ट्रांसमिशन मर्सिडीज वीटो
सामग्री
- ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो रेस्टाइलिंग 2018, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, W3
- ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो रेस्टाइलिंग 2018, ऑल-मेटल वैन, तीसरी पीढ़ी, W3
- ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 2014, ऑल-मेटल वैन, तीसरी पीढ़ी, W3
- ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 2014, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, W3
- ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो रेस्टाइलिंग 2010, ऑल-मेटल वैन, तीसरी पीढ़ी, W2
- ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो रेस्टाइलिंग 2010, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, W2
- ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 2003, ऑल-मेटल वैन, तीसरी पीढ़ी, W2
- ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 2003, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, W2
- ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 1996, ऑल-मेटल वैन, तीसरी पीढ़ी, W1
- ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 1996, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, W1
- ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 2003, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, W2
- ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 2003, ऑल-मेटल वैन, तीसरी पीढ़ी, W2
- ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 1996, ऑल-मेटल वैन, तीसरी पीढ़ी, W1
- ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 1996, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, W1
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
मर्सिडीज वीटो निम्नलिखित प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो रेस्टाइलिंग 2018, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, W3
11.2018 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 114 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.6 एल, 88 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 163 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 एल, 163 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 लीटर, 163 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 एल, 190 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 लीटर, 190 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो रेस्टाइलिंग 2018, ऑल-मेटल वैन, तीसरी पीढ़ी, W3
11.2018 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 114 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.6 एल, 88 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 163 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 एल, 163 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 लीटर, 163 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 एल, 190 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 लीटर, 190 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 2014, ऑल-मेटल वैन, तीसरी पीढ़ी, W3
11.2014 – 07.2020
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 114 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.6 एल, 88 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 163 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 एल, 163 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 लीटर, 163 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 एल, 190 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 लीटर, 190 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 2014, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, W3
11.2014 – 07.2020
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 114 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.6 एल, 88 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 163 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 एल, 163 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 लीटर, 163 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 एल, 190 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.1 लीटर, 190 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो रेस्टाइलिंग 2010, ऑल-मेटल वैन, तीसरी पीढ़ी, W2
03.2010 – 10.2014
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.1 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 163 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 95 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 एल, 163 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 लीटर, 163 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.0 लीटर, 224 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.5 लीटर, 258 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो रेस्टाइलिंग 2010, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, W2
03.2010 – 10.2014
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.1 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 163 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 95 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 एल, 163 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 लीटर, 163 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.0 लीटर, 224 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.5 लीटर, 258 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 2003, ऑल-मेटल वैन, तीसरी पीढ़ी, W2
08.2003 – 02.2010
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.1 लीटर, 109 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 150 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 88 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 109 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 लीटर, 150 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.2 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.2 लीटर, 218 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.5 लीटर, 258 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.7 लीटर, 231 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 2003, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, W2
08.2003 – 02.2010
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.1 लीटर, 109 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 116 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 150 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 88 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 95 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 109 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 लीटर, 116 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 लीटर, 150 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.2 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.2 लीटर, 218 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.5 लीटर, 258 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.7 लीटर, 231 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 1996, ऑल-मेटल वैन, तीसरी पीढ़ी, W1
03.1996 – 07.2003
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.1 एल, 102 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.1 एल, 122 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.1 एल, 82 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.3 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.1 एल, 102 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.1 एल, 122 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.3 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 1996, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, W1
03.1996 – 07.2003
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.1 एल, 102 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.1 एल, 122 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.1 एल, 82 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.3 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.1 एल, 102 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.1 एल, 122 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.1 एल, 82 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.3 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 2003, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, W2
08.2003 – 02.2010
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.1 एल, 109 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 109 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 116 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 एल, 150 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 150 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 88 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 95 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 एल, 109 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 लीटर, 109 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 लीटर, 116 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 एल, 150 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 लीटर, 150 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.0 लीटर, 204 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.2 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.2 लीटर, 218 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.5 लीटर, 258 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.7 लीटर, 231 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 2003, ऑल-मेटल वैन, तीसरी पीढ़ी, W2
08.2003 – 02.2010
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.1 एल, 109 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 109 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 116 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 एल, 150 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 150 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 88 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 लीटर, 95 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.1 एल, 109 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 लीटर, 109 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 लीटर, 116 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 एल, 150 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.1 लीटर, 150 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.0 लीटर, 204 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.2 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.2 लीटर, 218 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.5 लीटर, 258 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.7 लीटर, 231 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 1996, ऑल-मेटल वैन, तीसरी पीढ़ी, W1
03.1996 – 07.2003
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.1 एल, 102 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.1 एल, 122 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.1 एल, 82 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.3 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.3 एल, 79 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.3 एल, 98 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.1 एल, 102 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.1 एल, 122 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.3 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.3 एल, 98 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.8 एल, 174 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन मर्सिडीज-बेंज वीटो 1996, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, W1
03.1996 – 07.2003
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.1 एल, 102 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.1 एल, 122 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.1 एल, 82 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.3 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.3 एल, 79 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.3 एल, 98 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.1 एल, 102 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.1 एल, 122 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.3 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.3 एल, 98 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.8 एल, 174 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |