बीएमडब्ल्यू 4 सीरीज ट्रांसमिशन
सामग्री
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2021, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, G2
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज 2020, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, जी2
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2020 कूप 2nd जनरेशन G22
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, कूप, तीसरी पीढ़ी, F1
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013 कूपे 1री जनरेशन F32
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2021, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, G2
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज 2021, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, जी2
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2020 कूप 2nd जनरेशन G22
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, कूप, तीसरी पीढ़ी, F1
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013 कूपे 1री जनरेशन F32
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013 कूपे 1री जनरेशन F32
- ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
कार खरीदते समय क्या चुनें: स्वचालित, मैनुअल या सीवीटी? और रोबोट भी हैं! एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक महंगा है, लेकिन इस पैसे के लिए मोटर चालक को आराम मिलता है और ट्रैफिक जाम से घबराता नहीं है। यांत्रिक संचरण सस्ता है, इसका लाभ रखरखाव और स्थायित्व में आसानी है। वैरिएटर के लिए, इसका मजबूत बिंदु ईंधन अर्थव्यवस्था है, लेकिन वेरिएटर्स की विश्वसनीयता अभी तक बराबर नहीं है। एक नियम के रूप में, कोई भी रोबोट के बारे में अच्छा नहीं बोलता है। एक रोबोट एक स्वचालित मशीन और यांत्रिकी के बीच एक समझौता है, किसी भी समझौते की तरह इसमें फायदे की तुलना में अधिक नुकसान हैं।
बीएमडब्ल्यू 4 श्रृंखला निम्नलिखित प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, मैनुअल ट्रांसमिशन।
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2021, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, G2
06.2021 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 387 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज 2020, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, जी2
09.2020 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 258 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 374 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2020 कूप 2nd जनरेशन G22
06.2020 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 190 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 387 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
01.2017 - 01.2020
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 190 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 249 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 326 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
01.2017 - 10.2020
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, कूप, तीसरी पीढ़ी, F1
01.2017 - 06.2020
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 190 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 249 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
03.2014 - 10.2016
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 184 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 190 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 249 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 306 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 326 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
02.2014 - 02.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 306 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013 कूपे 1री जनरेशन F32
10.2013 - 02.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 190 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2021, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, G2
07.2021 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 287 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज 2021, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, जी2
02.2021 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 387 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2020 कूप 2nd जनरेशन G22
10.2020 - पीटी।
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 387 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
05.2017 - 01.2021
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 लीटर, 326 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, कूप, तीसरी पीढ़ी, F1
05.2017 - 09.2020
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 252 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 326 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
05.2017 - 06.2021
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 252 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 326 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
06.2014 - 04.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 252 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 306 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 326 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
02.2014 - 04.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
3.0 लीटर, 306 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 326 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013 कूपे 1री जनरेशन F32
09.2013 - 04.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 252 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 306 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 326 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
02.2014 - 02.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 218 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
3.0 लीटर, 306 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 190 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 218 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 249 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 258 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 258 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 306 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 313 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 326 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013 कूपे 1री जनरेशन F32
07.2013 - 02.2017
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 218 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
3.0 लीटर, 306 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 190 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 218 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 249 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 258 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 258 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 306 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 313 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 326 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
07.2013 - 10.2016
संशोधनों | संचरण का प्रकार |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 218 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | एमकेपीपी 6 |
3.0 लीटर, 306 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | एमकेपीपी 6 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 184 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 190 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 218 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 245 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
2.0 लीटर, 249 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 258 एचपी, डीजल, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 306 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 एल, 313 एचपी, डीजल, चार पहिया ड्राइव (4WD) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |
3.0 लीटर, 326 एचपी, गैसोलीन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 8 |