उज़ पैट्रियट 2017 ईंधन की खपत के बारे में विस्तार से

प्रियोरा कार प्लांट अपनी उपलब्धियों पर नहीं रुकता है, और पहले से ही 2017 में एक नई एसयूवी दिखाई देगी। मुख्य उपलब्धि मानी जा सकती है - UAZ पैट्रियट 2017 की कम ईंधन खपत। पैट्रियट 2016 का एक बेहतर मॉडल है। मशीन के डिजाइन में एक नवीनता को कम शोर वाले पुल माना जाना चाहिए, जिसका डिजाइन विशेषज्ञों द्वारा पूरी तरह से फिर से तैयार किया गया था। साथ ही, अद्यतन 2017 पैट्रियट की ईंधन खपत में हर कोई रुचि रखता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रियोरा कार अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में अधिक किफायती होगी।

विनिर्देश पैट्रियट 2017

प्रियोरा एसयूवी में कार श्रृंखला के पिछले मॉडलों की तुलना में फायदों की एक बड़ी सूची है। कंपनी के विशेषज्ञों ने बिजली उपकरणों को अद्यतन और बेहतर बनाया है, जिससे कार की कुछ तकनीकी विशेषताओं में वृद्धि हुई है। परिणामस्वरूप, इंजन को उच्च प्रदर्शन प्राप्त हुआ, जिसका एसयूवी की कार्यक्षमता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा। आप अपना खुद का पेट्रोल या डीजल पावर मैकेनिज्म भी चुन सकते हैं। इनमें से प्रत्येक विकल्प के अनूठे फायदे और नुकसान हैं।

प्रियोरा की बॉडी अधिक टिकाऊ हो गई है, जिससे ऑफ-रोड यात्रा का आराम बढ़ गया है।

इंजन	खपत (ट्रैक)	खपत (शहर)	खपत (मिश्रित चक्र)
2.7i (पेट्रोल)	10.2 एल / 100 किमी	13.5 एल / 100 किमी	12.5 एल / 100 किमी
2.2डी (डीजल)	9.5 एल / 100 किमी	12.5 एल / 100 किमी	11 एल / 100 किमी

नई उज़ पैट्रियट की ईंधन खपत अपने पूर्ववर्ती की तुलना में कम से कम थोड़ी कम है. यह लाभ मैनुअल ट्रांसमिशन में 5 चरणों की उपस्थिति के कारण उत्पन्न होता है। हालाँकि, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस अधिक किफायती विकल्प मौजूद हैं।

कॉन्फ़िगरेशन विकल्प पैट्रियट 2017

प्रियोरा 2017 ऑटोमोबाइल लाइन में तीन कॉन्फ़िगरेशन विकल्प हैं:

• क्लासिक. इस असेंबली का मुख्य लाभ ऑटोमोबाइल लाइन के अन्य मॉडलों की तुलना में कम कीमत है;
• आराम। कार के इस संस्करण में ऐसे घटक शामिल होंगे - एक केंद्रीय लॉक वाला अलार्म सिस्टम, कोहरे-प्रकार की हेडलाइट्स, एक सक्रिय एंटीना, परिवेश तापमान संकेतक के अनुरूप एक सेंसर;
• सीमित। इस पैकेज में एक मल्टीमीडिया और नेविगेशन सिस्टम, एक रियर व्यू कैमरा और हीटिंग शामिल होगा।

कार के मुख्य फायदे और नुकसान

एसयूवी 2017 के फायदे

2017 प्रियोरा कार के मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि एसयूवी पूरी तरह से ड्राइवरों की जरूरतों को पूरा करती है। फायदों के बीच, मशीन की निम्नलिखित विशेषताओं पर प्रकाश डाला जाना चाहिए: 

• प्रियोरा कार की उच्च सहनशक्ति;
• इंजन की विश्वसनीयता और शक्ति;
• कार चलाने और संचालन में आराम;
• आंतरिक और बाहरी डिजाइन की मौलिकता;
• मॉडल रेंज की स्वीकार्य मूल्य निर्धारण नीति;
• उत्कृष्ट ऑफ-रोड प्रदर्शन;
• बेहतर कार बॉडी.

मुख्य नुकसान परिष्करण के लिए सस्ती सामग्री का उपयोग है। तो, प्रियोरा के फ्रेम में आप मुख्य रूप से प्लास्टिक देख सकते हैं। कार में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन नहीं है, जिससे UAZ की ईंधन खपत बढ़ जाती है। एसयूवी प्रणाली में केवल एक मोटर उपकरण स्थापित किया गया है। ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय उच्च स्तर का भार ईंधन, अधिक सटीक रूप से, इसकी खपत पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है।

पैट्रियट 2017 के नुकसान

इन कारों में केवल पेट्रोल इंजन ही लगाया जाता है। लेकिन हर कोई जानता है कि गैसोलीन UAZ पैट्रियट 2017 की खपत बहुत कम है। प्रियोरा कार के त्वरण का औसत स्तर SUV की कार्यक्षमता पर बहुत सकारात्मक रूप से प्रदर्शित नहीं होता है। लाभ को इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणाली की उपस्थिति कहा जा सकता है। एसयूवी के डिजाइन में एक साधारण ईंधन टैंक बनाया गया है, जिसे पैट्रियट 2017 मॉडल वर्ष की खपत को नियंत्रित करते हुए प्रियोरा के अतिरिक्त विकल्पों का उपयोग करके नियंत्रित किया जा सकता है।

 

डिजाइन में क्या बदलाव हुआ है

शरीर के पैरामीटर व्यावहारिक रूप से अपरिवर्तित रहे, इसलिए कार की लंबाई 4,785 मीटर, चौड़ाई 1,9 मीटर और ऊंचाई 1,91 मीटर है। ईंधन की खपत में वृद्धि के साथ, एसयूवी की कार्यक्षमता में भी सुधार होता है। आधुनिक प्रियोरा मॉडल आसानी से ऑफ-रोड में महारत हासिल करने में सक्षम है। कार फ्रंट एयरबैग से लैस है।

ट्रांसमिशन कंट्रोल सिस्टम की बदौलत UAZ की वास्तविक ईंधन खपत को नियंत्रित किया जा सकता है।

तो, केबिन में, केंद्रीय सुरंग पर, तंत्र को नियंत्रित करने के लिए 6 बटन हैं। प्रियोरा में तापमान और माइक्रॉक्लाइमेट नियंत्रण प्रणाली है।

मोटर की विशेषता

बेहतर एसयूवी में उच्च स्तर की शक्ति है, जिसके परिणामस्वरूप पिछले पैट्रियट्स की तुलना में अधिक गैस माइलेज मिलता है। तो, प्रियोरा मॉडल डीजल और गैसोलीन इंजन से लैस हैं, जिसकी पसंद वास्तविक खपत निर्धारित करती है। गियरबॉक्स के अनुपात के आधार पर ईंधन खर्च किया जाता है। यह ध्यान देने योग्य है कि कार के नए संस्करण में गैसोलीन-आधारित इंजन के लिए 4,625 का संशोधन होगा, जो व्यावहारिक रूप से डीजल की संख्या के बराबर है। यह विशेषता कार की गतिशीलता पर सकारात्मक रूप से प्रदर्शित होती है, और ईंधन की खपत को कम करने के लिए सक्रिय रूप से उपयोग की जाती है।

खपत को प्रभावित करने वाले कारक

ईंधन की खपत कई कारकों से सकारात्मक और नकारात्मक दोनों तरह से प्रभावित हो सकती है। तो, इन शर्तों में शामिल हो सकते हैं:

• टायर दबाव स्तर. ईंधन की खपत को नियंत्रित करने के लिए, प्रत्येक ऑपरेशन से पहले टायर मुद्रास्फीति की डिग्री की जांच करें। यदि आपको कोई अनिश्चितता दिखाई देती है, तो प्रियोरा को कार डीलरशिप पर ले जाएं, जहां दबाव का स्तर स्थिर हो जाता है। पिछले पहियों में दबाव का निदान करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि मुख्य भार उन पर जाता है;
• दूसरा कारक तेल की गुणवत्ता है। तो, एक कार उपकरण प्रति 100 किमी पर खपत को 14 लीटर तक बढ़ा सकता है।

न्यू उज़ पैट्रियट 2017 - राजमार्ग पर औसत खपत और व्यवहार

यदि तेल आवश्यक तापमान तक गर्म नहीं होता है, तो कार को अपनी ईंधन खपत बढ़ाने की आवश्यकता होगी। प्रायर पर ईंधन की खपत कम करने के लिए, उच्च गियर में सवारी करना सबसे अच्छा है। हालाँकि, इस मामले में यह बहुत महत्वपूर्ण है कि पैडल क्रांतियों को 1,5 हजार से नीचे न जाने दिया जाए। कार सिस्टम में ऑन-बोर्ड कंप्यूटर स्थापित करने से ईंधन की खपत पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। इसके अलावा, 2017 के प्रियोरा मॉडल के लिए, उपकरणों को अपग्रेड किया गया है, और अब वे अधिक गैसोलीन बचाते हैं। वास्तविक ईंधन खपत कार की गति, पथ की जटिलता से भी प्रभावित होती है।