संचरण निसान क्षितिज
सामग्री
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 2रे स्टाइलिंग 2019, सेडान, 13वीं पीढ़ी, V37
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टलिंग 2017, सेडान, 13वीं पीढ़ी, V37
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 2013 सेडान 13वीं पीढ़ी V37
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टलिंग 2010, सेडान, 12वीं पीढ़ी, V36
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 2007, कूप, 12वीं पीढ़ी, V36
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 2006 सेडान 12वीं पीढ़ी V36
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 2005, कूप, 11वीं पीढ़ी, V35
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टलिंग 2004, सेडान, 11वीं पीढ़ी, V35
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 2003, कूप, 11वीं पीढ़ी, V35
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 2001 सेडान 11वीं पीढ़ी V35
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 2000, कूप, 10वीं पीढ़ी, R34
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 2000, सेडान, 10वीं पीढ़ी, R34
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1998, सेडान, 10वीं पीढ़ी, R34
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1998, कूप, 10वीं पीढ़ी, R34
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 1996, कूप, 9वीं पीढ़ी, R33
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 1996, सेडान, 9वीं पीढ़ी, R33
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1993, सेडान, 9वीं पीढ़ी, R33
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1993, कूप, 9वीं पीढ़ी, R33
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 1991, कूप, 8वीं पीढ़ी, R32
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 1991, सेडान, 8वीं पीढ़ी, R32
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1989, सेडान, 8वीं पीढ़ी, R32
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1989, कूप, 8वीं पीढ़ी, R32
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1986, कूप, 7वीं पीढ़ी, R31
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1986, स्टेशन वैगन, 7वीं पीढ़ी, R31
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1985, सेडान, 7वीं पीढ़ी, R31
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1985, सेडान, 7वीं पीढ़ी, R31
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1981, स्टेशन वैगन, 6वीं पीढ़ी, R30
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1981, लिफ्टबैक, 6वीं पीढ़ी, R30
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1981, कूप, 6वीं पीढ़ी, R30
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1981, सेडान, 6वीं पीढ़ी, R30
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 1979, स्टेशन वैगन, 5वीं पीढ़ी, C210
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 1979, कूप, 5वीं पीढ़ी, C210
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 1979, सेडान, 5वीं पीढ़ी, C210
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1977 वैगन 5 वीं पीढ़ी C210
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1977, कूप, 5वीं पीढ़ी, C210
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1977 सेडान 5वीं पीढ़ी C210
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1972, कूप, 4वीं पीढ़ी, C110
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1970, कूप, 3वीं पीढ़ी, C10
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1968 सेडान 3वीं पीढ़ी C10
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1963 सेडान दूसरी पीढ़ी प्रिंस 2
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1962, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, BLRA-1
- ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1962 कूप पहली पीढ़ी BLRA-1
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
निसान स्काईलाइन निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, मैनुअल ट्रांसमिशन, सीवीटी।
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 2रे स्टाइलिंग 2019, सेडान, 13वीं पीढ़ी, V37
07.2019 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 लीटर, 304 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
3.0 लीटर, 405 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर), हाइब्रिड | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टलिंग 2017, सेडान, 13वीं पीढ़ी, V37
12.2017 - 06.2019
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर), हाइब्रिड | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 2013 सेडान 13वीं पीढ़ी V37
11.2013 - 11.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर), हाइब्रिड | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टलिंग 2010, सेडान, 12वीं पीढ़ी, V36
01.2010 - 05.2014
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.5 एल, 225 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 लीटर, 225 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
3.7 लीटर, 330 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 2007, कूप, 12वीं पीढ़ी, V36
10.2007 - 12.2015
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.7 लीटर, 333 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.7 लीटर, 333 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 2006 सेडान 12वीं पीढ़ी V36
11.2006 - 12.2009
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.5 एल, 225 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 लीटर, 225 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.5 लीटर, 315 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.7 लीटर, 330 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 2005, कूप, 11वीं पीढ़ी, V35
11.2005 - 09.2007
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टलिंग 2004, सेडान, 11वीं पीढ़ी, V35
11.2004 - 10.2006
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 लीटर, 272 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.5 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 लीटर, 215 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
3.5 लीटर, 272 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.5 लीटर, 272 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 2003, कूप, 11वीं पीढ़ी, V35
01.2003 - 10.2005
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 2001 सेडान 11वीं पीढ़ी V35
06.2001 - 10.2004
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.5 लीटर, 272 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.5 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 लीटर, 215 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
3.0 लीटर, 260 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
3.5 लीटर, 272 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | चर गति चालन |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 2000, कूप, 10वीं पीढ़ी, R34
08.2000 - 05.2001
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.5 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 2000, सेडान, 10वीं पीढ़ी, R34
08.2000 - 05.2001
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1998, सेडान, 10वीं पीढ़ी, R34
05.1998 - 07.2000
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1998, कूप, 10वीं पीढ़ी, R34
05.1998 - 07.2000
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 280 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 1996, कूप, 9वीं पीढ़ी, R33
01.1996 - 04.1998
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 250 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 1996, सेडान, 9वीं पीढ़ी, R33
01.1996 - 04.1998
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 250 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1993, सेडान, 9वीं पीढ़ी, R33
08.1993 - 12.1995
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 250 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1993, कूप, 9वीं पीढ़ी, R33
08.1993 - 12.1995
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 250 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 लीटर, 200 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.5 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 1991, कूप, 8वीं पीढ़ी, R32
08.1991 - 07.1993
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 215 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 215 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 1991, सेडान, 8वीं पीढ़ी, R32
08.1991 - 07.1993
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.8 लीटर, 91 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 125 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 215 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.5 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
1.8 लीटर, 91 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 125 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 215 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.5 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5 |
2.6 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1989, सेडान, 8वीं पीढ़ी, R32
05.1989 - 07.1991
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.8 लीटर, 91 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 125 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 215 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
1.8 लीटर, 91 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 125 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 215 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1989, कूप, 8वीं पीढ़ी, R32
05.1989 - 07.1991
