ट्रांसमिशन लेक्सस एलएस 600एच

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

लेक्सस एलएस 600एच निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: सीवीटी, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।

ट्रांसमिशन लेक्सस LS600h 2 रेस्टाइलिंग 2013, सेडान, चौथी पीढ़ी, XF4

01.2013 – 01.2016

संशोधनों	संचरण का प्रकार
5.0 एल, 394 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड	चर गति चालन

ट्रांसमिशन लेक्सस LS600h 2 रेस्टाइलिंग 2012, सेडान, चौथी पीढ़ी, XF4

10.2012 – 09.2017

संशोधनों	संचरण का प्रकार
5.0 एल, 394 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड	चर गति चालन

ट्रांसमिशन लेक्सस LS600h रेस्टाइलिंग 2009, सेडान, चौथी पीढ़ी, XF4

11.2009 – 09.2012

संशोधनों	संचरण का प्रकार
5.0 एल, 394 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड	चर गति चालन

ट्रांसमिशन लेक्सस LS600h 2007, सेडान, 4वीं पीढ़ी, XF40

05.2007 – 10.2009

संशोधनों	संचरण का प्रकार
5.0 एल, 394 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड	चर गति चालन

ट्रांसमिशन लेक्सस LS600h 2 रेस्टाइलिंग 2013, सेडान, चौथी पीढ़ी, XF4

01.2013 – 01.2016

संशोधनों	संचरण का प्रकार
5.0 एल, 394 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड	चर गति चालन

ट्रांसमिशन लेक्सस LS600h रेस्टाइलिंग 2009, सेडान, चौथी पीढ़ी, XF4

11.2009 – 12.2012

संशोधनों	संचरण का प्रकार
5.0 एल, 394 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड	चर गति चालन

ट्रांसमिशन लेक्सस LS600h 2006, सेडान, 4वीं पीढ़ी, XF40

04.2006 – 11.2009

संशोधनों	संचरण का प्रकार
5.0 एल, 394 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD), हाइब्रिड	चर गति चालन