उज़ पैट्रियट 2016 ईंधन की खपत के बारे में विस्तार से
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2016 की नवीनता उज़ पैट्रियट एसयूवी थी। कार पक्की सड़कों और ऑफ-रोड दोनों पर बेहतर तरीके से संचालित होती है। मशीन के मुख्य लाभों में उचित मूल्य और कार्यक्षमता शामिल है। एकमात्र दोष 2016 उज़ पैट्रियट की ईंधन खपत है, क्योंकि यह काफी शक्तिशाली इंजन से लैस है। इस लेख में, हम विचार करेंगे कि UAZ में किस प्रकार की गैसोलीन की खपत है और इसे कैसे कम किया जाए।
पैट्रियट इंजन की मुख्य विशेषताएं
UAZ-3163 वर्तमान में दो प्रकार के इंजनों से सुसज्जित है - Iveco डीजल, या Zavolzhsky उत्पादन उपकरण। वे पेटेंसी और पावर रिजर्व के लगभग सभी संकेतकों में एक दूसरे से भिन्न होते हैं। तो, Iveco इंजन के तकनीकी पासपोर्ट में वॉल्यूम - 2,3 लीटर और हॉर्सपावर इंडिकेटर - 116 के बारे में जानकारी है। 2016 पैट्रियट डीजल की खपत हर 10 किमी के लिए लगभग 100 लीटर ईंधन है।
| इंजन | खपत (मिश्रित चक्र) |
| डीजल 2.2 | 9.5 एल / 100 किमी |
| गैसोलीन 2.7 | 11.5 एल / 100 किमी |
इनोवेशन पैट्रियट 2016
हाल ही में, पैट्रियट को घरेलू रूप से उत्पादित इंजनों से लैस किया जाने लगा, जिन्हें ज़ावोलज़्स्की संयंत्र द्वारा विकसित किया जा रहा है। इस इंजन मॉडल ने ZMS-51432 नाम प्राप्त कर लिया है। यह ध्यान देने योग्य है कि इंजन की शक्ति डीजल डिवाइस की तुलना में कम है, हालांकि, पैट्रियट 2016 की वास्तविक ईंधन खपत कम है, इसलिए यह उपकरण अधिक किफायती है। इसलिए, कार प्रति 9,5 किमी . में केवल 100 लीटर गैसोलीन जलाती है.
ट्रांसमिशन निर्दिष्टीकरण
नई UAZ कार तीन मुख्य ट्रांसमिशन मोड से लैस है:
- 4 बाय 2 मोड आज इसे सबसे किफायती विकल्प माना जाता है, क्योंकि ईंधन की खपत अन्य तरीकों की तुलना में कम है;
- व्हील बैक ड्राइव की भागीदारी के साथ काम किया जाता है;
- 4 बाय 4 मोड। इसे ऑल-व्हील ड्राइव भी कहा जाता है, इसलिए यह मोड उच्चतम गति प्राप्त करता है;
- काम की एक विशेषता कार के फ्रंट एक्सल के तंत्र में शामिल करना है। इस योजना के साथ, गैसोलीन की लागत अपने अधिकतम बिंदु तक पहुँच जाती है।
कम ट्रांसमिशन लाइन के उपयोग पर आधारित एक मोड। विद्युत ड्राइव की क्रिया के कारण वितरण तंत्र सक्रिय होता है। इसका मतलब है कि पैट्रियट के पास अतिरिक्त लीवर नहीं हैं, लेकिन कार में एक पक-आकार का स्विच है जो मोड बदलता है।
2016 पैट्रियट ट्रांसमिशन दोष
पैट्रियट ट्रांसमिशन का मुख्य दोष क्रॉस-एक्सल डिफरेंशियल की कमी है, इसलिए कार मालिक अक्सर अपनी एसयूवी को अपने दम पर अपग्रेड करते हैं। यह समाधान ईंधन की लागत को कम करता है और मशीन के प्रदर्शन को बढ़ाता है।
वास्तविक खपत के निर्धारण के तरीके
हालाँकि, तकनीकी विशिष्टताओं के अनुसार, UAZ SUV में लगभग 100 लीटर प्रति 10 किमी की ईंधन खपत होती है, लेकिन कई कारक ईंधन की खपत को बढ़ा सकते हैं। उदाहरण के लिए, ईंधन की लागत की गणना करते समय, सवारी की प्रकृति, पैट्रियट में अतिरिक्त घटकों की उपस्थिति - चड्डी, दुर्गम क्षेत्रों को प्रकाश में लाने के लिए दर्पण और फ्लाई स्वैटर को ध्यान में रखना आवश्यक है। ये सभी विवरण इस तथ्य को प्रभावित करते हैं कि ईंधन की खपत बढ़ जाती है।
वास्तविक खपत गणना
ऑपरेशन के एक निश्चित समय के बाद, प्रति 100 किमी पर पैट्रियट ईंधन की आवश्यकता भी बढ़ जाती है। आमतौर पर, मालिक के 10 किमी की हवा चलने के बाद, गैसोलीन UAZ पहले की तुलना में 000 लीटर अधिक खपत करता है।
एक एसयूवी के लिए, दो ईंधन टैंक की उपस्थिति के कारण सब कुछ जटिल है। मुख्य टैंक को सही माना जाता है, और बाईं ओर एक अतिरिक्त रिजर्व रखा जाता है। गैस खत्म होने पर गैसोलीन अपने आप मुख्य डिब्बे में डाल दिया जाता है।
गणना करने का सबसे आसान तरीका
पैट्रियट 2016 मॉडल वर्ष की खपत निर्धारित करने के लिए, आप सबसे सरल तरीके का उपयोग कर सकते हैं - एक ट्रिप कंप्यूटर स्थापित करें। नोजल खोलने के लिए लेखांकन के अनुसार, इसका तंत्र आपको सटीक ईंधन खपत का पता लगाने की अनुमति देता है। अधिक सटीक संख्या प्राप्त करने के लिए, आपको कंप्यूटर मशीन को कैलिब्रेट करना होगा। इसके लिए, पैट्रियट के लिए एक यूरोपीय मानक स्थापित किया गया है - निष्क्रिय होने पर ईंधन की खपत 1,5 लीटर प्रति घंटा है।
ईंधन की खपत कम करने के उपाय
पैट्रियट एसयूवी की ईंधन खपत को कम करने के लिए, आपको सिफारिशों और सुझावों का पालन करना चाहिए, जैसे:
- ईंधन की खपत को महत्वपूर्ण रूप से बचाने के लिए, डीजल तंत्र पर पैट्रियट एसयूवी खरीदना सबसे अच्छा है;
- शहर की सड़कों और यातायात के लिए डीजल का प्रदर्शन सबसे इष्टतम माना जाता है;
- टायर के दबाव के स्तर की लगातार निगरानी करने की सिफारिश की जाती है;
- यदि आप संकेतकों में अस्थिरता देखते हैं, तो आपको कार सेवा से मदद लेनी चाहिए।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यदि आप निम्न-गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग करते हैं, तो न केवल इसकी खपत बढ़ेगी, बल्कि तरल का कार के इंजन पर भी नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। इस कारण से, गैसोलीन पर कंजूसी नहीं करना बेहतर है, क्योंकि टूटने की स्थिति में, आप बहुत अधिक भुगतान करेंगे।
बचत के लिए प्रश्न और तकनीक
आज, एसयूवी मालिक पेट्रोल बचाने के लिए नए तरीके खोज रहे हैं और आ रहे हैं। तो, लोकप्रिय तरीकों में से एक अतिरिक्त एचबीओ स्थापित करना है। यह क्या है? कार को गैस आपूर्ति में स्थानांतरित करने के लिए एक विशेष उपकरण। इस विकल्प के लिए न्यूनतम नकदी प्रवाह की आवश्यकता होती है, क्योंकि हर कोई इस तथ्य को जानता है कि गैस गैसोलीन की तुलना में बहुत सस्ती है।
ईंधन की खपत को कम करने के लिए, विशेषज्ञ अत्यधिक आवश्यक होने पर ही अतिरिक्त उपकरण स्थापित करने की सलाह देते हैं। इस वजह से अगर आपको एसयूवी रूफ रैक की जरूरत नहीं है तो उसे छोड़ दें।. इस प्रकार, आप कार के वजन को हल्का करेंगे, जिससे गैस का माइलेज कम होगा। डीजल की तुलना में गैसोलीन अधिक शक्तिशाली है, लेकिन यह किफायती नहीं है, इसलिए ईंधन की लागत को कम करने के लिए डीजल इंजन लगाया जाता है। ऐसे एसयूवी डिवाइस का नुकसान कम गति पर उच्च चढ़ाई में महारत हासिल करने में असमर्थता है।
अंत में, यह ध्यान दिया जा सकता है कि कार के बड़े आयामों और इष्टतम तकनीकी विशेषताओं के बावजूद, पैट्रियट कम गैसोलीन की खपत करता है। एक एसयूवी का एक बड़ा प्लस इसकी ऑल-व्हील ड्राइव माना जाना चाहिए।
खपत के बारे में रोचक तथ्य
- पैट्रियट की ईंधन खपत को वाहन की गति को ध्यान में रखना चाहिए, इसकी दर जितनी अधिक होगी, ईंधन की खपत उतनी ही अधिक होगी;
- उज़ पैट्रियट 90 प्रति घंटे 2016 किमी की गति से, एक एसयूवी की ईंधन खपत 10,4 लीटर होगी;
- यदि संकेतक 120 किमी प्रति घंटे तक बढ़ता है, तो ईंधन की खपत पहले से ही 14,5 लीटर होगी;
- सर्दियों की तुलना में गर्मियों में गैसोलीन की खपत अधिक होती है।
यही कारण है कि मशीन के प्रत्येक ऑपरेशन से पहले निदान किया जाना चाहिए। कार के बार-बार स्टार्ट होने से ईंधन की खपत बढ़ जाती है, यह ट्रैफिक जाम में देखा जाता है। इस तरह की सवारी के साथ, खपत प्रति 18 किमी में 100 लीटर गैसोलीन से अधिक हो सकती है।