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 215 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 155 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 215 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1986, कूप, 7वीं पीढ़ी, R31
05.1986 - 04.1989
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 115 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 165 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 115 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 165 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 180 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1986, स्टेशन वैगन, 7वीं पीढ़ी, R31
01.1986 - 04.1989
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.8 लीटर, 85 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
1.8 लीटर, 85 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1985, सेडान, 7वीं पीढ़ी, R31
08.1985 - 04.1989
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.8 लीटर, 100 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
1.8 लीटर, 85 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 115 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 165 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 210 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.8 लीटर, 100 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.8 लीटर, 94 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
1.8 लीटर, 100 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.8 लीटर, 85 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 115 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 165 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 170 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 210 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.8 लीटर, 100 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.8 लीटर, 94 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1985, सेडान, 7वीं पीढ़ी, R31
08.1985 - 04.1989
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.8 लीटर, 100 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
1.8 लीटर, 85 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 115 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 165 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.8 लीटर, 100 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.8 लीटर, 94 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
1.8 लीटर, 100 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
1.8 लीटर, 85 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 115 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 165 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 लीटर, 170 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.8 लीटर, 100 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.8 लीटर, 94 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1981, स्टेशन वैगन, 6वीं पीढ़ी, R30
10.1981 - 07.1985
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.8 लीटर, 96 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
2.0 लीटर, 65 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1981, लिफ्टबैक, 6वीं पीढ़ी, R30
08.1981 - 07.1985
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.8 लीटर, 100 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
1.8 लीटर, 105 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
2.0 लीटर, 120 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 125 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.8 लीटर, 91 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
1.8 लीटर, 100 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
1.8 लीटर, 105 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
2.0 लीटर, 120 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
2.0 लीटर, 125 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
2.0 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
2.8 लीटर, 91 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1981, कूप, 6वीं पीढ़ी, R30
08.1981 - 07.1985
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.8 लीटर, 100 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
1.8 लीटर, 105 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
1.8 लीटर, 110 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 120 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 125 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 205 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
1.8 लीटर, 100 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
1.8 लीटर, 105 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
1.8 लीटर, 110 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
2.0 लीटर, 120 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
2.0 लीटर, 125 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
2.0 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
2.0 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1981, सेडान, 6वीं पीढ़ी, R30
08.1981 - 07.1985
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.8 लीटर, 100 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
1.8 लीटर, 105 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
1.8 लीटर, 110 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
1.8 लीटर, 115 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 120 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 125 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 205 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.8 लीटर, 91 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
1.8 लीटर, 100 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
1.8 लीटर, 105 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
1.8 लीटर, 110 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
1.8 लीटर, 115 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
2.0 लीटर, 120 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
2.0 लीटर, 125 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
2.0 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
2.0 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.8 लीटर, 91 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 1979, स्टेशन वैगन, 5वीं पीढ़ी, C210
07.1979 - 07.1981
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.8 लीटर, 105 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
1.8 लीटर, 105 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 1979, कूप, 5वीं पीढ़ी, C210
07.1979 - 07.1981
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन रेस्टाइलिंग 1979, सेडान, 5वीं पीढ़ी, C210
07.1979 - 07.1981
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 लीटर, 96 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
1.8 लीटर, 106 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
1.8 लीटर, 117 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
2.0 लीटर, 130 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1977 वैगन 5 वीं पीढ़ी C210
08.1977 - 06.1979
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 लीटर, 100 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1977, कूप, 5वीं पीढ़ी, C210
08.1977 - 06.1979
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 115 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
2.0 लीटर, 115 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1977 सेडान 5वीं पीढ़ी C210
08.1977 - 06.1979
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 115 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
2.0 लीटर, 115 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 3 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1972, कूप, 4वीं पीढ़ी, C110
09.1972 - 09.1975
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 160 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1970, कूप, 3वीं पीढ़ी, C10
10.1970 - 08.1972
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.5 लीटर, 95 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
1.8 लीटर, 106 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
2.0 लीटर, 122 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
2.0 लीटर, 132 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
2.0 लीटर, 160 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1968 सेडान 3वीं पीढ़ी C10
08.1968 - 08.1972
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.5 लीटर, 88 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
1.8 लीटर, 106 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
2.0 लीटर, 120 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
2.0 लीटर, 160 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1963 सेडान दूसरी पीढ़ी प्रिंस 2
09.1963 - 07.1968
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.5 लीटर, 70 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
2.0 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1962, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, BLRA-1
04.1962 - 08.1963
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.9 लीटर, 94 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
ट्रांसमिशन निसान स्काईलाइन 1962 कूप पहली पीढ़ी BLRA-1
04.1962 - 08.1963
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.2 लीटर, 55 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |
1.9 लीटर, 94 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 4 |