ट्रांसमिशन टोयोटा वर्सो-एस
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कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
टोयोटा वर्सो-एस निम्नलिखित प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, सीवीटी, रोबोट।
ट्रांसमिशन टोयोटा वर्सो-एस रेस्टलिंग 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, P120
05.2014 – 04.2015
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.3 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.3 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन टोयोटा वर्सो-एस 2010 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी P120
11.2010 – 05.2014
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.3 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.3 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | चर गति चालन |
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | आरकेपीपी 6 |