ट्रांसमिशन किआ रियो

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

किआ रियो निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।

ट्रांसमिशन किआ रियो रेस्टलिंग 2020, सेडान, चौथी पीढ़ी, एफबी

08.2020 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.4 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.4 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6
1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6

ट्रांसमिशन किआ रियो 2016, सेडान, चौथी पीढ़ी, एफबी

11.2016 – 12.2020

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.4 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.4 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6
1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6

ट्रांसमिशन किआ रियो रेस्टलिंग 2015, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, क्यूबी

06.2015 – 09.2017

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6

ट्रांसमिशन किआ रियो रेस्टलिंग 2015, सेडान, तीसरी पीढ़ी, QB

04.2015 – 09.2017

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6

ट्रांसमिशन किआ रियो 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, क्यूबी

03.2012 – 05.2015

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो 2011, सेडान, तीसरी पीढ़ी, क्यूबी

08.2011 – 03.2015

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो रेस्टलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी

09.2009 – 08.2011

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो रेस्टलिंग 2009, सेडान, दूसरी पीढ़ी, जेबी

09.2009 – 08.2011

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो 2005, सेडान, दूसरी पीढ़ी, जेबी

03.2005 – 08.2009

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी

03.2005 – 08.2009

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो रेस्टलिंग 2002, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी

10.2002 – 02.2005

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो रेस्टलिंग 2002, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, डीसी

10.2002 – 02.2005

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो 2000, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी

03.2000 – 09.2002

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो 2000, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, डीसी

03.2000 – 09.2002

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, यूबी

03.2011 – 05.2015

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.1 एल, 75 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.2 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.4 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.4 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो 2011, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, यूबी

03.2011 – 05.2015

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.1 एल, 75 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.2 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.4 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.4 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो रेस्टलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी

09.2009 – 08.2011

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.4 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 110 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 112 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 112 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी

03.2005 – 08.2009

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 110 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 112 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 112 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो रेस्टलिंग 2002, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, डीसी

10.2002 – 02.2005

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो रेस्टलिंग 2002, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी

10.2002 – 02.2005

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, यूबी

03.2011 – 05.2015

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.6 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.6 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6

ट्रांसमिशन किआ रियो 2011, सेडान, तीसरी पीढ़ी, यूबी

03.2011 – 03.2015

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.6 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
1.6 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6

ट्रांसमिशन किआ रियो रेस्टलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी

09.2009 – 08.2011

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो रेस्टलिंग 2009, सेडान, दूसरी पीढ़ी, जेबी

09.2009 – 08.2011

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो 2005, सेडान, दूसरी पीढ़ी, जेबी

03.2005 – 08.2009

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी

03.2005 – 08.2009

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो रेस्टलिंग 2002, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, डीसी

10.2002 – 02.2005

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.6 एल, 104 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5

ट्रांसमिशन किआ रियो रेस्टलिंग 2002, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी

10.2002 – 02.2005

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.6 एल, 104 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 104 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो 2000, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, डीसी

03.2000 – 09.2002

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 96 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 96 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4

ट्रांसमिशन किआ रियो 2000, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी

03.2000 – 09.2002

संशोधनों	संचरण का प्रकार
1.5 एल, 96 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 96 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4