ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर
सामग्री
- ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर 2019, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, 2
- ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर 2019, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, 2
- ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर रेस्टाइलिंग 2007, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी, 90
- ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर रेस्टाइलिंग 2007, पिकअप, पहली पीढ़ी, 1
- ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर रेस्टाइलिंग 2007, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, 110
- ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर 1990 पिकअप पहली पीढ़ी 1
- ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर 1990, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, 1
- ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर 1990, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, 1
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
लैंड रोवर डिफेंडर निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, मैनुअल ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर 2019, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, 2
09.2019 – 04.2022
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 200 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 249 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 400 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
5.0 एल, 525 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर 2019, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, 2
09.2019 – 04.2022
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 200 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 249 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 400 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
5.0 एल, 525 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर रेस्टाइलिंग 2007, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी, 90
09.2007 – 01.2016
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.2 एल, 122 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
2.4 एल, 122 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर रेस्टाइलिंग 2007, पिकअप, पहली पीढ़ी, 1
09.2007 – 12.2015
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.2 एल, 122 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
2.4 एल, 122 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर रेस्टाइलिंग 2007, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, 110
09.2007 – 01.2016
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.2 एल, 122 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
2.4 एल, 122 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर 1990 पिकअप पहली पीढ़ी 1
09.1990 – 08.2007
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.5 एल, 122 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर 1990, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, 1
09.1990 – 08.2007
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.5 एल, 122 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन लैंड रोवर डिफेंडर 1990, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, 1
09.1990 – 08.2007
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.5 एल, 122 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 5 |