ट्रांसमिशन वोक्सवैगन एलटी
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कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
वोक्सवैगन एलटी निम्नलिखित ट्रांसमिशन प्रकारों के साथ उपलब्ध है: मैनुअल।
ट्रांसमिशन वोक्सवैगन एलटी 1996, चेसिस, दूसरी पीढ़ी, टाइप 2 डी
01.1996 - 07.2007
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.3 लीटर, 143 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 102 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 109 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 75 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 83 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 90 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 95 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.8 लीटर, 125 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.8 लीटर, 130 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.8 लीटर, 156 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन वोक्सवैगन एलटी 1996, बस, दूसरी पीढ़ी, टाइप 2 डी
01.1996 - 07.2006
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.3 लीटर, 143 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 102 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 109 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 75 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 83 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 90 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 95 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.8 लीटर, 125 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.8 लीटर, 130 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.8 लीटर, 156 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
ट्रांसमिशन वोक्सवैगन एलटी 1996, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी, टाइप 2 डी
01.1996 - 07.2006
| संशोधनों | संचरण का प्रकार |
| 2.3 लीटर, 143 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 102 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 109 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 75 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 83 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 90 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.5 लीटर, 95 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.8 लीटर, 125 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.8 लीटर, 130 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |
| 2.8 लीटर, 156 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 5 |