ट्रांसमिशन होंडा पायलट

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

होंडा पायलट निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: स्वचालित।

ट्रांसमिशन होंडा पायलट रेस्‍टाइलिंग 2018, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी

06.2018 – 11.2021

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6

2016 Honda पायलट ट्रांसमिशन, 5-डोर SUV/SUV, तीसरी पीढ़ी

04.2016 – 02.2019

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6

ट्रांसमिशन होंडा पायलट रेस्‍टाइलिंग 2011, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी

12.2011 – 12.2015

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.5 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

2008 Honda पायलट ट्रांसमिशन, 5-डोर SUV/SUV, तीसरी पीढ़ी

07.2008 – 11.2011

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.5 एल, 257 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

ट्रांसमिशन होंडा पायलट रेस्‍टाइलिंग 2018, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी

06.2018 - पीटी।

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.5 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6
3.5 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6

2015 Honda पायलट ट्रांसमिशन, 5-डोर SUV/SUV, तीसरी पीढ़ी

02.2015 – 07.2018

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.5 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6
3.5 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 6

ट्रांसमिशन होंडा पायलट रेस्‍टाइलिंग 2011, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी

12.2011 – 05.2015

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.5 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
3.5 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

2008 Honda पायलट ट्रांसमिशन, 5-डोर SUV/SUV, तीसरी पीढ़ी

07.2008 – 11.2011

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.5 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
3.5 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

ट्रांसमिशन होंडा पायलट रेस्‍टाइलिंग 2005, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी

10.2005 – 01.2008

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.5 एल, 244 एचपी, गैसोलीन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
3.5 एल, 244 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5

2002 Honda पायलट ट्रांसमिशन, 5-डोर SUV/SUV, तीसरी पीढ़ी

04.2002 – 09.2005

संशोधनों	संचरण का प्रकार
3.5 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5
3.5 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 5