ट्रांसमिशन टोयोटा Vitz
सामग्री
- ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज़ 2 रीस्टाइलिंग 2018, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज़ 2 रीस्टाइलिंग 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज रेस्टलिंग 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, XP3
- ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज़ 2013 हैचबैक 3 दरवाजे 3 पीढ़ी XP130
- ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज़ 2010 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी XP130
- ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज रेस्टलिंग 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, XP2
- ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज़ 2005 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
- ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज रेस्टलिंग 2001, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, XP1
- ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज रेस्टलिंग 2001, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, XP1
- ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज़ 1999 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी XP10
- ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज़ 1999 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी XP10
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
Toyota Vitz निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, CVT, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज़ 2 रीस्टाइलिंग 2018, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
04.2018 – 12.2018
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.8 एल, 212 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज़ 2 रीस्टाइलिंग 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
01.2017 – 01.2020
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
1.3 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.5 एल, 74 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज रेस्टलिंग 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, XP3
04.2014 – 12.2016
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
1.3 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज़ 2013 हैचबैक 3 दरवाजे 3 पीढ़ी XP130
09.2013 – 03.2014
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.5 एल, 152 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज़ 2010 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी XP130
12.2010 – 03.2014
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | चर गति चालन |
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज रेस्टलिंग 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, XP2
08.2007 – 11.2010
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 119 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.5 एल, 119 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज़ 2005 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी XP90
02.2005 – 07.2007
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज रेस्टलिंग 2001, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, XP1
12.2001 – 01.2005
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज रेस्टलिंग 2001, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, XP1
12.2001 – 01.2005
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज़ 1999 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी XP10
01.1999 – 11.2001
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन टोयोटा विट्ज़ 1999 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी XP10
01.1999 – 11.2001
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.0 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.0 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |