  6. सक्शन कप अपने साथ कार बॉडी की सतह को हिलाएगा और खींचेगा।

वैक्यूम ओला सेंध हटाने की विधि है कार के पेंट और वार्निश कोटिंग के संबंध में सबसे कोमल. इसलिए, यदि आपकी कार का पेंटवर्क सबसे अच्छी गुणवत्ता का नहीं है या इसे लंबे समय से लागू किया गया है, तो वैक्यूम विधि आपको दूसरों की तुलना में बेहतर लगेगी।

ओलावृष्टि के बाद डेंट हटाने की ऊष्मीय विधि

इस मामले में संरेखण प्रक्रिया में शरीर के क्षतिग्रस्त क्षेत्र को उच्च तापमान पर गर्म करना शामिल है, इसके बाद शीतलन होता है, जिसके लिए विशेष उपकरण का उपयोग किया जाता है। यह तुरंत ध्यान देने योग्य है कि उच्च तापमान के संपर्क में आने से शरीर के पेंटवर्क पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है। इसलिए, इसकी ज्यामिति को वापस करने के बाद, उपचारित क्षेत्र को फिर से रंगना अक्सर आवश्यक होता है।

धातु को गर्म करने के लिए अक्सर एक शक्तिशाली बिल्डिंग हेयर ड्रायर का उपयोग किया जाता है। और ठंडा करने के लिए - कंप्रेसर से ठंडी हवा का प्रवाह।

प्रक्रिया को स्वयं करते समय, व्यक्तिगत सावधानियों के साथ-साथ अग्नि सुरक्षा नियमों के अनुपालन के बारे में याद रखें।

थर्मल मरम्मत विधि बहुत बड़ी और छोटी, लेकिन गहरी क्षति के लिए अप्रभावी है। इसके साथ, आप केवल मध्यम आकार के डेंट से छुटकारा पा सकते हैं जिनकी गहराई कम है। अलावा, इस पद्धति का उपयोग करने से हमेशा वांछित परिणाम नहीं मिल सकते हैं।. तथ्य यह है कि यह सब उस धातु की मोटाई और ग्रेड पर निर्भर करता है जिससे कार बॉडी बनाई जाती है। यदि यह काफी मोटा है, तो इसे एक महत्वपूर्ण तापमान पर गर्म करने से भी संतोषजनक परिणाम प्राप्त नहीं होगा। इसलिए, ओलों से दांतों को हटाने की थर्मल विधि का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है।

परिणाम

ओलों से क्षतिग्रस्त हुई कार के मालिक को सबसे पहली बात यह याद रखनी चाहिए कि क्या करना है जल्द से जल्द मरम्मत करें. धातु में एक "स्मृति" होती है, जिसके कारण, लंबे समय के बाद, विरूपण स्थायी रूप से स्वीकार किया जाएगा, और अपने मूल रूप में वापस आना मुश्किल होगा।

सबसे सुविधाजनक तरीके अपने हाथों से डेंट हटाने के लिए - यह गोंद और वैक्यूम है। हालांकि, उनके कार्यान्वयन के लिए, आपको ऊपर वर्णित उपकरण और सामग्री खरीदने की आवश्यकता है। इसके अलावा, सस्ते डेंट रिमूवल किट में 2-3 पिस्टन होते हैं, जो कभी-कभी एक छोटे व्यास के साथ क्षति की मरम्मत के लिए पर्याप्त नहीं होते हैं। लेकिन सबसे प्रभावी तरीका उत्तोलन है. हालांकि, हम अनुशंसा नहीं करते हैं कि आप इसे उचित कौशल के बिना स्वयं करें, सर्विस स्टेशन से मदद लेना बेहतर है।

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