ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर

सामग्री

ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर रेस्टाइलिंग 2014, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी
ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर रेस्टलिंग 2014, बस, दूसरी पीढ़ी
ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर 2006, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी
ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर 2006, बस, दूसरी पीढ़ी
ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर रेस्टाइलिंग 2002, बस, पहली पीढ़ी, टाइप 1
ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर रेस्टाइलिंग 2002, ऑल-मेटल वैन, पहली पीढ़ी, टाइप 1
ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर 1994, बस, पहली पीढ़ी, टाइप 1
ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर 1994, ऑल-मेटल वैन, पहली पीढ़ी, टाइप 1

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

Peugeot Boxer निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।

ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर रेस्टाइलिंग 2014, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी

09.2014 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.2 एल, 130 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.2 एल, 150 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6

ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर रेस्टलिंग 2014, बस, दूसरी पीढ़ी

ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर 09.2014 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.2 एल, 130 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.2 एल, 150 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6

ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर 2006, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी

ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर 07.2006 - 08.2014

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.2 एल, 100 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.2 एल, 120 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.2 एल, 131 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
3.0 एल, 157 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6

ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर 2006, बस, दूसरी पीढ़ी

ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर 07.2006 - 08.2014

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.2 एल, 100 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.2 एल, 120 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6

ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर रेस्टाइलिंग 2002, बस, पहली पीढ़ी, टाइप 1

ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर 04.2002 - 06.2006

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.0 एल, 84 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.2 एल, 101 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.8 एल, 128 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.8 एल, 128 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 5
2.8 एल, 128 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन प्यूज़ो बॉक्सर रेस्टाइलिंग 2002, ऑल-मेटल वैन, पहली पीढ़ी, टाइप 1