ट्रांसमिशन शेवरलेट उपनगरीय
सामग्री
- ट्रांसमिशन शेवरले सबअर्बन 2019, 5-डोर SUV/SUV, 12वीं पीढ़ी, GMT1YC
- ट्रांसमिशन शेवरले सबअर्बन 2014, 5-डोर SUV/SUV, 11वीं पीढ़ी, GMT K2YC
- ट्रांसमिशन शेवरले सबअर्बन 2006, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 10वीं पीढ़ी, GMT900
- ट्रांसमिशन शेवरले सबअर्बन 1999, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 9वीं पीढ़ी, GMT800
- संचरण शेवरले उपनगरीय रेस्टाइलिंग 1994, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 8वीं पीढ़ी, GMT400
- ट्रांसमिशन शेवरले सबअर्बन 1990, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 8वीं पीढ़ी, GMT400
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
शेवरले सबअर्बन निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: स्वचालित।
ट्रांसमिशन शेवरले सबअर्बन 2019, 5-डोर SUV/SUV, 12वीं पीढ़ी, GMT1YC
12.2019 - पीटी।
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 3.0 एल, 277 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 10 |
| 3.0 लीटर, 277 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 10 |
| 5.3 एल, 355 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 10 |
| 5.3 लीटर, 355 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 10 |
| 6.2 एल, 420 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 10 |
| 6.2 लीटर, 420 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 10 |
ट्रांसमिशन शेवरले सबअर्बन 2014, 5-डोर SUV/SUV, 11वीं पीढ़ी, GMT K2YC
01.2014 - 03.2020
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 5.3 एल, 355 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
| 5.3 लीटर, 355 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
ट्रांसमिशन शेवरले सबअर्बन 2006, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 10वीं पीढ़ी, GMT900
01.2006 - 12.2013
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 5.3 एल, 295 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.3 लीटर, 295 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.3 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
| 5.3 लीटर, 320 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
| 6.0 एल, 332 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
| 6.0 लीटर, 332 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
| 6.0 एल, 335 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 6.0 लीटर, 335 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 6.0 एल, 352 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
| 6.0 लीटर, 352 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
ट्रांसमिशन शेवरले सबअर्बन 1999, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 9वीं पीढ़ी, GMT800
12.1999 - 12.2005
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 5.3 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.3 लीटर, 285 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.3 एल, 285 एचपी, गैस / गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.3 एल, 285 एचपी, गैस / गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.3 एल, 295 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.3 लीटर, 295 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.3 एल, 295 एचपी, गैस / गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.3 एल, 295 एचपी, गैस / गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 6.0 एल, 335 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
संचरण शेवरले उपनगरीय रेस्टाइलिंग 1994, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 8वीं पीढ़ी, GMT400
06.1994 - 01.2000
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 5.7 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.7 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.7 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.7 लीटर, 255 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 6.5 एल, 190 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 6.5 लीटर, 190 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 6.5 एल, 195 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 6.5 लीटर, 195 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन शेवरले सबअर्बन 1990, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 8वीं पीढ़ी, GMT400
12.1990 - 05.1994
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 5.7 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.7 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.7 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
| 5.7 लीटर, 210 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |