ट्रांसमिशन फोर्ड ट्रांजिट

कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।

Ford Transit निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल।

2014 फोर्ड ट्रांजिट ट्रांसमिशन, चेसिस, 7 वीं पीढ़ी

03.2014 – 10.2022

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.2 लीटर, 125 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6
2.2 लीटर, 155 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6

ट्रांसमिशन फोर्ड ट्रांजिट 2014, फ्लैटबेड ट्रक, 7वीं पीढ़ी

03.2014 – 10.2022

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.2 लीटर, 125 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6
2.2 लीटर, 155 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6

ट्रांसमिशन फोर्ड ट्रांजिट 2014, बस, 7 वीं पीढ़ी

03.2014 – 10.2022

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.2 एल, 125 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.2 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6

ट्रांसमिशन फोर्ड ट्रांजिट 2014, ऑल-मेटल वैन, 7 वीं पीढ़ी

03.2014 – 10.2022

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.2 एल, 125 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.2 एल, 125 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 6
2.2 लीटर, 125 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6
2.2 लीटर, 136 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6

2006 फोर्ड ट्रांजिट ट्रांसमिशन, चेसिस, 6 वीं पीढ़ी

06.2006 – 02.2014

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.2 एल, 100 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.2 एल, 115 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.2 लीटर, 115 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6
2.2 एल, 125 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 6
2.2 लीटर, 125 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6
2.2 एल, 140 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.2 लीटर, 155 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6
2.2 एल, 85 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.3 लीटर, 145 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 5
2.4 एल, 140 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 6
2.4 लीटर, 140 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6
3.2 लीटर, 200 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6

ट्रांसमिशन फोर्ड ट्रांजिट 2006, ऑल-मेटल वैन, 6 वीं पीढ़ी

06.2006 – 02.2014

संशोधनों	संचरण का प्रकार
2.2 एल, 100 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.2 एल, 115 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.2 एल, 125 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.2 एल, 125 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 6
2.2 लीटर, 125 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6
2.2 एल, 140 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 6
2.2 लीटर, 155 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6
2.2 एल, 85 एचपी, डीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव	एमकेपीपी 5
2.4 लीटर, 115 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6
2.4 एल, 140 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD)	एमकेपीपी 6
2.4 लीटर, 140 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6
3.2 लीटर, 200 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर)	एमकेपीपी 6