किआ कैरन्स ट्रांसमिशन
सामग्री
- ट्रांसमिशन किआ कैरेंस 2006, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, संयुक्त राष्ट्र
- ट्रांसमिशन किआ कैरेंस रेस्टाइलिंग 2002, मिनीवैन, पहली पीढ़ी
- ट्रांसमिशन किआ कैरेंस 1999 मिनीवैन पहली पीढ़ी एफसी
- ट्रांसमिशन किआ कैरेंस 2013 मिनीवैन तीसरी पीढ़ी आरपी
- ट्रांसमिशन किआ कैरेंस 2006, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी
- ट्रांसमिशन किआ कैरेंस रेस्टाइलिंग 2002, मिनीवैन, पहली पीढ़ी, एफजे
- ट्रांसमिशन किआ कैरेंस 1999 मिनीवैन पहली पीढ़ी एफसी
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
Kia Carens निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल ट्रांसमिशन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन किआ कैरेंस 2006, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, संयुक्त राष्ट्र
05.2006 - 08.2012
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 126 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन किआ कैरेंस रेस्टाइलिंग 2002, मिनीवैन, पहली पीढ़ी
05.2002 - 04.2006
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.8 एल, 126 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.8 एल, 126 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन किआ कैरेंस 1999 मिनीवैन पहली पीढ़ी एफसी
03.1999 - 04.2002
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन किआ कैरेंस 2013 मिनीवैन तीसरी पीढ़ी आरपी
03.2013 - 08.2018
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.7 एल, 115 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.7 एल, 136 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.7 एल, 141 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
1.7 एल, 141 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 7 |
2.0 एल, 166 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6 |
ट्रांसमिशन किआ कैरेंस 2006, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी
10.2006 - 03.2013
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.6 एल, 126 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 128 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 145 एचपी, गैस/पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 एल, 145 एचपी, गैस/पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन किआ कैरेंस रेस्टाइलिंग 2002, मिनीवैन, पहली पीढ़ी, एफजे
05.2002 - 04.2006
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.8 एल, 126 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 113 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.8 एल, 126 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 एल, 113 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
2.0 एल, 139 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |
ट्रांसमिशन किआ कैरेंस 1999 मिनीवैन पहली पीढ़ी एफसी
03.1999 - 04.2002
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | एमकेपीपी 5 |
1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 4 |